SW Reifen wandert auf Felge???

Hier kann man auch als Gast schreiben. Anonyme Beiträge sind möglich, aber nicht erwünscht, man sollte wenigstens seinen Namen drunter setzen.

SW Reifen wandert auf Felge???

Beitragvon Bulldog2011 » Mi 18 Aug, 2010 12:23

Hallo zusammen,

habe den Eindruck dass der Reifen am SW wandert, d.h. das Ventil sitzt schief.

Handelt sich um einen Reifen russischer Herkunft. Kann es an dem Reifen selber oder eher an der Montage liegen?

Eigentlich wollte ich den SW Reifen erst später austauschen da hier noch reichlich Profil vorhanden ist...
Over the hills and far away...
Benutzeravatar
Bulldog2011
Wenigschreiber
 
Beiträge: 889
Registriert: Do 23 Jun, 2005 22:16
Wohnort: Katzenelnbogen, Rhein-Lahn Kreis

Beitragvon kahlgryndiger » Mi 18 Aug, 2010 12:30

Ventil könnte abreissen. Ich würde es richten. Geht natürlich auch mit dem alten Reifen. Auf korrekten Luftdruck achten.
*Keep It Simple* (Keb' Mo')
Benutzeravatar
kahlgryndiger
vormals Andreas a.d.k.G.
 
Beiträge: 18130
Registriert: Mo 18 Jul, 2005 16:48
Wohnort: Karlstein am Main

Beitragvon Lederclaus » Mi 18 Aug, 2010 12:53

Denke ich auch. Luft raus, Reifen nach innen in die Felge drücken, so hindrehen, daß das ventil gerade steht, auf korrekten Luftdruck achten (2,5 bis 2,8 bar)
Look!
Is it a Stock Broker?
Is it a Quantity Surveyor?
Is it a Church Warden?
No! It´s Bicycle Repairman!
Lederclaus
Vielschreiber
 
Beiträge: 4340
Registriert: Mi 04 Feb, 2009 20:14

Beitragvon T. » Mi 18 Aug, 2010 12:55

Dito...ich würd´s "so soon as possible" richten.

Kommt vom fahren mit zu wenig Luftdruck...da wandert der Schlauch gerne.
T.Bild
T.
Vielschreiber
 
Beiträge: 9901
Registriert: So 06 Mai, 2007 22:48
Wohnort: Im Kloster Höningen

Beitragvon Bulldog2011 » Mi 18 Aug, 2010 13:16

Danke erstmal, muss ich dann heut abend dran.

Allerdings passt der 'deutsche' Ventilaufsatz von meiner Luftpumpe schlecht auf das 'russische' Ventil.

Oder sehe ich das falsch???
Over the hills and far away...
Benutzeravatar
Bulldog2011
Wenigschreiber
 
Beiträge: 889
Registriert: Do 23 Jun, 2005 22:16
Wohnort: Katzenelnbogen, Rhein-Lahn Kreis

Beitragvon Bulldog2011 » Mi 18 Aug, 2010 13:29

Lederclaus hat geschrieben:Denke ich auch. Luft raus, Reifen nach innen in die Felge drücken, so hindrehen, daß das ventil gerade steht, auf korrekten Luftdruck achten (2,5 bis 2,8 bar)


Blöde Frage, aber muss ich das Rad dazu ausbauen? Oder kann es montiert bleiben und ich lupfe den SW mittels Wagenheber?
Over the hills and far away...
Benutzeravatar
Bulldog2011
Wenigschreiber
 
Beiträge: 889
Registriert: Do 23 Jun, 2005 22:16
Wohnort: Katzenelnbogen, Rhein-Lahn Kreis

Beitragvon dirk » Mi 18 Aug, 2010 13:36

Anheben reicht!
Heute in drei Jahren ist es endlich wieder soweit.
Benutzeravatar
dirk
Vielschreiber
 
Beiträge: 6111
Registriert: Mi 21 Dez, 2005 20:41
Wohnort: Kuddewörde

Reifen drehen

Beitragvon Maybach » Mi 18 Aug, 2010 14:57

Und wenn Du zwischen Reifen und Felge ein wenig Silikonspray sprühst, dreht sich das recht leicht. Und keine Angst: das hält dann auch, wenn es wieder aufgepumpt ist.

Gruß

Maybach
Benutzeravatar
Maybach
bekennender Funkeleisentreiber
 
Beiträge: 9841
Registriert: Mi 12 Sep, 2007 12:27
Wohnort: Innsbruck

Beitragvon Rei97 » Mi 18 Aug, 2010 20:20

Also:
bitte kein Silikon an diese Stelle.
Es gibt Flutschi für 10€/5kg in der Bucht. Einen Pinsel brauchts noch, dann ist für 10-20Jahre Ruhe...
http://cgi.ebay.de/Montagepaste-Reifenw ... _Werkzeuge
Regards
Rei97
Perfection is achieved not when there is nothing more to add but when there is nothing left to take away.(Antoine de Saint-Exupery) :D
Skype: hrei97
Benutzeravatar
Rei97
Vielschreiber
 
Beiträge: 6696
Registriert: Do 23 Jun, 2005 17:34
Wohnort: Spätzlesland

Beitragvon motorang » Fr 20 Aug, 2010 06:41

Hm
einerseits hat das der Maybach sicher ausprobiert wenn ers empfiehlt (beim Reifenwechsel halt).

Andererseits würde ich es bei einem ohnehin schon wanderfreudigen Reifen nicht DAUERHAFT rutschiger machen. Die Reifenmontierpaste trocknet halt wieder weg und dann rutscht da nix. Kleinmenge gab es für mich IMMER gegen Kaffeespende in der Reifenwerkstatt.

Gryße!
Andreas, der motorang
-------------------
Beim Aufstehen helfen lassen, Krönchen richten, weiterfahren !! (nur langsamer ...)
Benutzeravatar
motorang
Site Admin
 
Beiträge: 23215
Registriert: Do 09 Jun, 2005 08:49
Wohnort: Graz

Silikon

Beitragvon Maybach » Sa 21 Aug, 2010 20:38

Servus zusammen,

ja, das hat der Maybach (und nicht nur der!) ausprobiert. Ich fahre schon so seit einigen XS-Reifenwechseln. Der Vorteil ist, dass man dann den Reifenwechsel auch mit kleinen Montiereisen hinkriegt. Weiterer Vorteil ist, dass alles in der Felge sauber bleibt und dass das Felgenband geschmeidig bleibt. Das Wandern von Reifen im Felgenbett rührt IMHO häufig von einem zu geringen Reifendruck her. Und das ist auch der Fall, wenn man die üblicherweise angegebenen Reifendrücke nimmt: Die stimmen idR um 0,4 bar nicht.

Gruß vom

Maybach
Benutzeravatar
Maybach
bekennender Funkeleisentreiber
 
Beiträge: 9841
Registriert: Mi 12 Sep, 2007 12:27
Wohnort: Innsbruck


Zurück zu Gästebuch und Quasselecke

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: Aynchel