Irgendwie... [Jammerfred]

[Zimmi]

Die Regel ist doch eh meist die Ausnahme. Allfällig verkünden Schilder am Straßenrand, was geboten ist...

Da gilt 80 km/h außerhalb geschlossener Ortschaften. Nicht 90

90? Hier ist 100km/h, wenn nicht seit Neuestem was Anderes dazugekommen ist...

Gruß
Hans

Ich glaube, der Dirk vergleicht erlaubte und gemessene Geschwindigkeit in Frankreich. Wer da gemessen wurde ...

[Straßenschrauber]

Da gilt 80 km/h außerhalb geschlossener Ortschaften. Nicht 90

Falsch.
In Frankreich gilt 80 km/h auf Straßen mit nur einem Fahrstreifen pro Fahrtrichtung, sonst 90 km/h, auf Schnellstraßen 110 km/h, auf Autobahnen 130 km/h.
Bei Nässe auf Straßen mit mehr als einer Fahrspur je Richtung jeweils 10 km/h weniger.

Die Regel ist doch eh meist die Ausnahme. Allfällig verkünden Schilder am Straßenrand, was geboten ist...

Auch in Frankreich.

In Frankreich gilt 80 km/h auf Straßen mit nur einem Fahrstreifen pro Fahrtrichtung, sonst 90 km/h, auf Schnellstraßen 110 km/h, auf Autobahnen 130 km/h.
Bei Nässe auf Straßen mit mehr als einer Fahrspur je Richtung jeweils 10 km/h weniger.

Hat das der Lauterbach für die ausgearbeitet?

[lallemang]

Es trifft zu, da§ nach 45 einige Verwaltungsverfahren beibehalten wurden,
das betraf aber mehr das Polizeiwesen und die Staassicherheit wie das Verkehrswesen.

Nach 45 war die allgemeine Temporegelung sehr auf Transparenz ausgelegt:
innerorts max 60Kmh.
Aus. Das war's. Es gab Autoahnen und Schnellstra§en, nur sah darin niemand einen Anla§,
jetzt andere Verkehrswege auch noch mit einem Handikap zu belegen.

71-74 wurde letztendlich 90/110/130 au§erorts/Schnellstra§e/Autobahn eingeführt.
Der Entscheidungsprozess war ebenso schmerzhaft wie die horrenden Verlu§te in den Vorjahren.

82 bei Regen 80/100/110

91 wurden die 60 innerorts auf 50 reduziert.
Und bei Sicht unter 50m 50Kmh überall: 50/50/50/50

Kürzlich lie§en sich hie§ige Regierungen bekennenderweise von der deutschen administrativen Strukturiertheit
wie auch augenscheinlich der wundervollen Vielfalt des deutschen Schilderwalds inspirieren und haben in einem
wahrhaft europäisch-neoliberalen Elan jede Menge Neuerungen eingeführt, die wundersamerweise bestehende
Regelungen wie existierende Strukturen befruchtet und in der Folge vermehrt haben.

Ohne auf Details eingehen zu können, im Prinzip gilt zur Zeit:
Bei Sonne 50/80/110/130
Bei Regen 50/80/100/110
Sicht unter 50m 50/50/50/50

Das ist's wirklich grob, z.B; :
Au§erorts mit Mittelstreifen oder ohne Mittelstreifen, aber zwei Spuren in Fahrtrichtung wieder 90 statt 80
[Mittelstreifen beinhaltet noch die Idee eines Blumenbeets, welches durch Beton(artiges) und oder Leitplanken
ersetzt werden kann. Unklar ist, ob eine doppelte durchgehende Mittelline mit 10/30/50cm oder mehr auch gilt]
Stadtautobahn Paris: 70 [au§er bei Sicht unter 50m]
Einige Departements haben wieder einige Landstra§en(Abschnitte) auf 90 gesetzt.
Bürgermeister können kommunale Sonderregelungen schaffen.

Und sowieso, au§er anders ausgeschildert.
Und bei der Beschilderung sind sie doch öfters eher diskret

Fazit: dieses Gesamtkunstwerk ist definitiv eigenständig und verdient das Prädikat "Exception Française".
Die deutsche Winterreifenregelung zeigt Ansätze zu einer ähnlichen Schöpfungstiefe, erreicht aber nicht
annähernd eine derartige Komplexität.

[Maybach]

Meinlieber Lallemand,

entnehme ich diesem wundervoll formulierten Elaborat einen leisen Sarkasmus?

Maybach

[nattes]

Na ja, scheint ja was gebracht zu haben.

https://de.statista.com/statistik/daten ... rankreich/

[Lindi]

Ich bin ja direkt diesseits des Oberrheins aufgewachsen und brauchte im Elsass bislang nicht groß nachdenken. Dachte ich. Es gab diesmal kein Schild nach der Ortschaft, und eine manchmal durchgezogene, einfache Linie. Da dachte ich halt /90 passt scho. Immer diese Neuerungen.
Aber es gab immerhin auch keinen "schlafenden Flic" wie seinerzeit in Lothringen, der unserer vollgepackten und tiefliegenden Urlaubskarre mal einen 7er in der Aluwanne beschert hat. Fronkreisch halt, da machste nix

[Straßenschrauber]

Vor Jahren hab ich an Frankreich eine nicht ganz kleine Summe (um 200.-) für eine ziemlich geringe Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit gezahlt (Soll: 80, war: 91).
Da kann man wenig machen.
Wenn, würde ich da aber im Lächerlich-Jammerfred jammern. Obwohl die Summe ja eben nicht gerade lächerlich war ...
Aber ich jammere nicht über sowas.

[lallemang]

Neben der Verwirrung ist die mangelnde Transparenz das Problem.
Die haben jahrelange Untersuchungen auf Versuchsstrecken gemacht, dann die Ergebnisse zu Staatsgeheimissen erklärt
und die 80 trotzdem durchgedrückt.
Die Unfalltoten sind weniger und das ist gut. Das liegt aber weniger an den 10Kmh weniger, als an den massiv verschärften
Strafen plus Verfolgung. Und der aus der Verwirrung resultiernden Verunsicherung. Ich unterstelle Absicht.

Vor 25 Jahren hat man das hier im Hinterland au§erorts eher als Serviervorschlag gesehen. Schnellstra§en wurden grad die
ersten gebaut, der Rest war ganz selten mal grad. War richtig aufregendes Fahren. Aber halt saugefährlich. Auch noch mit den
Alleen und dem Alkohol. Komischerweise waren die Opis, die mit 20 langschlichen, kein Problem. Damals.
Alles weg. Die Bäume, die Kurven und die Opis.
Die Bäume könnt' man ja jetzt wieder pflanzen.

Oh Mann, jetzt mu§t' ich echt lang überlegen, bis mir sein Name wieder einfiel.
George, der auf seiner 125'er Honda mit 20 auf der N117 rumtuckerte. Im Nachbarort Brot holen.
Jethelm am Hinterkopf und in Filzpantoffeln wegen der Hühneraugen.
Dann mu§t' ich ihm 'ne als Kippe drehen und wir haben gequatscht. über Bohnen und Kartoffeln, das Wetter und Pastis
und die Nachbarin. 90 ist er geworden.

Kommt mir jetzt vor wie 'ne andere Welt.
Jammer

[hiha]

Weil ich mir grad die Schönleitenfotos von 2008 angeschaut hab, ist mir der Ing. Martin Loicht in den Sinn gekommen, der zwei Jahre später auf der IoM tödlich verungückt ist.
11 Jahre ist das schon wieder her.
https://www.1000ps.de/racingbericht-234 ... n-gerissen

Hans

Es is zum Speiben ....
Am Freitag kam der Kangoo mit neuem Zahnriemen aus der Werkstatt,
bis gestern lief er problemlos,
heute morgen: Motorkontrolleuchte und läuft wie ein Sack Nüsse

eh kloar ... weil heute und morgen habe ich Familienbesuch aus Österreich und brauche die Mühle dringend.
Und nächste Woche habe ich Urlaub und will (muss) am Dienstag nach Österreich fahren ... Transportaufgabe, also nix mit Motorrad
Wenn das bloß gut geht

Zuletzt geändert von tomcat am Di 14 Sep, 2021 13:02, insgesamt 1-mal geändert.

[sejerlänner jong]

Hallo Tom
Fehler auslesen bzw. lesen lassen.
Evtl. hat sich eine Zündspule verabschiedet. Mit etwas Glück ist auch nur ein Stecker ab. Ich hoffe es ist der Stecker!!

[Nanno]

Oje... klingt nach Kabelbruch oder dgl. - hast du keinen OBD2-Scanner um den Fehler auszulesen?

[ETZChris]

Tom, OBD2 Leser ist vorhanden.
Sowohl Bluetooth Variante für Handy-App als auch ein kleines Kabelgerät.