Irgendwie... [Jammerfred]

[sejerlänner jong]

Denk an die Umwelt - fahr mit dem Bus.
Ich habe den Motor nochmal gestartet und gesehen dass bei einem Gasstoß ein Wölkchen von der Kopfdichtung kam und den Vergaser benebelt hat.

Karsten

Dateianhänge

[Lindi]

[Richy]

Ölwechsel am Octavia in der Normgarage:
Unterbodenabdeckung abbauen: 5 Minuten
Ölwechsel: 10 Minuten.
Unterbodenabdeckung wieder einbauen: 2h.

GAAAH!!! DIESE VERFLUCHTE SCHEIẞE!!! DIESES ELENDE DRECKSDING!! GAAAAH!!!

Danke, jetzt gehts mir besser...

(Nein, ich fands nicht mehr lächerlich)

[T.]

Bin bei dir....

20250421_113340_copy_242x498.jpg (98.42 KiB) 1705-mal betrachtet

Kämpfe seit Stunden die Drecksklammern zu montieren.
Entweder die Klammern sitzen, aber der Spanner klemmt...

Oder umgekehrt.
Abgehebelt sind die in 5 Minuten.

Die Nummer mit dem Spannblech hat nur links halbwegs funktioniert

Spannschraube funktioniert auch nicht...

Zuletzt geändert von T. am Mo 21 Apr, 2025 11:29, insgesamt 1-mal geändert.

[KNEPTA]

Kabelbinder. Doblo, Docker, Panda, Yeti, L200, Ranger...i ärger mi nimmer

[T.]

Eher Spannband.
Weil Heiß.
Flammrohr...

Ein Flansch mit 2-3 Schraubverbindungen wäre klasse.
Wie im Schlumpf...

[Aynchel]

Weiß der Bauer keinen Rat, nimmt er Draht

[T.]

Nur im Notfall....
And the Winner is...

....Scheix Konstruktion

[Richy]

Kabelbinder. Doblo, Docker, Panda, Yeti, L200, Ranger...i ärger mi nimmer

Ja, mit Kabelbindern gehts etwas leichter, aber der Octi hat kaum feste Punke, wo man die durchziehen kann. Zudem ist der Krempel nach 437tkm inzwischen halt auch einfach fertig. Jedesmal eine Ecke mehr, die weggebrochen ist.

[Dreckbratze]

einfach weglassen geht nicht?

[fleisspelz]

einfach weglassen geht nicht?

Maximal bis zum nächsten TÜV.
Zudem sind dann alle Steckverbindungen, Verschraubungen etc., dem Vollsiff ausgeliefert, was jede künftige Arbeit im Motorraum ungleich unerfreulich macht ...

[T.]

Yo.
Deshalb hat die Utzine die Blechwanne unter den Motor.
Schwer, unhandlich und rappelig.
Hält aber Dreck und Nässe von außen halbwegs ab.
Und Abfallende Einzelteile und Ölverluste halbwegs innen.

Ich vermute mal das die Octavia Wanne Orginal ist,
ne neue Schweineteuer ist und die Nachbauten nix taugen.
Weshalb die alten zerfallenen Reste immer noch besser sind....

Kann man nix in Blech oder Alublech nachbauen?

[Richy]

Die Wanne und die seitlichen Abdeckungen sind recht groß, sowas in Blech wäre nur unnötig schwer und teuer. Nachbauten hab ich ehrlichgesagt noch nicht gesucht, aber meine Erfahrungen mit sowas sind eher schlecht.

[kahlgryndiger]

First World Problems irgendwie ...
Hab ich auch, und ich jammere auch zu viel darüber aber wenn ich über manche Situationen nachdenke, auch hier im Forum, dann freue ich mich über solche Unschärfen.

[Richy]

First World Problems irgendwie ...
Hab ich auch, und ich jammere auch zu viel darüber aber wenn ich über manche Situationen nachdenke, auch hier im Forum, dann freue ich mich über solche Unschärfen.

Das wäre wieder was für den Freu-Fred, dass T. und ich über solche Kleinigkeiten jammern können. Wenn ich über einige der anderen Beiträge hier im Thread nachdenke, bin ich dankbar darüber.