Hitzereiber
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Uwe Steinbrecher hat geschrieben:Der rote Streifen, der die Seite meines Autos verzierte war aber deutlich zu erkennen.
Zum Glyck nur sachte, aber gryndlich - die gesamte Flanke war verschrabbelt, die Leitplanke unbeschädigt. Quick and dirty mit Spachtelmasse und einer schicken "ab der Gyrtellinie abwärts mattschwarz" Dosenlackierung über den Tyff gebracht, hielt der Wagen daraufhin nochmal erstaunliche 6 Jahre, bis der Rost uns beim km-Stand von > 330 tkm schied. Der Wagen lief dann leicht geschweißt auf einem Firmengelände abseits der STVO nochmal weitere 6 Jahre, bis die abgerockte Kupplung dafür sorgte, dass der untote "Passat Zombie - Totgesagte sterben langsamer" (Heckklappenaufkleber) dann doch gequadert wurde...
Putzt die Rahmen und stellt sie bereit! 



ragman hat geschrieben:Bei der Diesel-Enfield hatt ich die immer hinten drauf



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