Altes Motorrad, zu wenig geboten?

[Boscho]

Der Jonas könnte das wissen, was sich da noch für Baustellen auftun könnten. Frag ihn doch mal.

[Jonas]

Eben. Finger von lassen.

[hiha]

Diese Marke ist ja bekannt dafür, ausser einem Kultfaktor nicht viel bieten zu können. Erst vorgestern hat der bekannte H&D-Sportfahrer E. H. seine frisch um vierzigtausend Euro erworbene XR750 dieses Herstellers zerstört, ohne überhaupt damit zu fahren. Motorschaden während des etwas längeren Wartens am Vorstart. Aua, aua.
Nur sehr wenig Mitleid:
Hans

[Boscho]

Naja - trotzdem schad. Ich hab ja ein stets großes Herz für Leute, die mit unterlegenem Material an den Start gehen.

[superknuffi]

Tja
Schade für den Ernst.
Schöne Grüße
Ich kannte mal einen dem hat beim Garagentor zuziehen das laufende Moped gefressen
@Boscho:
Täusch Dich da mal nicht!
Die XR 750 ist für so einiges bekannt, aber nicht dafür unterlegen zu sein.
Da haben die Jabaner viele Yen und viel Zeit und viele Nerven gebraucht bis sie DER das Wasser reichen konnten!.
Stefan

[hiha]

Täusch Dich da mal nicht!
Die XR 750 ist für so einiges bekannt, aber nicht dafür unterlegen zu sein.

Das ist in der Tat richtig. Der Motor hat mit Serienmaterial exakt garnix zu tun und ist innen echt schnuckelige Technik. Fast wie aus einem deutschen Konstruktionsbüro. Deshalb auch die Preise, denn das Zeug ist selten geworden.

Gruß
Hans

[Boscho]

@Boscho:
Täusch Dich da mal nicht!
Die XR 750 ist für so einiges bekannt, aber nicht dafür unterlegen zu sein.

Weiß ich doch. Aber wenn sie halt schonmal am Vorstart so schön Selbstmord begeht ...

[hiha]

Zur Rechtfertigung muss man sagen, dass es wirklich affenheiß war, und aufgrund übriggebliebener Rennfahrer vom vorherigen Rennen eine unerwartet lange Verzögerung eintrat. Anschieben kann man das Ding nicht, zumal der Ernst im Vergleich zu diesem wirklich fetten Koffer eher zierlich wirkt, Startmaschine war keine zur Hand. Naja.

Gruß
Hans

[Uwe Steinbrecher]

.....ist ne andere Welt...

Gruß Roman

+1

[Dreckbratze]

bei einem gewicht von knapp 150 kg kann man kaum an eine harley glauben. ich finde die klasse.

[Straßenschrauber]

Das Motorrad, um das es hier geht, wiegt schon ohne die Fehlteile garantiert mehr als 150 kg. Und da ist der Tank noch fast leer!

[Dreckbratze]

ist ja auch keine XR.

[Arne]

Das Motorrad, um das es hier geht, wiegt schon ohne die Fehlteile garantiert mehr als 150 kg. Und da ist der Tank noch fast leer!

um was gehts dir denn ?
kannst du nicht googlen ? Das is nen Flathead und wenn du dir die Motornummer greifts kannst du genau schauen was für eine.
Zu deiner Preisfrage es gibt auf dem normalen Markt keine Harley unter 4k.
und sollte das ne Indian sein wirds noch teuerer

[Jonas]

Ich versteh das so, dass Markus Freude an dem Urvieh hatte. Gerne hätte er sie vielleicht sogar erworben, aber je nun, das hat ja nicht geklappt.

Ich freu mich über sowas. Altes Geraffel, feine Sache. Schöne Beiträge vom Hans auch.

und sollte das ne Indian sein wirds noch teuerer

Schon länger versuche ich, meine 42er Enfield gegen die Indian 101 eines Bekannten zu tauschen, aber er will nicht. Würd´ auch noch ´ne Zündapp Bergsteiger drauflegen, optimal zum Brötchenholen geeignet, aber nein.

[Zimmi]

Altes Geraffel, feine Sache.

+1

Mal schauen, vielleicht klappt es ja irgendwann mal noch mit 'nem im Osten entstandenen Nachbau einer R71... SV-Harleys sind ja nahezu unbezahlbar - und Indians noch schlimmer.