Ratespiel

[RAQJ1]

Die, die Du rauseditiert hast war eine Praga...

[fleisspelz]

@ Hans: Richtig!

@ Jochen: Avro, Colleda und Sertum sind richtig!

@ Richard: glaub ich nicht

@ Peter: Nein, diesmal ist keine DKW dabei

@ Uwe + Steve: Genau, ein Puch 125 RL, hab ich doch extra für Dich reingesetzt Uwe. Ist aber nicht das einzige Mopped aus Österreich diesmal

[dirk]

@ Peter: Nein, diesmal ist keine DKW dabei

Wer hat denn da den Motor genutzt`?

[fleisspelz]

@ Peter: Nein, diesmal ist keine DKW dabei

Wer hat denn da den Motor genutzt`?

p, nicht n!

[RAQJ1]

Nr. 5:
Eine Stock, ca. 1930, Berlin/Heidelberg

[RAQJ1]

Nr 7:

Eine La Mondiale, 1929, Belgien


und bei der Nr. 6 scheint mir der Vergaser nicht zeitgemäß

[fleisspelz]

Stock Kardan 300cc 1930 Deutschland und La Mondiale Tourisme 300cc 1929 Belgien hast du richtig erkannt. Das mit dem Vergaser ist gut beobachtet

[KNEPTA]

Ich geb auf.

[RAQJ1]

Nr. 2:

Praga 500, ca. 1930, Tschechei

[fleisspelz]

Richtig Jochen! Praga BD 500 DOHC 1929 Tschechoslowakei. Du legst ja ordentlich los!

Acht bleiben noch:



1. das grosse Gespann aus der Firma die 1950 verschwand


2. der einzylindrige Bahnrenner


3. die hübsche mit dem unten offenen Rahmen


4. die luxuriöse von der 1925 gegründeten Marke


5. die eine kleine schwarze



6. die wuchtige schwarze mit dem Stecktank


7. die andere kleine schwarze


8. der Herzensbrecher mit dem klangvollen Namen

[RAQJ1]

so zum Abschluß für heute noch 2 Schüsse ins blaue:

Nr. 14: OEC, GB, zumindest einige parallelen, Kickstarter fehlt

und Nr. 12: hat parallelen mit diversen Sunbeams, GB

[fleisspelz]

Na Gottseidank schiesst du auch mal daneben
Keine OEC, keine Sunbeam...

[lallemang]

Die Firma des gro§en Gespanns von 1924 hat dann 50 ihren Zenith erreicht.

Zenith 1924 Model N 1000

Gry§e Peter

[lallemang]

Hmm der Herzensbrecher sollt n' Diamant Sport 350 1928 sein.

[fleisspelz]

Das grosse Gespann ist eine 1924er Zenith aus Gross Britanien. Eine Diamant ist nicht dabei