Gestern wars nich soo gut.-->dafür ist's heut' besser :-)

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Beitragvon motorang » Mi 03 Mär, 2010 20:55

berni hat geschrieben:Hier stelle ich fest, dass der Vergaser quasi reines 2-Taktöl enthält, keinen Tropfen Sprit. Was ist da passiert? Ist das Öl durch den Sprit direkt in den Vergaser gelaufen? Kann ja wohl nicht sein.


Wie hast Du denn getankt?

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Beitragvon kahlgryndiger » Mi 03 Mär, 2010 20:56

Und das so einem alten 2-Takter wie dem Berni ... :-D
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Beitragvon Nanno » Mi 03 Mär, 2010 20:57

Klingt ganz ähnlich wie bei mir:

In der Früh wars noch recht manierlich, bis auf den hundsmiserablen Wechselkurs und die Tatsache, dass ich beim Elektrogeschäft noch geschlafen hab und mir Männchen für Weibchen andrehen ließ.

In der Werkstatt wars dann schon schwer durchwachsen, immerhin ist der Benzintank von der Kawa hinten durchgerostet... und am Nachmittag wollte ich dann noch schnell Kuchen backen - das hat dann gar nicht hingehaut.

Naja... let's call it a day

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Beitragvon hiha » Do 04 Mär, 2010 06:36

So, hätt mer des aaa wieda.

Wettkampf gewonnen, jetzt bleibt nur noch Einer, aber jene Mannschaft ist ehrgeizig, obwohls ihnen nix nutzt, denn sie können nicht mehr aufsteigen. Und wir wollen zwar nicht aufsteigen, (denn in der Bayernliga müssten wir dann kreuz und quer, und auch am Samstag durch ganz Bayern düsen, und wer will das schon, des schnöden Wettkampfes wegen?) aber bis dahin ists immerhin lustig.

Und der dreifache Morgencappucino wirkt auch schon. Es kann eigentlich nur ein schöner Tag werden. :-)

Gruß
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Beitragvon berni » Do 04 Mär, 2010 07:07

motorang hat geschrieben:
berni hat geschrieben:Hier stelle ich fest, dass der Vergaser quasi reines 2-Taktöl enthält, keinen Tropfen Sprit. Was ist da passiert? Ist das Öl durch den Sprit direkt in den Vergaser gelaufen? Kann ja wohl nicht sein.


Wie hast Du denn getankt?

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Wie immer: Sprit, Öl, bezahlen, noch mal schütteln, losfahren.
Von dem Öl hab ich schon 5 Dosen verfahren.
Der Wassersack des Benzinhahns war übrigens auch voller schönem frischem Öl.

Verstehen tu ichs noch nicht. :roll:
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Beitragvon Maybach » Do 04 Mär, 2010 09:17

Wettkampf gewonnen


Gratuliere!

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Beitragvon motorang » Do 04 Mär, 2010 09:21

berni hat geschrieben:
motorang hat geschrieben:
berni hat geschrieben:Hier stelle ich fest, dass der Vergaser quasi reines 2-Taktöl enthält, keinen Tropfen Sprit. Was ist da passiert? Ist das Öl durch den Sprit direkt in den Vergaser gelaufen? Kann ja wohl nicht sein.


Wie hast Du denn getankt?

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Wie immer: Sprit, Öl, bezahlen, noch mal schütteln, losfahren.
Von dem Öl hab ich schon 5 Dosen verfahren.
Der Wassersack des Benzinhahns war übrigens auch voller schönem frischem Öl.

Verstehen tu ichs noch nicht. :roll:


Hm
eventuell die Öldose mit anderem Öl befüllt (abgelassenes Getriebeöl oder was weiß ich)?
Ich traue der Selbstmischerei sowieso nicht und dosiere das 2T-Öl immer mittig in den Benzinstrahl beim Tanken.

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Beitragvon berni » Do 04 Mär, 2010 09:58

motorang hat geschrieben:
berni hat geschrieben:
motorang hat geschrieben:
berni hat geschrieben:Hier stelle ich fest, dass der Vergaser quasi reines 2-Taktöl enthält, keinen Tropfen Sprit. Was ist da passiert? Ist das Öl durch den Sprit direkt in den Vergaser gelaufen? Kann ja wohl nicht sein.


Wie hast Du denn getankt?

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Wie immer: Sprit, Öl, bezahlen, noch mal schütteln, losfahren.
Von dem Öl hab ich schon 5 Dosen verfahren.
Der Wassersack des Benzinhahns war übrigens auch voller schönem frischem Öl.

Verstehen tu ichs noch nicht. :roll:


Hm
eventuell die Öldose mit anderem Öl befüllt (abgelassenes Getriebeöl oder was weiß ich)?
Ich traue der Selbstmischerei sowieso nicht und dosiere das 2T-Öl immer mittig in den Benzinstrahl beim Tanken.

Gryße!
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Undenkbar, die Ölflasche war auch neu und jungfräulich.
Es läuft wohl darauf hinaus, dass die Selbstmischerei nicht wirklich geklappt hat. War ein Noname-Öl aus dem Baumarkt zum äusserst günstigen Preis. Aber wie bereits erwähnt: Im Sommer und Herbst gabs damit nie Probleme. IZH und die beiden Emmen haben es einwandfrei gefressen.
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Beitragvon hiha » Do 04 Mär, 2010 10:02

motorang hat geschrieben:Ich traue der Selbstmischerei sowieso nicht und dosiere das 2T-Öl immer mittig in den Benzinstrahl beim Tanken.


Mach ich auch so. Und bin mir trotzdem nicht 100% sicher, ob sich das auch immer homogen mischt.

Gruß
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Beitragvon hiha » Do 04 Mär, 2010 11:57

Kommt der freundliche Kollege heut früh rein und sag "Hans, Du kannst doch sowas bestimmt brauchen. Er hat mich in meiner Jugend mit dem Moped begleitet, damit hab ich nicht nur einen Campingplatz in Brand gesetzt. Jetzt hab ich keinen Platz mehr. Halt ihn in Ehren." Und überreicht mir einen Enders 9060 nebst Ersatzpumpenmanschette, einer Hand voll Düsen und ein paar Dichtungen. :-)
Witz dabei: Vor dem TT hab ich ernsthaft überlegt, mir einen grösseren Benzinkocher als mein Juwel33 zuzulegen.

Gruß
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Beitragvon fleisspelz » Do 04 Mär, 2010 12:04

Das war die entschuldigung des Universums für gestern :smt005
..........................
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Beitragvon lallemang » Do 04 Mär, 2010 20:36

:-D schön so! :smt023

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Beitragvon Dreckbratze » Fr 05 Mär, 2010 17:59

übrigens, das mit dem öl, das nach unten sackt hat der schmuddlige auch bei seiner 125er gelände-es. und zwar rätselhafterweise NUR da.
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Beitragvon kahlgryndiger » Fr 05 Mär, 2010 18:04

Dreckbratze hat geschrieben:übrigens, das mit dem öl, das nach unten sackt hat der schmuddlige auch bei seiner 125er gelände-es. und zwar rätselhafterweise NUR da.


Ich hatte das noch nie. Und ich fülle beim Tanken immer erst für 10l Benzin Öl in den Tank, dann Sprit drauf und zum Schluß den Rest Öl. War immer alles gut.

A.
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Beitragvon lallemang » Fr 05 Mär, 2010 21:10

:roll: auch noch nie gehabt! Und ich füll immer erst den Prit und dann das Öl rein... :smt102

:oops: Hat selbst zu Zyndschlappzeiten mit Getriebeöl gefunzt... :-D

Ohdiesejugendgry§e Peter
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