Es ist nicht fair

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Beitragvon Robert » Mo 29 Nov, 2010 21:49

@ dreckbratze: Aua! Du solltest mit deinem Job eigentlich schon trittsicher sein :shock:

Ihr freut euch über Schnee. Tat i a gern. Aber nachdem ich heute schon um Sieben in Strebersdorf, 2 km VOR der Nordbrücke im Stau gstanden bin, bei geräumter Strasse nur wegen zwa Schneeflockaln is ma vergangen...

:ugly:
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Beitragvon Roll » Mo 29 Nov, 2010 22:37

Der Pkw rutscht, wohin ER will. Nicht ich.
Moped - naja, die haben grad eben direkt vor meiner Ausfahrt schon gesalzen! :roll: :roll:
Ein Prophet schaut zurück. Das neue Programm. miro2

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Beitragvon stefenle » Di 30 Nov, 2010 00:07

Dreckbratze hat geschrieben:hier schneits wie hulle, ich hab mich heut sensationell aufs maul gelegt (zu fuss), der ellbogen ist blau, den ganzen tag nasse füsse und nen nassen arsch vom übers dach rutschen. scheiss schnee ohne gespann.......

Ich auch - Sch.. Das Gesapnn in die schöne trockene Werkstatt vom Vermieter gefahren und den Immler mit M+S aus meiner Werkstatt übern Hof getragen. Flutsch und ich lag super auf dem Reifen. Rippen tun weh Ellenbogen auch. Hilft ja nichts, der Winterreifen muß drauf. Irgendwie wird´s immmer feuchter am Arm. Sch.. das neue Thermounterhemd hat ein Loch und ist rot angesuckelt - Pflaster ist in der Werkstatt leider nicht zu finden (das sollte wohl dringend behoben werden) Also Zewa und Alu-Klebeband geht auch irgendwie. Also Reifen gewechselt noch die mitgekaufte Schneekette am Immler anlegen Hmmm ziemlich locker der Mist. Gut der Sommer Immler ist ein bisschen größer im Durchmesser da könnte sie vielleicht passen. Gut heim fahren, rückwärts die Garagenauffahrt hinunter rollen, feststellen, dass asymetrische Fahrzeuge asymetrisch bremsen und zum Teufel nicht dahin wollen wohin ich sie lenke, bremse oder so ähnlich. Gestern hatte ich die Rinne vor der Garage mit nem Blech und nem Balken platziert, dass es nicht immer so wackelt beim überqueren. Ich hab´s erfolgreich ausgebaut, diesmal mit dem Hinterreifen. Alles Sch... nach diversen Versuchen ging nichts mehr. Manuelles rumzerren bis es tatsächlich in die Garage wollte. Ich glaube das war heute nicht mein Tag :cry: :cry: :cry: :cry:
Das mit dem Salz sollte auch funktionieren, aber nach reiflichem Nachdenken, sollte ich die XJ aus der Garage nehmen, auf dass die Zielzone größer wird und die Bremserei erst in der Garage beginnen muss.
Grüßle aus dem Schwabenland
Stefan
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Beitragvon lallemang » Di 30 Nov, 2010 00:24

Ist ja nur der Start... :-D

Ebenfallsbesserunggry§e Peter :wink:
Wherever You Go There You Are :gruebel:
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Beitragvon blacky » Di 30 Nov, 2010 08:26

Sch.. gestern beim Schnee schippen mächtig das Kreuz verrissen :(
MfG
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Beitragvon Nutzkrad Treiber » Di 30 Nov, 2010 21:46

heute kommt ein typ auf die baustelle und bittet mich um hilfe, draußen habe sich jemand festgefahren.
als ich rauskomme steht ein mercedes vito fast schon am flußufer auf dem abschüssigen hof.
um den mercedes steht ein metzger mit metzgerskluft mit weißen gummistiefeln, ein afrikaner vom afrika gastro laden in afrika kluft mit superdicken thermo stiefeln und ein anzugstyp mit ledersohlenschühchen, die genauso glatt sind, wie die abgefahrenen sommerreifen seines vitos.

nix geht mehr wird mir gesagt und schon bin ich in der rolle vom knepta uwe. :-D :-D

mit einer schaufel mach ich ein bischen schnee um die reifen weg, stelle die vorderräder gerade und, ach, scheiße automatik, lege D ein.

schwubs, macht die kiste einen satz um 15 meter nach oben, dann ist wieder ende.
naja, das war ja einfach, also ruf ich den burschen zu, daß sich alle in den kofferaum setzten sollen.
der metzger und der afrikaner sind schon drinne, alls der winterdienstunimog kommt um mir den spaß zu vermiesen. :?

der anzugtyp will lieber abgeschleppt werden und nun beginnt die suche nach dem einschraubabschlebdingens.
vergebens.
außerdem haben wir kein abschleppseil, dafür finde ich aber einen stabilen lkw zurgurt mit haken.
die eine seite um die schneeschaufel, die andere seite häng ich stumpf in die stahlfelge vom hinterrad.

"wie die russen" ruft der metzger aus dem kofferaum und ist am feiern...
der anzugtyp schlägt sich die hände vors gesicht :-D :-D

und rutsch, steht der vito mit dem heck bergan.

nun löst der afrikaner den gurt und macht ihn irgendwo fest, wo ichs wahrscheinlich gar nicht wissen will..... :shock:

"dawei!!!dawei!!" ruft der metzger dem unimogfahrer zu, die sich jetzt vis-á-vis gegenübersitzen, der wiederum zieht rückwärts an und läst den anzugtypen am hang zurück, der mit seinen loyd lederschläppchen nicht den hang hochkommt.

ich denke an uwe und das ski-jöring video. :-D

nach zehn minuten steht der vito auf dem parkplatz und wartet auf die schneeschmelze und ich geh zurück zur baustelle.


was ein spaß, morgen nehm ich abschleppseil und schneeketten mit zur baustelle :-D
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Beitragvon ETZChris » Mi 01 Dez, 2010 07:46

und die wasserflecken bekommt man aus den guten loyds doch so scheiße raus :roll:

:-D
Gruß
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Beitragvon tomcat » Mi 01 Dez, 2010 08:49

Mein Onkel Mundi hatte auch einen Lloyd.
Da bin ich als Kind oft mitgefahren.
Aber nie im Winter.
:oops:

TOM
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Beitragvon dirk » Mi 01 Dez, 2010 09:01

Mein Opa hatte nach der DKW einen Lloyd Alexander TS. 600 er OHV mit sagenhaften 25 PS. Ind Bedienungsanleitung waren Texte wie:

... und jetzt etwas Gas geben und sanft die Kupplung kommen. Sie fahren die ersten Meter mit ihrem neuen Lloyd.
Jetzt ist es Zeit den zweiten Gang einzulegen. Dazu nehmen sie das Gas weg, treten die Kupplung und führen den Gangwahlhebel in die Position des zweiten Ganges.
Nun ist an uns, ihnen ein Lob auszusprechen, Sie fahren schon sehr gut. Aber der Lloyd macht es ihnen leicht.....
Bild
Man beacht Position 18!
Heute in drei Jahren ist es endlich wieder soweit.
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Beitragvon ETZChris » Mi 01 Dez, 2010 09:16

position 18 hatte der trabant auch. das hat mich mal zur weißglut gebracht, weil ich vergessen hatte ihn aufzumachen :oops:
600ccm und grandiose 26PS. nen geiler kombi. war mein erstes auto und im winter unschlagbar gegen den ganzen neumodischen quark!
Gruß
Christian
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Beitragvon dirk » Mi 01 Dez, 2010 09:17

Ein Killschalterersatz?
Heute in drei Jahren ist es endlich wieder soweit.
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Beitragvon motorang » Mi 01 Dez, 2010 09:18

Fallbenzinförderung
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Beitragvon ETZChris » Mi 01 Dez, 2010 09:28

dirk hat geschrieben:Ein Killschalterersatz?


so ungefähr :lol:

nee, der trabi hat ja den tank überm motor (ich denke mal, der llyod auch) und keine benzinpumpe. man mußte halt den benzinhahn selbst betätigen. ganz besonders toll war, wenn die reserve mitten auf einer belebten kreuzung gefordert war.
und tankanzeige hatte der auch keine. nur nen peilstab aus hartgummi.
Gruß
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Beitragvon motorang » Mi 01 Dez, 2010 09:33

A so a Schas

es schneit
die Visierheizung ist eingebaut und funktioniert
Batterie neu
Gespann eingejaucht und vollgetankt

und
ich
bin
krank :smt076

Gryße!
Andreas, der motorang
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Beitragvon ETZChris » Mi 01 Dez, 2010 09:41

gute besserung...was arges?
Gruß
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