ready for TT ?

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Beitragvon motorang » Mo 24 Jan, 2011 12:23

Probefahrt absolviert, ins Büro.

Bremsen alle gängig
Seitenwagen separat bremsbar
Lichtmaschine lädt, Bordspannung 14-14,3 Volt
Die neue 44 Ah Berga Power Block Autobatterie wird geladen
Hupe hupt

Lediglich der Start war etwas mühsam - keine Kompression.

Der Dekozug war bazillenverseucht, Rostlöser hats bereinigt. Ein Stehschaden (Ybbsitz ist halt schon wieder fast drei Wochen her).

Jetzt nur noch lustige Sachen, packen und so, und ein Schneeketten-Passformtest (andere Bereifung).

Der Inschenör hat gestrig den entprofilierten Seitenwagenreifen gegen ein Fundusexemplar getauscht, unter Fluchen, aber schließlich erfolgreich. Der Rest wird morgen abend erledigt, vor allem Elektrik, also nebensächlich :shock:

Gryße!
Andreas, der motorang
-------------------
Beim Aufstehen helfen lassen, Krönchen richten, weiterfahren !! (nur langsamer ...)
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Beitragvon Richard aus den NL » Mo 24 Jan, 2011 12:54

jules hat geschrieben:so im off down to my local Triumph dealer this morning to see what the problem is,
with a bit of luck and some money i will be on the road again


Bike is running. Neue Zündspule. 3 Waleser schon bei mir. Wird noch ein bisschen geschraubt. 4te Heute-Abend. :lol:

R.a.d.NL 8)
Sorry, but I have C.R.S. Cannot Remember Shit
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Beitragvon Roll » Mo 24 Jan, 2011 14:41

:smt023
Ein Prophet schaut zurück. Das neue Programm. miro2

Matthäus 6,19-34

http://www.rollmannact.de/
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Beitragvon Dreckbratze » Mo 24 Jan, 2011 18:20

jules, you should have been arriving back home and tell viv: "oh darling, i´ve missed you!" :-D - good luck!
The idea is to die young as late as possible
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Beitragvon T. » Mo 24 Jan, 2011 18:31

OR LET THE HELMET ON.... :-D
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