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Di 04 Okt, 2011 13:52

Aber Dein Trachtngwand ist dezenter...

Mi 05 Okt, 2011 17:28

Ich hab ja was übrig für britische und italienische Kräder - und deshalb find ich diese Mischung hier äusserst sexy.
Und das allerbeste: Ich hab sie vorgestern gekauft ....... :P :o :grin:

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Mi 05 Okt, 2011 17:54

Hui!

Eine Rotax-Matchless, sehr schön!

Mi 05 Okt, 2011 18:25

:shock: :shock: Was hast Du gekauft??? WOW!!! Glyckwunsch!!

Mi 05 Okt, 2011 18:52

Roll hat geschrieben::shock: :shock: Was hast Du gekauft??? WOW!!! Glyckwunsch!!


:lol: :danke:

Mi 05 Okt, 2011 19:18

Gratulation, eine Harris-Matchless G80
da habe ich auch lange überlegt ..... das ist doch die aus ibäh-kleinanzeigen ... mit wenig Kilometern und einigem Zubehör ...

Infos dazu gibt es beim Jampot-Mutterclub in GB

Forum http://www.ajs-matchless.com/fhome.asp

direkt Infos zur Harris :
http://www.ajs-matchless.com/article_read.asp?id=12

und hier eine Liste von welchen Motorrädern die verschiedenen Teile stammen, Tank z.B. von Laverda, Sitzbank und Telegabel, Vorderrad ? von Harris-Triumph T140 .........

http://archives.jampot.dk/Technical/Har ... arts_lists /Alternative_parts.pdf

und einen interessanter Artikel zum Vergaserumbau gibt es hier
http://www.realclassic.co.uk/harris_matchless_carb.html


Gruß
Helmut

Mi 05 Okt, 2011 20:10

Glückwunsch zum Exotenmix :smt023

Gry§e Peter-Alexander der gern mal sowas testen tät

Mi 05 Okt, 2011 20:38

^^

die *echte* silverstar aus devon :) kradulation.

g max ~:)

Do 06 Okt, 2011 05:37

Matchless hat geschrieben:Gratulation, eine Harris-Matchless G80
da habe ich auch lange überlegt ..... das ist doch die aus ibäh-kleinanzeigen ... mit wenig Kilometern und einigem Zubehör ...

Infos dazu gibt es beim Jampot-Mutterclub in GB

Forum http://www.ajs-matchless.com/fhome.asp

direkt Infos zur Harris :
http://www.ajs-matchless.com/article_read.asp?id=12

und hier eine Liste von welchen Motorrädern die verschiedenen Teile stammen, Tank z.B. von Laverda, Sitzbank und Telegabel, Vorderrad ? von Harris-Triumph T140 .........

http://archives.jampot.dk/Technical/Har ... arts_lists /Alternative_parts.pdf

und einen interessanter Artikel zum Vergaserumbau gibt es hier
http://www.realclassic.co.uk/harris_matchless_carb.html


Gruß
Helmut


Ja, es ist die Maschine aus den Kleinanzeigen und eine grosse Kiste voller Ersatz- und Verschleissteile ist dabei. Die Kiste hat der Besitzer quasi en gros vom damaligen Importeur gekauft. Kilometerstand 17.000 (km), sieht aus wie direkt aus dem Showroom.
Leider ist es das Modell ohne Anlasser, aber einen Rotax bekommt man schon angekickt - meistens jedenfalls.

Und schönen Dank für die Links - bis auf den Vergaserartikel kannte ich die noch nicht.

Es grüsst vom Rande des Vogelsberges

Berni

Do 06 Okt, 2011 07:39

Nochwas vom Bubblevisor:

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Do 06 Okt, 2011 16:27

leider kann ich mir nur Barilla leisten :grin:

Fr 07 Okt, 2011 15:17

Nicht schlecht für ein Funkeleisen:

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Sowas Ähnliches:

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Die Low Budget Wild Willie Ausgabe:

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Und ein Heisse-Ohren-Bildchen für den Justus:

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Fr 07 Okt, 2011 18:44

Die Letzte mit der 13, ich könnt schwören, den Besitzer kenn ich :-)

Gruß
Hans

Fr 07 Okt, 2011 21:43

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Sabber :ugly: :smt049 :super:

Fr 07 Okt, 2011 22:02

Muss dem Peter voll inhaltlich zustimmen, aber die Triumph wird auch für eine unruhige Nacht sorgen...
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