sexy
Re: sexy
von fleisspelz » Di 13 Mär, 2012 17:30
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There is a crack in everything, that‘s how the light gets in …
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Re: sexy
von fleisspelz » Di 13 Mär, 2012 17:39
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Re: sexy
von fleisspelz » Di 13 Mär, 2012 17:42
So, und jetzt mach ich die Anglophilenfraktion fertig 
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Re: sexy
von fleisspelz » Di 13 Mär, 2012 17:48
...und dann noch die Stoppelhopserfreunde
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eine der schönsten Nortons überhaupt 
Re: sexy
von fleisspelz » Di 13 Mär, 2012 18:33
Stimmt.
Norton war zu jeder Zeit eher Strassenrennorientiert....
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Re: sexy
von fleisspelz » Di 13 Mär, 2012 18:47
Sehr spannend:
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Re: sexy
von fleisspelz » Di 13 Mär, 2012 18:49
Und das ist so ungefähr ziemlich genau mein Traummotorrad:
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Re: sexy
von lallemang » Di 13 Mär, 2012 19:00
Jou eher Stra§e, Nase vorn halt 
Wobei´s eigendlich ziemlich alle Singles auch als Colonial mit mehr Bodenfreiheit gab,
die dann nicht selten im Geländesport unterwegs war´n, was schlie§lich die T Reihe
gebracht hat...
Die letzte da ist echt hybsch! Wassndas???
Wobei´s eigendlich ziemlich alle Singles auch als Colonial mit mehr Bodenfreiheit gab,
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Re: sexy
von SüdhessenAndreas » Di 13 Mär, 2012 19:27
lallemang hat geschrieben:Die letzte da ist echt hybsch! Wassndas???
Ne Peugeot ?
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Re: sexy
von fleisspelz » Di 13 Mär, 2012 20:13
Das is ne Rudge 
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Re: sexy
von lallemang » Di 13 Mär, 2012 20:29
Hatt´ich mittlerweile gefunden - konnt´s nicht lassen 
Was genau find´ich nicht. Mit dem Getriebe ???
Sabberhybsch grad wie´se dasteht
Was genau find´ich nicht. Mit dem Getriebe ???
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Re: sexy
von Maybach » Di 13 Mär, 2012 20:52
Also bei der Rudge werde ich den Verdacht nicht los, dass da einer einen Kubikmeter Aluminium bekommen hat und dann an seiner Fräse aus dem Vollen gearbeitet hat. Ein passender Name wäre vielleicht "Rammbock".
Aber der Kickstarter bei der Norvin ist einfach überirdisch gut. Da brauchst ja fast eine Leiter.
Maybach
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