Freu-Fred

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Re: Freu-Fred

Beitragvon Straßenschrauber » Di 20 Aug, 2024 13:41

Der Motor vom GS paßt :ugly:
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Re: Freu-Fred

Beitragvon Zimmi » Di 20 Aug, 2024 14:41

Straßenschrauber hat geschrieben:Der Motor vom GS paßt :ugly:

So ein paar irre Engländer haben gepimpte 4V-BMW-Boxer (hießen die nicht auch teils GS? :floet: ) in Enten gesteckt.
Anscheinend kein Problem für das originale Getriebe... :weg:
Zuletzt geändert von Zimmi am Di 20 Aug, 2024 14:54, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Freu-Fred

Beitragvon Richy » Di 20 Aug, 2024 14:50

@KNEPTA: magst einen? Hab noch einen rumliegen...
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Re: Freu-Fred

Beitragvon KNEPTA » Di 20 Aug, 2024 16:22

I hob no an 1000er Guzzi...
Aber wozu?
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Re: Freu-Fred

Beitragvon KNEPTA » Di 20 Aug, 2024 16:25

Straßenschrauber hat geschrieben:Der Motor vom GS paßt :ugly:

Net ganz, is aber machbar. Ich kenn eine Ente mit typisierten 4Zyl.Boxer vom GS. Is schon ganz schön was zu ändern.
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Re: Freu-Fred

Beitragvon KNEPTA » Di 20 Aug, 2024 16:27

Boscho hat geschrieben:Schonmal über 'nen angetriebenen Anhänger nachgedacht, oh Daniel Düsentrieb vom Wilden Berg? :weg:

I hob überlegt die Segel vom Boot zu setzen. Dafür hätt ich aber stehenbleiben müsse...
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Re: Freu-Fred

Beitragvon fleisspelz » Di 20 Aug, 2024 17:28

KNEPTA hat geschrieben:
Straßenschrauber hat geschrieben:Der Motor vom GS paßt :ugly:

Net ganz, is aber machbar. Ich kenn eine Ente mit typisierten 4Zyl.Boxer vom GS. Is schon ganz schön was zu ändern.

Fängt mit dem gesamten Vorderbau an, also Rahmen, Motorhaube, Seitenbleche, weil der Motor logischerweise länger ist.

Bild
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Re: Freu-Fred

Beitragvon Uwe Steinbrecher » Di 20 Aug, 2024 18:05

Ich glaube da vermischen sich gerade zwei Themen.
Ich hab das so verstanden.
Die eine Hälfte schreibt vom Einbau von BMW GS Motoren davon die Hälfte vom 4Ventiler
Die andere Hälfte schreibt vom Einbau des Citroen GS Motors 4Zylinder
Oder liege ich falsch :gruebel:
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Re: Freu-Fred

Beitragvon fleisspelz » Di 20 Aug, 2024 18:08

Beide, der BMW 2 Zylinder und der Citroen 4 Zylinder warten mit größeren Anforderungen, als ein paar Motorlager umzukonstruieren.
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Re: Freu-Fred

Beitragvon KNEPTA » Di 20 Aug, 2024 20:05

Bmw, Guzzi oder Citroen GS is wurscht, Hauptsache Spanien.
Und die Frage nach dem Warum und ob es die Halbachsen aushalten...
Aso ein Ami Super Rahmen wär auch nicht schlecht...
Und bei Bmw und Guzzi die Frage der Kühlung...
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Re: Freu-Fred

Beitragvon Gustav » Di 20 Aug, 2024 20:40

Da hatte ich mal 1978 einen Daf 44. :smt023
Recht simpel- ebenso der Daf 33.

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Re: Freu-Fred

Beitragvon Aynchel » Di 20 Aug, 2024 21:11

KNEPTA hat geschrieben:
Zimmi hat geschrieben:Ist das Boot so schwer? :gruebel:

Für 28 PS schon...is ja net nur is Boot... 690 is Auto, 250 Beladung, Hänger und Boot 150...oarg eigentlich :ugly:


warum erinnert mich das an diese Aktion ? :omg:

https://youtu.be/fvTCf6On9PM?feature=shared
Aynchel aus Meddersheim


ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Re: Freu-Fred

Beitragvon fleisspelz » Di 20 Aug, 2024 21:21

„Runns a bit rich!“ :smt005
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Re: Freu-Fred

Beitragvon Boscho » Mi 21 Aug, 2024 09:39

KNEPTA hat geschrieben:
Boscho hat geschrieben:Schonmal über 'nen angetriebenen Anhänger nachgedacht, oh Daniel Düsentrieb vom Wilden Berg? :weg:

I hob überlegt die Segel vom Boot zu setzen. Dafür hätt ich aber stehenbleiben müsse...


Das nächste Mal den Maat auf dem Anhänger mitfahren lassen. Dann bräucht' es nurmehr achternen Wind. :ugly:

KNEPTA hat geschrieben:Und bei Bmw und Guzzi die Frage der Kühlung...


Wenigstens als Winterauto dann vielleicht? :D
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Re: Freu-Fred

Beitragvon butzehund » Fr 23 Aug, 2024 04:07

Ich freue mich, das es heute im "gelobten Land" beim Karsten, eine Schraubaktion an meinem Wasp Gespann gibt
und ich somit bestimmt einiges weiter komme, das das Teil endlich wieder fährt.
Außerdem habe ich gestern einen tollen Kontakt mit einem Polsterer gehabt, der mir für einen realistischen Preis im Oktober eine komplett neue
Sitzbank baut. Es geht weiter.
Gruß,
Lutz
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