Heute bin ich bei der SR endlich dem lästigen immermal wieder Ruckeln auf die Spur gekommen.
Ich hatte zuletzt die gewinkelte Flachsteckerbuchse an der Zündspule im Verdacht und hab die kurzerhand an die Zündspule angelötet, die lösbare Verbindung zum CDI-Kabel machen jetzt Japanstecker- und Buchse.
Bei der Gelegenheit hab ich nach dem NGK-Zündkerzenstecker geschaut, dem ich vor langer Zeit (wg. Iridium-Kerze) den Widerstand entnommen habe.
Die Schraube war komplett lose.
Ausgedehnte Probefahrt in den Sonnenuntergang: Kein Ruckeln!