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Re: Der seltsame Umbauten Thread

Sa 26 Apr, 2014 18:46

hiha hat geschrieben:Ah, so ein GS. Gibts da Motordetails? Ists ein Boxer oder ein 180°-V-Motor=Flat4?

Gruß
Hans

4-Zylinder-Boxer,
Bohrung: 74mm - Hub 59mm,
Hubraum 1015 ccm.
Luftkühlung.
Verdichtung: 9 zu 1
Zylinderköpfe und Motorblock aus Alu.
Ölkühler und Ölfilter.
2 obenliegende Nockenwellen (1 pro Zylinderkopf)
durch Zahnriemen angetrieben.
Leistung:
DIN 54 PS bei 6500 U/min, (SAE 61 PS bei 6750 U/min),
Maximales Drehmoment DIN: 7,2 mkg bei 3500 U/min,
Maximales Drehmoment SAE: 7,5 mkg bei 3500 U/min.

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Re: Der seltsame Umbauten Thread

Sa 26 Apr, 2014 19:13

hi -
ist das der, der in den spaeten visas drin war?
vor langer zeit hab ich mal einen solchen gefahren: ich hab sowas noch nie erlebt, die kiste ging derart brutal zur sache und drehte bis zum gehtnichtmehr. ein echter wolf im schafspelz!

g max ~:)

Re: Der seltsame Umbauten Thread

Sa 26 Apr, 2014 19:17

Visa 4cyl waren wassergekühlte Reihenmotore.
Steve
ex-Visa Diesel Fahrer

Re: Der seltsame Umbauten Thread

Sa 26 Apr, 2014 19:22

Den Visa gab es nur mit Zweizylinder Boxer oder Vierzylinder Reihenmotor. Der GS Motor war noch eine Zeit lang im BX zu haben

Re: Der seltsame Umbauten Thread

Sa 26 Apr, 2014 21:25

ok, danke fuer die info.
umso erstaunlicher, dass der luftgekuehlte so derartig abging o)

g max ~:)

Re: Der seltsame Umbauten Thread

So 27 Apr, 2014 07:13

Merci für die Info,
Hans

Re: Der seltsame Umbauten Thread

So 27 Apr, 2014 13:01

War auch im Ami Super.

Re: Der seltsame Umbauten Thread

So 27 Apr, 2014 20:47

lallemang hat geschrieben:War auch im Ami Super.


:-D :wink:

Re: Der seltsame Umbauten Thread

Mo 28 Apr, 2014 22:56

Bei dem Fahrwerk eindeutig unterrmotorisiert :-D

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Re: Der seltsame Umbauten Thread

Di 29 Apr, 2014 07:28

Oltcit "Visa" mit viercylinder Boxer
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Max ,wenn´s so einer war schätze dich glücklich, hab trotz vieler Aufenthalte im Osten nicht mehr als 10 gesehen.
Mittlerweile auch in Rumänien komplett verschwunden.

Justus ,bist du sicher das im BX der luftgekühlte Boxer verbaut wurde ?
Muß doch irre aufwendig gewesen sein fürs kleinste Modell einen komplett anderen Vorderbau zu entwickeln.
Greetz
Steve

Re: Der seltsame Umbauten Thread

Di 29 Apr, 2014 09:03

Ich kenne die BX nur mit den wassergekühlten PSA Motoren. Den liegenden Reihenvierer im 1.4 l und den schräg eingebauten Mit 1.6 und 1.9 l. Ich hatte so einen mit 1.9 der war gut. Sparsam, elastisch und trotzdem schnell.
Oltsit hab ich Anfang der Achtziger in Griechenland einige geshen.

Re: Der seltsame Umbauten Thread

Di 29 Apr, 2014 09:32

urban hat geschrieben:Bei dem Fahrwerk eindeutig unterrmotorisiert :-D

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:shock: Meine Güte ich wusste gar nicht dass es auch soooooo häßlich geht.

Re: Der seltsame Umbauten Thread

Fr 02 Mai, 2014 08:59

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Wenn man seltsam mal als interessant interpretiert...

Re: Der seltsame Umbauten Thread

Fr 02 Mai, 2014 09:05

Zentrale Drosselklappe?

Re: Der seltsame Umbauten Thread

Fr 02 Mai, 2014 09:08

Würde eher auf Supercharging (mechanisch angetriebener Lader) mit EFI tippen. Dem Kompressör ist nichts zu schwör... :roll:

Gruß
Hans
Zuletzt geändert von hiha am Fr 02 Mai, 2014 09:09, insgesamt 1-mal geändert.
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