von sejerlänner jong » Fr 11 Apr, 2014 08:50
Eine Pflege-XT ärgert mich. Am Mittwoch, auf dem Weg zur Arbeit, Zündaussetzer bei Vollgas und oberhalb von 5000 1/min. Ansonsten unauffällig.
Auf dem Heimweg alle Gasstellungen probiert. Wenn sie mit wenig Gas langsam über die 5000 1/min kommt läuft sie normal. Sobald Vollgas gegeben wird kotzt sie rum.
Kerze getauscht, Schwimmerkammer entleert, Luftfilter ist sauber, Kondensator getauscht.
Sie zickt weiter rum.
Heute morgen nach dem Tanken geht plötzlich kein Licht mehr. Nicht ein Lämpchen geht mehr aber der Motor läuft. Hier und da gewackelt, aha es geht, oder auch nicht, oder doch, oder nicht.
Mit einem herrlichen hell-dunkel Licht oder an-aus Licht die letzten 5km zur Firma gefahren.
Eben nach den Kabeln an der Batterie gesehen. Alle fest.
Keinen Bock mehr zu suchen. Fährt auch ohne Licht und Blinker heimwärts.
Am Montag mal den Stromverlauf prüfen. Dann wieder nach den Aussetzern gucken.
Bis Donnerstag muss sie fertig sein.
Am Wochenende wird Gitti gepflegt. Viel wichtiger als die XT Zicke!!