Ich freu mich weil das SR-Gespann nach Elektrikumbau und Pickerl bereit für die Gamssteinfahrt ist.
Und ich freu mich dass der Regler sich losvibriert hat.
Warum?
Ich hatte offensichtlich den Regler nicht ordentlich angeschraubt. Also nochmal neu und mit Schraubenkleber verbauen.
Dabei fällt die Mutter runter.
Hinter den Kettenschutz quasi in den Ritzelraum. Oha, das kann ins Auge gehen.
Von außen kommt man nicht dran. Also Abdeckung runter.
Nicht zu sehen, pickt wahrscheinlich hinter Ritzel/Antriebskette im Fett. Also aufgebockt und Kette getrennt und abgezogen.
Aha, da ist die Mutter.
Oha, da scheuert der Kabelstrang der Lichtmaschine an der Antriebskette weil das windige Originalhalteblech nachgegeben hat.
Hatte ja oberhalb am Kabelbaum den Kabelstrang bewegt ...
Die Fahrt zum Pickerl hat der Kabelstrang ausgehalten, Kette war ja auch geschmiert.
So ein Kabeldefekt kann sehr ärgerlich werden wenn es mitten auf der Gamssteinfahrt passiert
Dann geht entweder die Batterieladung auf wenig bis garnicht, oder die Zündung auf Dauer-Aus.
Heute früh neues verbessertes Halteblech aus 1,5 mm Niroblech gemacht und mit neuer Schraube (Innensechskant statt Kreuzschlitz) schraubengesichert verklebt.
Und den Regler befestigt, ebenso.
Es geht voran ...
Gryße!
Andreas, der motorang