Irgendwie... [Jammerfred]

[Michiklatti]

also Kupplung runter ist ja das einfachste

Abzeiher drauf, ordendlich anziehen, heiß machen, nach ziehen und wenn er dann noch nicht kommt nen gefühlvollen Schlag hinten auf den abzieher drauf. Da wird jede MZ Kupplung schwach :*

LG Michi, der das Kupplungslager noch bei zeiten wechseln muss

[Therion]

Wenn du die Ersatzteile und Spezialwerkzeuge beisammen hast, kann ich dir einen (fast) vollausgestatteten Beschraubungsplatz in Mattersburg anbieten.
Greetz
Steve

[Shikamaru]

*KLONCK

Des woar grod mei Kinnladen bei Ankunft am Boden... Hab Dank für das Angebot, muß ich nurnoch die Zeit freibekommen...nach dem Semester wohl...

[Richy]

Abzeiher drauf, ordendlich anziehen, heiß machen, nach ziehen und wenn er dann noch nicht kommt nen gefühlvollen Schlag hinten auf den abzieher drauf. Da wird jede MZ Kupplung schwach :*

Ich hatte da schon einen Kandidaten, der erst nach 3 Tagen runterkam. Jeden Tag ein Prellschlag und den Abzieher angebrummt, bis das Wasser rauskam.
Am 4 Tag lag sie dann schon unten...

[Shikamaru]

HÖRTS SOFORT MIT DEN SCHAUERGESCHICHTEN AUF!

[altf4]

...sei doch froh, dass sie dir nicht schonmal freiwillig runtergerutscht ist o)

g max ~:)

[Wolfgang]

Zur Montage: Falls du unsicher bist, gibt es im Internet (auch youtube) ganz gute Filmchen vom MZ-Werk. Demontage und Montage MZ-Motor.

So als nervliche Unterstützung.


Wolfgang

[Nanno]

...sei doch froh, dass sie dir nicht schonmal freiwillig runtergerutscht ist o)

Oh ja.

[Shikamaru]

...sei doch froh, dass sie dir nicht schonmal freiwillig runtergerutscht ist o)

g max ~:)

Davor hab ich ja so Schiß, daß sie hinterher genau das macht.

[altf4]

ok, troeste dich,
bei der jawaemme hab ich nieundnimmer das notwendige drehmoment an der kupplungsschraube drauf. ist aber trotzdem seither problemlos gelaufen o)

g max ~:)

[Shikamaru]

Ok...klingt ja schu besser...

[Dreckbratze]

dafür gibts drehmomentschlüssel

[Richy]

dafür gibts drehmomentschlüssel

Aber wenn man die KW nicht mit dubiosen Methoden blockieren will, bekommt man meist das Drehmoment nicht aufgebracht.
Ich nehme mir immer die Trägheit des Ganzen zur Hilfe und ziehe dem Schlüssel mit Prellschlägen eins über.
Klappte bisher immer.

[altf4]

guter tip.

g max ~:)

[urban]

Wie hier beschrieben hab ich die letzte Gelegenheit benutzt um für die nächsten 3 -? Wochen Motorrad zu fahren, da ich heute an meinem Handgelenk operiert worden bin (Capar tunnel syndrom) das allein sollte ja wohl für den Jammerfred reichen. Aber es kam schlimmer.

Gestern auf der Rückfahrt durch Holland hab ich an einem Cafe gehalten das ich auf der Hinfahrt ausgesucht hatte. Gleichzeitig hielt ein dunkler Bulli hinter mir und ein Polizist stieg aus. Er sagte mir das man mich eben geblitzt habe. Das sollte nicht so schlimm sein dachte ich mir da ich eh nur gemütlich durch die Gegend gegondelt bin und hinter mir ein schönes Stück Straße lag das durch Felder führte. Ich garantiert nur um die 80 km/h gefahren bin.
"78 km/h" sei ich gefahren sagte man mir.
"Warum man mich dann angehalten habe? Wo doch auf Überlandstraßen 80 km/h erlaubt seinen?"
"Eben nicht, hier ist seit 5 km eine 60 iger Zone."
nun gut passiert "Hier meine Papiere."
Beim überprüfen bekam der Polizist einen Funkspruch, danach:
"Sie sind hier heute morgen schon mal vorbeigefahren und auch dabei geblitz worden. Allerdings mit 91km/h"
nun war ich doch etwas erschrocken, da ich weiß das ein Ticket in Holland nicht billig ist.
Auf meine Frage womit ich den rechnen muß sagte der Poizist "Die Sache mit den 78km/h kommt auf knapp über 200 € "

" bei den 91km/h ist mit deutlich mehr zu rechnen"


Urban