Urlaub auf dem Bauernhof...

[hiha]

Geschnittene Slicks
Gruß
Hans

[Christoph]

High,
alles geht kaputt ...

Kupplungsgestängevom Perfekt
und heute zum 2. Mal überhaupt in unserem Leben, innerhalb von 2 Monaten: der Schandwagen für unseren Bus. Beim ersten Mal: gebrochene Radnabe, jetzt Traggelenk.
Was tun wenn es brennt? Ruhe bewahren, Hans-A-Plast ...
Christoph

[Christoph]

High,
dem Lederclaus noch allerbesten Dank für den Zugvogel


zumindest bei solch kleinen Reifen funktionierts schon mal prima:


Christoph

[Therion]

Ist die Apparatur irgendwie am Boden fixiert oder reicht das Gewicht um sich nicht mit zudrehen?

[Christoph]

High,
nein fixiert ist das nur an der Felge, und weil ich auch Bedenken habe kann ich mit dem Hebel links im Bild in Art eines Bandschlüssels an der Bremstrommel gegenhalten. Bei dem Reifen ist das allerdings nicht notwendig, da reicht es wenn man gelegentlich mal den Fuss draufstellt.
Christoph

[Christoph]

High,
die Jutta hat ein Filmchen gemacht:
https://vimeo.com/885941144
Christoph

[Lederclaus]

Du bist schon ein Fuchs!


Noch ein Hinweis: Bei Reifen, die schwerer drauf gehen als der Gezeigte, ist es leichter zu montieren, wenn beim Draufziehen der Reifen auf dem flachen "Schwanz" des "Zugvogels" geführt wird und nicht durch die seitliche Kante des "Schwanzes". Also erst den Reifen so wie Du es richtig gezeigt hast, mit dem Montierhebel über Kopf und Hals des Vogels drücken und dann den Reifen oben in Drehrichtung über den Schwanz. Viel Reifenmontierpaste hilft viel.

Ich hab mich da leicht getan, weil ich mit dem Fußpedal die Maschine angetrieben hab und dadurch beide Hände frei hatte. Bei deiner Vorrichtung sollte man das im Zweifel zu zweit machen.

Füt enge Motorradreifen gibt es einen Plastikeinsatz als Ersatz für die Rolle am Innenrand des Vogels. Schont die Felge und braucht weniger Platz. Bei Stahlfelgen wür Auto, Transporter und größer ist die Rolle am Geschicktesten.

Viel Spaß mit deinem gelungenen Konstrukt!

[andi]

Super Sache, und wieder was gelernt, nämlich wie du die 4Kant Rohre klemmst
Es ist so einfach und logisch, aber man muss erst mal drauf kommen
lg
Andi

[Christoph]

High,
bischen Farbe gabs auch noch ...
und auswechselbare Zentrierstücke

Bei dem Reifen war der Gegenhalter in Art eines Bandschlüssels um die Bremstrommel notwendig

übrigens für alle die sich schon mal beim Ventileinfädeln die Finger gebrochen haben: noch schnell ein kleines Hilfsmittel gebastelt- aus einer Ventilkappe und nem alten Bowdenzug

Christoph

[T.]

Sehr Nett gemacht.
Mein Ventilhelfer war ein alter Ventileinsatz mit Gummiband.
Gerade zerbröselt.
Bei jetzt deins nach
is stabiler...

[Richy]

Passt die Kappe durch das Loch? Ich glaube, bei meinen Felgen nicht...

[Christoph]

High,
ist eine Metallkappe- bei einer MZ-Felge passt sie gerade durch.
Christoph

[Boscho]

Muss die durchpassen?

Kappe runter, Ventilrohr durchstecken, Kappe vom Werkzeug drauf, ziehen ... - oder hab' ich da 'nen Denkfehler?

[Richy]

Muss die durchpassen?

Kappe runter, Ventilrohr durchstecken, Kappe vom Werkzeug drauf, ziehen ... - oder hab' ich da 'nen Denkfehler?

Ja und ja.

Das Werkzeug soll ja helfen, das Ventilrohr durch die Felge zu ziehen, damit man sich dabei eben nicht fast die Finger bricht.

@Christoph: Ich probiere es mal bei Gelegenheit aus.

[T.]

Ah, Stimmt.
deshalb hatte ich einen Ventileinsatz genommen.