sexy

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Re: BRUUTAL

Beitragvon fleisspelz » Fr 24 Sep, 2010 10:53

mex hat geschrieben:gehts noch härter?

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Re: BRUUTAL

Beitragvon dirk » Fr 24 Sep, 2010 11:46

fleisspelz hat geschrieben:
mex hat geschrieben:gehts noch härter?

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R60 /2, 1964


http://www.blitz-motorcycles.com

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Nee, auch nicht. Die einen nur weggelassen, dabei die eigentliche Linie frei gelegt. Das andere siehtmir zusammngewürfelt aus. Da lohnt sich nicht mal mehr das Waschen.
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Re: BRUUTAL

Beitragvon kohai » Fr 24 Sep, 2010 14:43

fleisspelz hat geschrieben:Ich habe hier einen in rot eloxiert. Würde farblich hübsch an die Triumph passen. Soll ich ihn Dir schicken? :-D


hihi.. nicht an meine triumph, das geht nicht, das bring ich doch nicht übers herz. aber so einen chopper bauen, wie das teil da, fänd ich trotzdem reizvoll, nur halt mit noch mehr gedöns, adlern und fransen:

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die kiste gefällt mir.

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Beitragvon fleisspelz » Fr 24 Sep, 2010 15:10

Ich könnte Dir das Starterpaket schicken. Eine XL250S K3, einen Tropfentank und einen rot eloxierten Zwirbellenker :-D
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Beitragvon Dreckbratze » Fr 24 Sep, 2010 15:17

hat jemand die custombike ausgabe 4/10? die mit abstand schärfste variation von boxer-bmw, die ich je gesehen habe(kettenantrieb, eigenbau-springergabel, reines metall...)
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Beitragvon kohai » Fr 24 Sep, 2010 15:59

fleisspelz hat geschrieben:Ich könnte Dir das Starterpaket schicken. Eine XL250S K3, einen Tropfentank und einen rot eloxierten Zwirbellenker :-D


das wär perfekt. nur schad um die XL.

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Beitragvon altf4 » Di 28 Sep, 2010 22:24

wrenchmonkees:

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gt max ~:)
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Beitragvon Nanno » Di 28 Sep, 2010 22:31

So eine TR1 kann halt schon auch entzücken:

Frage ist das ein Ural-Frontkotflügel, der da das Heck ziert ?
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Und die hier finde ich genial, weil sie so schön gewachsen ist (die Harley-Verkleidung schaut richtig gut aus):

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Grysze
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Beitragvon Arne » Mi 29 Sep, 2010 07:13

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danke Max für den Bloghinweis :smt023
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Beitragvon Arne » Fr 01 Okt, 2010 21:48

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nicht sexy hat aber trotzdem was
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Beitragvon Dreckbratze » Sa 02 Okt, 2010 07:26

klasse! vorn den selben dicken socken wie hinten drauf, vorderes schutzblech kleiner oder ganz weg und flachen, breiten lenker und du hast nen 1a bobber.
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Beitragvon dirk » Di 05 Okt, 2010 09:29

Etwas weniger Lametta, dann vielleicht:
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Aber das:

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Beitragvon fleisspelz » Di 05 Okt, 2010 09:31

Von der Guzzi würde ich gern mehr sehen....
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Beitragvon dirk » Di 05 Okt, 2010 09:40

Ich auch!

Zur Entschädigung!
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Zuletzt geändert von dirk am Di 05 Okt, 2010 09:52, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon fleisspelz » Di 05 Okt, 2010 09:46

Deine Entschädigungs-Bilderlinks funktionieren leider nicht
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