Re: GM WoMo BJ 1980 LPG
Di 24 Mai, 2016 09:21
Meister Z hat geschrieben:Oder der ?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bimobil-bimobil-ex345-iveco-daily-4-x-4-55s17w/466253572-220-4316
Hat alles was man sich wünscht... und zahlen muß ich ihn ja nicht...
Gryzi, M.
Wieso Fototgrafiert man sowas so schlecht um es zu verkaufen?
Re: GM WoMo BJ 1980 LPG
Di 24 Mai, 2016 09:22
Meister Z hat geschrieben:fleisspelz hat geschrieben:
Wo kann man den denn kaufen ?
Vielleicht da: http://www.gaz-deutschland.de
Re: GM WoMo BJ 1980 LPG
Di 24 Mai, 2016 09:26
Re: GM WoMo BJ 1980 LPG
Di 24 Mai, 2016 09:54
Der wär schon unauffällig zu machen.
Weiß anstreichen, hintere fenster Verdunkeln und ein Aufdruck von einer Baufirma drauf und Ende.
Wenn die Technik weniger geländetauglich sein muss und der Anspruch auf eine Million Kilometer Laufleistung wegfällt gibt es mit der Suchanfrage.
LKW bis 7,5 Tonnen / Kastenwagen / Allrad und Grüne Plakette Massenweise gute angebote.
Camping Modulsystheme zum in einen Kasten reinstellen verkaufen heute auch einige Firmen. zu annehmbaren Preisen.
Das wäre der Schnellste und vermutlich billigste weg zu was zu kommen mit dem auch noch abgelegenere Gebiete bereist werden können.
Wenn sich dann später rausstellt dass das alles doch nichts ist, lässt sich der Plunder einzeln auch wieder gut verkaufen, oder wenn es das beste der Welt ist, einfach das Fahrzeug austauschen und gegen was tolles besseres neueres ersetzen.
Ich hör jetzt aber auch auf. sonst wird das nie was mit einem neuen Wintergespann, weil ich dann doch noch ein WOMO kaufe
Weiß anstreichen, hintere fenster Verdunkeln und ein Aufdruck von einer Baufirma drauf und Ende.
Wenn die Technik weniger geländetauglich sein muss und der Anspruch auf eine Million Kilometer Laufleistung wegfällt gibt es mit der Suchanfrage.
LKW bis 7,5 Tonnen / Kastenwagen / Allrad und Grüne Plakette Massenweise gute angebote.
Camping Modulsystheme zum in einen Kasten reinstellen verkaufen heute auch einige Firmen. zu annehmbaren Preisen.
Das wäre der Schnellste und vermutlich billigste weg zu was zu kommen mit dem auch noch abgelegenere Gebiete bereist werden können.
Wenn sich dann später rausstellt dass das alles doch nichts ist, lässt sich der Plunder einzeln auch wieder gut verkaufen, oder wenn es das beste der Welt ist, einfach das Fahrzeug austauschen und gegen was tolles besseres neueres ersetzen.
Ich hör jetzt aber auch auf. sonst wird das nie was mit einem neuen Wintergespann, weil ich dann doch noch ein WOMO kaufe
Re: GM WoMo BJ 1980 LPG
Di 24 Mai, 2016 09:59
dirk hat geschrieben:Meister Z hat geschrieben:Oder der ?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bimobil-bimobil-ex345-iveco-daily-4-x-4-55s17w/466253572-220-4316
Hat alles was man sich wünscht... und zahlen muß ich ihn ja nicht...
Gryzi, M.
Wieso Fototgrafiert man sowas so schlecht um es zu verkaufen?
Vllt weil nicht "er" sondern "sie" meint das des Teil weg muß...
Für 130t€ bekommst ja schon ein Einfamilienhaus...
Gryzi, M.
Re: GM WoMo BJ 1980 LPG
Di 24 Mai, 2016 10:03
fleisspelz hat geschrieben:klick
Ja die URL hatte ich mir auch schon vorher von dem Buidl ausgelesen und weiter nach Bolivien geschickt
Aber Danke, Gryzi, M.
Re: GM WoMo BJ 1980 LPG
Di 24 Mai, 2016 10:07
Uwe Steinbrecher hat geschrieben:Ich hör jetzt aber auch auf. sonst wird das nie was mit einem neuen Wintergespann, weil ich dann doch noch ein WOMO kaufe
Och, es findet sich sicher ein WoMo in dem das Wintergespann auch Platz hat...
eben nur für die Sommermonate versteht sich, Artgerecht...
Gryzi, M.
Re: GM WoMo BJ 1980 LPG
Di 24 Mai, 2016 10:14
fleisspelz hat geschrieben:Meister Z hat geschrieben:fleisspelz hat geschrieben:
Wo kann man den denn kaufen ?
klick
Sehr Sehr schickes Teil!
Für mich dürfte die Kabine ein kleines wenig einfacher und gerne auch mit Faltdach sein. Aber sonst.
Re: GM WoMo BJ 1980 LPG
Di 24 Mai, 2016 17:14
fleisspelz hat geschrieben:Meister Z hat geschrieben:fleisspelz hat geschrieben:
Wo kann man den denn kaufen ?
klick
Also, erste Reaktion aus Bolivien->
das ding ist ja spitze... das ist genau was mir vorschwebt ......
Re: GM WoMo BJ 1980 LPG
Mo 30 Mai, 2016 18:06
Nabend...
zweite Reaktion
Kennt sich jemand mit einem Steyr 680 Bj 1976 aus ?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=220768958
Gryzi, M.
zweite Reaktion
zu neu, zu teuer
Kennt sich jemand mit einem Steyr 680 Bj 1976 aus ?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=220768958
Gryzi, M.
Re: GM WoMo BJ 1980 LPG
Mo 30 Mai, 2016 20:41
Robust.
Guter Motor. recht sparsam fährt sich mit rund 20 Liter.
Übersichtlich gebaut und gut zu warten.
Die Schweizer Version hatte gleich die zu empfehlende Singeilbereifung drauf.
Mit den 120 PS aber auch eine recht langsame Krücke am Berg und das Getriebe ist nicht synchronisiert.
Das Führerhaus ist recht eng und nicht isoliert. Also recht laut. Und der Motor strahlt von unten jede Menge Hitze ab.
Bis vor 2 oder 3 Jahren gab es die Kisten direkt von den Heeren für knapp 2000 Euronen. Verkauften sich aber eher schleppend. Was glaubst du weshalb?
Wer ein größeres Fahrerhaus braucht kann auch eine Fahrschule kaufen. Doppelkabine mit 2 Lenkrädern
Wird sicher auch spannend an jeder Grenze
Finger weg von den 3 Achsern. die haben zwar mehr Ps brauchen aber auch locker 30 Liter
Einige zweit Besitzer sind inzwischen wieder am verkaufen. zum Teil mit Zeppelin Sheltern oder einfach nem Wohnwagenaufbau auf der Ladefläche.
Ich persönlich würde mir für weite Reisen was anderes suchen.
Edit meint noch
Ich solle eine Bezugsadresse nennen.
Also http://www.camo.co.at/produkte.aspx?sp_id=1&hg_id=43
Guter Motor. recht sparsam fährt sich mit rund 20 Liter.
Übersichtlich gebaut und gut zu warten.
Die Schweizer Version hatte gleich die zu empfehlende Singeilbereifung drauf.
Mit den 120 PS aber auch eine recht langsame Krücke am Berg und das Getriebe ist nicht synchronisiert.
Das Führerhaus ist recht eng und nicht isoliert. Also recht laut. Und der Motor strahlt von unten jede Menge Hitze ab.
Bis vor 2 oder 3 Jahren gab es die Kisten direkt von den Heeren für knapp 2000 Euronen. Verkauften sich aber eher schleppend. Was glaubst du weshalb?
Wer ein größeres Fahrerhaus braucht kann auch eine Fahrschule kaufen. Doppelkabine mit 2 Lenkrädern
Wird sicher auch spannend an jeder Grenze
Finger weg von den 3 Achsern. die haben zwar mehr Ps brauchen aber auch locker 30 Liter
Einige zweit Besitzer sind inzwischen wieder am verkaufen. zum Teil mit Zeppelin Sheltern oder einfach nem Wohnwagenaufbau auf der Ladefläche.
Ich persönlich würde mir für weite Reisen was anderes suchen.
Edit meint noch
Ich solle eine Bezugsadresse nennen.
Also http://www.camo.co.at/produkte.aspx?sp_id=1&hg_id=43
Zuletzt geändert von Uwe Steinbrecher am Mo 30 Mai, 2016 22:28, insgesamt 1-mal geändert.
Re: GM WoMo BJ 1980 LPG
Mo 30 Mai, 2016 21:50
Die letzten 680er haben dann schon die Turbo-Motoren mit 180PS, die sind schon gar nicht mehr so langsam (je nach Aufbau). Technisch ist es halt eine Konstruktion fürs Bundesheer gewesen, die dann auch an andere Armeen verkauft wurde.
Re: GM WoMo BJ 1980 LPG
Mo 30 Mai, 2016 22:39
Eine etwas modernere aber ähnlich Preiswerte Möglichkeit, wenn es denn wirklich was großes sein muss, wäre ein Leyland DAF T244
Gibt es als rechts oder linkslenker. in der Kabine ist reichlich Platz und es können auch mal mehrere mitfahren.
Der Cummins Diesel ist einer der Meist gebauten Motoren der Welt. Und das Getriebe ist Synchronisiert.
Gewichts mäßig ist der ähnlich wie der Steyer. also auch real mit Aufbau auf 7,5 Tonnen zu bekommen.
Ich persönlich finde das Ding deutlich spannender.
Gibt es als rechts oder linkslenker. in der Kabine ist reichlich Platz und es können auch mal mehrere mitfahren.
Der Cummins Diesel ist einer der Meist gebauten Motoren der Welt. Und das Getriebe ist Synchronisiert.
Gewichts mäßig ist der ähnlich wie der Steyer. also auch real mit Aufbau auf 7,5 Tonnen zu bekommen.
Ich persönlich finde das Ding deutlich spannender.
Re: GM WoMo BJ 1980 LPG
Fr 03 Jun, 2016 00:14
Re: GM WoMo BJ 1980 LPG
Fr 03 Jun, 2016 04:44
Offroad und Expeditionsmobil...
Mit der Bereifung und dem Überhang hinten dürfte jeder nicht Topfebene Feldweg das aus bedeuten....
MfG Jens