Irgendwie... [Jammerfred]

[KNEPTA]

Oha.

Uwe, ich....................ja mei.

Mia wissma doch sowieso, dass ma a Glump hom.

Werd scho.

Gryße, Michael

Bei dir hält es aber, wie beim Zwillingspeter ......damals....

[Michael]

Oha.

Uwe, ich....................ja mei.

Mia wissma doch sowieso, dass ma a Glump hom.

Werd scho.

Gryße, Michael

Bei dir hält es aber, wie beim Zwillingspeter ......damals....

Sag es bitte nicht.

Mei, selbst der BMW-Motor ist zu schwach um den Antriebsstrang der 16er zu überlasten. Das ist die Kunst beim SOWJET.

Gryße, Michael

[Lederclaus]

Mei, selbst der BMW-Motor ist zu schwach um den Antriebsstrang der 16er zu überlasten. Das ist die Kunst beim SOWJET.

So einen BMW Motor hatte ich auch mal. Und dann hab ich von R 25 auf R100 umgesattelt

[urban]

Bei dir hält es aber, wie beim Zwillingspeter ......damals....

Äh .....du weißt aber noch wie der Zwillingspeter fährt?

[KNEPTA]

Bei dir hält es aber, wie beim Zwillingspeter ......damals....

Äh .....du weißt aber noch wie der Zwillingspeter fährt?

Von den Drei Zwei Königen heim bin ich auch gemamuft....

aber hin war es schon früher........

[lallemang]

...

gry§e

[kahlgryndiger]

Äh .....du weißt aber noch wie der Zwillingspeter fährt?

So wie ich. Vorausschauend und materialschonend. So mag ich das

[ALTplusF4]

Heute hab ich trotz all der Freude,
dass die X endlich offiziell auf die Straße darf
grund zum jammern.

Gestern heim gekommen, wollte ich dem komischen gerupfe auf die letzten
5 km auf den Grund gehen,
sehe ich, dass ein großer Teil des Tankinhaltes, sich auf den Boden der
Garage verteilt hat (die X hat ein Unterdruckgesteuerten Benzinhuhn, in welchem
sich beachtliche Mengen dreck gefangen hatten, und so ein schließen verhindert haben).
Zusätzlich meint die Schwimmerkammer des 1. Zylinders, dass sie nicht schließen muss.

Also wieder raus mit dem gelumpe.
Gut dass die Gummi noch warm waren, von der vorherigen probefahrt.
So ließ sich zumindest der Gaßer innerhalb von 20 min ausbauen (habs auch schon geschaft
dass ich nahezu 1 h am Teil herumgerissen habe, und nahezu nix gegangen ist )

Heute abend auf alle fälle reinigen und dann wieder einbauen (wird wieder lustig mit den
harten, kalten gummi's )

EmEfGeh
Stephan

[Michael]

R 25

R100

Für das Geld was die für diesen Motor gebaucht verlangen kaufe ich mir ein ganzes Motorrad und fahre damit zwei Wochen durch die Westalpen.


Na ja.........


Gryße, Michael

[kahlgryndiger]

Heute abend auf alle fälle reinigen und dann wieder einbauen (wird wieder lustig mit den
harten, kalten gummi's )

Das ist das GRAUEN. Und ich habe es beim Erpel erst einmal gemacht. Wie kann man nur so einen Mist konstruieren
Verwöhnt von Enfield, Planeta und Co. hoffe ich dass es nicht allzu oft nötig sein wird

Ich glaube ich jammere gerade auf hohem Niveau

[Michael]

Wann ist TT????

Die Vergaser vom SOWJET sind immer noch wasserscheu.
Die Teile für den japanesischen Vorderbau mit Scheibenbremse sind noch immer nicht vollständig geliefert.
Die Ventile immer noch nicht eingestellt.
Ich habe nun zwei Isomatten mit Loch drin.
Das Zelt ist nahezu tot.
Arbeiten muss ich auch so "nebenbei".

Mei oh mei...........

Gryße, Michael

[motorang]

Kümmer Dich ums Mopped und lass Dir beim Rest helfen!
Eine Therm-A-Restmatte kann ich Dir ebenso leihen wie ein brauchbares Zelt. Das Zelt tuts im Winter noch ein paar Jahre, nur von unten ist es nicht mehr dicht, mein gutes altes Salewa.
Die löchrige Therm-Matte ned wegwerfen, ich verwend die gerne zum unterm Wagen schrauben.

A neiche Gabel braucht's ned, probefahr ein andermal - es ist nur noch eine Woche

Gryße!
Andreas, der motorang

[heiligekuh79]

Michael,
wirf die Matte nicht weg. Wir haben in Marokko mal dummerweise unter einer Akazie gezeltet. Das nagelneue Vaude- Zelt und meine Therm-a-rest-Matte hatten danach Loecher.
Vaude und Therm-a-rest haben beide damals kulanterweise kostenlos Reparatur-Sets geschickt. Beide waren am naechsten , bzw uebernaechsten Tag da. Alle anderen Reparaturversuche unterwegs haben NICHT funktioniert. Die Flicken mit dem Original-Material halten nach ueber 10 Jahren immer noch. Probier einfach mal aus, ob der Service bei Therm-a-rest immer noch so gut ist. Auch die Vaude-Flicken haben gehalten.
Katzentiere zu strafen, bringt nichts. Man muss sie einfach lieben, sonst macht eine solche Wohngemeinschaft keinen Sinn. Meine Liebe wurde heute Nacht aber auch arg strapaziert, als Max mir irgendwelche unverdauten Reste ins Bett kotzte.

[hiha]

Therm-a-Rest-Flicken halten nicht halb so gut wie die vom Motorradflickzeug von TipTop. Diesen Tipp hab ich vom Manni, und der ist langjähriger Pfadfinder...

Gruß
Hans

[Therion]

Heute abend auf alle fälle reinigen und dann wieder einbauen (wird wieder lustig mit den
harten, kalten gummi's )

Das ist das GRAUEN. Und ich habe es beim Erpel erst einmal gemacht. Wie kann man nur so einen Mist konstruieren
Verwöhnt von Enfield, Planeta und Co. hoffe ich dass es nicht allzu oft nötig sein wird

Ich glaube ich jammere gerade auf hohem Niveau

Eine Minute mit dem Heisluftgebläse spart stundenlanges Fluchen bei Dr Big und Vierzylindervergaser.
@ Sepp Gute Besserung.
Wenn ich mir unsere Jäger anschau, fördert jagen eher so eine Nase als das es sie verhindern würde.
Greetz
Steve