Heute beim montieren einer XS Kupplung einen Seegering zuviel gehabt.
Schei....wo habe ich den vergessen?
Den Reservemotor geöffnet - alles i.O.
Hmm, sollte ich den bei dem 900er vergessen haben? 50 km war ich schon gefahren.
Was soll's? Öl raus, Deckel ab, gucken-freuen. Alles da was reingehört.
Deckel zu, Öl rein. Reserveseegering in den Fundus legen.