dies & das

Mir tät der Krattn ja schon ohne Gepäck zu schwer sein...

Gruß
Hans

Respekt wer's selber macht. :-D

Und auch noch aus meiner Heimat. :shock:

Da wäre ja ein Schwerlast-Beiwagen angeraten... :omg:

Ich vermute ja stark, dass die Dame nicht mit diesem ganzen Krempel eine Fernreise starten will, sondern diverses Gelumpe an einen Treffpunkt transportiert, o.Ä. von wo er dann an andere Leut verteilt wird. Oder sie hat den Kram einer geplatzten GS eines Kollegen aufgeladen.

Gruß
Hans

Vielleicht ist das auch bloß ein gestelltes Foto. Man tut sich bei einem derart hohen Schwerpunkt auch mit der Figur eines Preisringers sicher ziemlich schwer, das Geraffel senkrecht zu halten, solange man noch steht - und da das Ganze nicht besonders formschlüssig und -stabil gepackt aussieht, entwickelt das bestimmt eine fatale Eigendynamik, sobald (Fahrt-/Seiten-)Wind und Straßenunebenheiten Einfluss nehmen... :ugly:

Ich tät mit der Fuhre nicht losfahren wollen, nicht mal im Notfall. Lieber 2x mit jeweils der Hälfte...

Sobalds mal rollt, kann man das bestimmt gut handhaben. Aber BIS es mal rollt :omg:

Gruß
Hans

Die Frage ist, wie kommt man auf den Sitz, und kann man den Eimer dann noch vom Hauptständer bekommen? Und was macht man, wenn man irgendwo wieder absteigen will? :omg:

Ich hatte mal meine XT 500 mit einer fetten Gepäckrolle auf dem Träger, einem Zelt auf dem Sozius und einem Faltstuhl obendrauf bepackt, hielt gerade noch auf dem Seitenständer, wobei ich schon etwas Angst um den hatte. Einzige Aufsteigemöglichkeit war "gestrecktes Bein zwischen Tank und Zelt durchfädeln, einbeinig auf's Moped zuhüpfen". Absteigen umgekehrt. Sah bestimmt lustig aus für die Umstehenden, ging aber gerade noch so.
Mit 'nem hypothetischen Hauptständer wäre das nicht gegangen.
Und in dem gezeigten Beladungszustand der BMW fällt der Seitenständer als Option aus das Graffl auf dem Seitenständer sofort um. :ugly:

Ich hab auch schon unter der LM gelegen. 2Gepäckrollen, 40ltr Elefantenboy und mit dem Fuß auf Schotter weggerutscht. Da hältst du nix mehr.

Ich gehe auch davon aus, dass es gestellt ist. Bzw. dass hier Leute an einem öffentlichen Platz ihr Gepäck gemeinsam sichern wollten, siehe Diebstahlschutzstahlseil...

Dreckbratze hat geschrieben:Ich hab auch schon unter der LM gelegen. 2Gepäckrollen, 40ltr Elefantenboy und mit dem Fuß auf Schotter weggerutscht. Da hältst du nix mehr.

Die arme Tante Lemann :weg:

Interessante Vorderradaufhängung, die mal für ein Hinterrad zuständig war: <KLICK>
Unbedingt geeignet für ungebremsten Fahrspaß! :weg:

Den Tankemblemen nach ist das ok

In Mandello sah ich mal einen Vintage Umbau auf Basis einer Tonti. Hätte rein optisch aus den 30ern sein können und nutzte die Gabel einer Ercole. Sah dem sehr ähnlich.