Irgendwie... [Jammerfred]

[fleisspelz]

Zuerst die lange Leitung, dann die kurze Leitung. Jeweils separat.
Im Zweifel können neue Pumpen auch schadhaft sein....

[holzdieb1]

Zuerst die lange Leitung, dann die kurze Leitung. Jeweils separat.
Im Zweifel können neue Pumpen auch schadhaft sein....

Schadhafte Pumpe merkste ja aber wenns nicht Spritzt.

[Dreckbratze]

@andreas: ja, genau so. wenn ich wieder etwas entspannter bin werde ich das ganze nochmal in ruhe angehen.

[motorang]

Neue Leitung? Oder nur neue Pumpe? Im Zweifelsfall schauen ob man die Pumpe nicht anders hindrehen kann, so dass Luftblasen SICHER nach OBEN wegkönnen. Gilt auch für Sättel und erst recht für Verteilerblöcke über Schutzblechen ...

Was wohl helfen könnte:

Bremse fest ziehen (gibt Druck aufs System und verkleinert Luftblasen darin) und dann mit Vibration an die Bremsenteile, beispielsweise einem Schwingschleifer mit einem Lappen dazwischen. Bringt festsitzende Luftblasen in Schwung.

Auch hilft oft rückwärts entlüften, wenn der bremskolben etwas ausgefahren und schon/noch flüssigkeitsgefüllt ist. Einfach am demontierten Sattel per Zwinge oder Zange den Kolben reindrücken, die Bremsflüssigkeit steigt dann mit Macht in die Bremspumpe hoch. Geht auch gut alleine, vor allem das Aufwischen hinterher ...

Gryße!
Andreas, der motorang

[Thoeny]

Ham ja nur mit 2 HBZ, diversen neuen Dichtungen und allen alten Methoden gewurschtelt. Jetzt ist der eine Fitting hauptverdächtig. Und ich sach noch, Achim, sach ich noch: Da trielt es raus.
Selberst kann ich jetzt und die nächsten zwei Wochen nichts machen, habe nach der Scheidewand-OP eine Nase wie Herr Balboa. Adriaaaan!

[Shikamaru]

Wenn ein (nein zwei) Motorrad wieder mal streikt und keinen Züdfunken abgeben will, mit Notelektrik - Plus direkt auf die Zündung - aber rennt, dann sagt einem das...





















...das ich diese vertrottelten Killschalter nicht ausstehen kann!

[roger]

Scheidewand-OP eine Nase wie Herr Balboa. Adriaaaan!

Gutes Gebessere!

[dirk]

115 km vor 300 000 verliert der SUV Öl und Kühlflüssigkeit. Und der Fahrer hat Schuld. Zu spät gebremst.

[holzdieb1]

115 km vor 300 000 verliert der SUV Öl und Kühlflüssigkeit. Und der Fahrer hat Schuld. Zu spät gebremst.

Saudumm gelaufen!!!

[fleisspelz]

Gute Besserung und schnelle Abschwellung Thoeny!

Hoffentlich ist Dir nix passiert Dirk! Der SUV passt eh nicht so recht zu Dir

[T.]

Knollennase nix hübsch...

Gute Besserung und schnelle Genesung!

[dirk]

Den Fahrern der beiden Autos vor mir ist such nichts passiert. Das ist mir noch wichtiger.

[Lindi]

Der "Nase" gute Besserung, dem Herrn Lallmong Erleuchtung, dem Essjuwie noch weitere 115 km. Wen vergessen?
@Achim: ich entlüfte die SR-Bremse immer per Spritze und klarem Schlauch, dauert 5 Min. Also unten angeschlossen und die Spritze aufgezogen um Unterdruck zu erzeugen. Aber ob die Methode bei Doppelscheibe funzt, weiß ich nicht. Dritte Hand sicherlich nützlich.

[Lindi]

Heute erfahren, dass Max' (J2) Fahrlehrer verunglückt ist. Kannten wir nicht persönlich, hatte aber einen guten Job gemacht und sowas tut mir leid. Farewell Unbekannter.

[Hänsi]

...hier die Fortsetzung aus dem Freu-Fred:

und nachdem wir ca. 30km gefahren sind, haben wir es uns in der herannahenden Dämmerung in einem Cafe gemütlich gemacht und den Blick auf das schöne Teil genossen.
Plötzlich entdeckte Andi ein komisches Schimmern unterm Motor. ÖL!

Ein Blick unter den Zylinder offenbarte dann einen geplatzen Stösselgummi.
Jetzt kann ich die Sch... wieder auseinanderbauen

Ich würde soo gerne mal wieder einen normalen Abend auf dem Sofa erleben und nicht jeden Abend und jedes WE in der Werkstatt verbringen.

Irgendwas mache ich wohl falsch