Blöd, aber nicht wirklich schlimm [Lächerlichjammerfred]

[bastardo]

Genau wegen diesem Szenario hier meine Empfehlung
:
https://forum.motorang.com/viewtopic.php?f=44&t=19856

[Zimmi]

@Christian: Autschn... Gutes Gebessere!
@Richy: Frohes und erfolgreiches Geschraube!

[bastardo]

@all:
Danke für die Genesungswünsche!

[heiligekuh79]

Arrrgh
campinggepäck und papiere sind beisammen. alles passt bequem auf die heilige kuh, aber sie will nicht.
aufs knöpfchen gedrückt und nichts passiert. erst nach mehreren versuchen springt sie an. massekabel ist fest, lenkerarmatur mit kontakt-spray geflutet, steckverbindungen gecheckt, immer das gleiche. sie startet erst nach 5-10 versuchen. da ist was faul und so komme ich nicht zum sölk.
also planänderung. die kuh bleibt im stall.
ähnlich gräumig ist nur die ntv, aber lange nicht so handlich. außerdem war sie schon so oft am sölk. sie ist das ideale motorrad, um in kurzer zeit lange strecken zu machen, wie ich es bisher,wegen des begrenzten urlaubs, immer musste., aber zeit habe ich ja jetzt. ich muss nicht mehr 20 stunden non-stop über die autobahn brettern, um rechtzeitig an zu kommen, sondern ich will dieses mal gemütlich nur landstraßen fahren und dort (wild) zelten, wo es schön ist. ideal wäre die xt, die auch fahrbereit ist. aber da habe ich immer noch das problem, daß ich sie, wegen meines gehandicapten linken beins, nicht immer vom seitenständer in die senkrechte bekomme und die ganze fuhre dann zu boden geht. der blöde seitenständer ist ein ständiges ärgernis.
mit der xl 200 oder der sr 250 sind 1000 km anfahrt aber doch zu mühsam und das gepäck für mehrere wochen urlaub passt auch nicht drauf. die r 90s hat wartungsstau.
die slr hat sich seit ihrer unerklärlichen wunderheilung brav verhalten und lacht mich an. das öl ist frisch gewechselt und die navi-halterung passt auch drauf.
die koffer haben 20 liter weniger volumen, als bei der kuh und der ntv und der kleine tank nervt etwas, aber ich brauche ja nicht mehr nachts strecke zu machen. das gepäck muss ein wenig reduziert werden, aber ich riskiere es mit ihr und hoffe, daß sie so brav bleibt.
ein wenig traurig bin ich schon, daß ich nicht mit meiner heiligen kuh fahren kann. sie ist immer noch mein lieblingsmotorrad und passt mir, wie ein schuh.
ich freue mich trotzdem ganz narrisch auf den sölk.

gruß

regina

[Mister B]

Hallo Regina,

wenn Du das etwas dünnere schwarze Kabel des Starters auf den +-Pol der
Batterie legts, was passiert dann?
Dann sollte der Starter sofort laufen.

Grüße
MB

[heiligekuh79]

keine ahnung. strom ist so gar nicht mein ding
ich war heute unterwegs und packe gerade die slr. bevor ich da rumpfusche und evtl. noch schaden anrichte, lasse ich besser die finger davon. steckverbindungen kann ich mit meinen händen eh nicht abziehen oder zusammenstecken. knipex ist dabei mein freund, aber nur bei abgeklemmter batterie
schade, aber vermutlich besser so.

gruß

regina

[Myke]

regina, meine kuh wird die deine vertreten. sie ist zwar noch nicht heilig, aber das muss wachsen.

[heiligekuh79]

[oldie]

Gestern war nicht mein Tag.

Ich war auf einem kurzen Trip unterwegs mit meiner SWM SilverVase,
schaltete vor einer geschlossenen Bahnschranke den Motor aus, und versuchte dann vergeblich wieder zu starten.
Die Elektrik schien tot, keine Benzinpumpe, kein Starter, keine Hupe.
Verdächtigter: die 4 Jahre alte Batterie.

Leider hat die SWM keinen Kickstarter, daher habe ich als Starthilfe normalerweise immer eine kleine 12V Powerbank dabei – nur nicht gestern.

Also muss der ADAC helfen. Leider war der Akku meines Handys leer.

An einer nahegelegenen Bushaltestelle hat mir ein freundlicher Mensch sein Handy geliehen.

Der ADAC kam dann auch nach einer Stunde. Der Fahrer hat mich freudig begrüßt – er hat sich an
mich von vergangenen Rettungsaktionen her erinnert. Auch seine Vermutung: Plattenschluss der Batterie.

Kurze Starthilfe: die SWM startet und läuft wie gewohnt.

Um für den Fall eines neuerlichen Motorstillstands bereit zu stehen, ist mir der freundliche Helfer
bis vor meine Garage gefolgt.

Mein Fazit:
- ohne Kickstarter nie mehr ohne Powerbank
- vor Antritt einer Fahrt den Handyakku laden

[superknuffi]

Hallo Alexander
Bei unserem überaus freundlichen Gespräch neulich beim Mike hast Du das Motorrad so fest gelobt.
Besonders die Zuverlässigkeit sticht gegenüber anderen Motorrädern deutlich heraus, hörte ich Dich sagen

Vielleicht hat die Diva das auch gehört und war betrübt ob dieses offensichtlichen Verflachens der Leidenschaft zwischen Euch beiden.
Man bekommt ja immer wieder gesagt dass kleine Überraschungen und Unwägbarkeiten Beziehungen wieder zu alter Flamme führen können.
Das hat sich Deine Diva zu Herzen genommen und sich entschlossen Dich bei nächster Gelegenheit zu überraschen und auch zu aktivieren.
Jetzt weißt Du auch wieder was Dir fehlt wenn sie nicht läuft.
Herzlichen Glückwunsch zu Eurem gelungen Paarneustart und denke immer daran:
Motorräder sind auch sensible Wesen.
Viele, viele gemeinsame Kilometer wünsche ich Euch, am liebsten in Niederbayern.
Alles Gute und viel Glück
Stefan, der
Superknuffi

[superknuffi]

PS
Mit dem ADAC hast Du wohl Glück gehabt.
Kleine ADAC bashing Story habe ich neulich gehört.
Ein Mensch sieht eine offensichtlich Defekte Ducati an der Autobahnausfahrt stehen, zwei Kradisten dabei.
Er hält an, fragt ob er helfen kann.
No, alles geregelt, help is on the way!
ADAC Mitgliedschaft?
Ja, schon, aber der ADAC könne nicht helfen, hat IT Probleme und kann die Daten des Ducati Fahrers nicht einsehen.
Gibt aber freundlicherweise eine Nummer des Abschleppers raus, den man doch selbst beauftragen möge. Weiteres werde sich klären.
Der Abschlepper ist durchaus abschleppbereit, möchte aber 240€ up Front!!!
UND ZWAR AUSSCHLIESSLICH IN BAR WEIL SEIN KARTENLESER ABGEKACKT IST!!
Auf die entsetzte Antwort, daß der Kradist kein Bargeld in der Größenordnung mit sich führt, antwortet er:
"Dann komme ich auch nicht!"
Aufgelegt!
Auf die Frage was nun weitergeht sagen die Ducatisti ein Freund sei mit Leihhanger unterwegs und sammele sie auf wenn er das Kind aus der Kita geholt habe.
Infrastruktur Apokalypse wohin man schaut.
S-K

[Boscho]

Ach was - es ist halt nur wieder wie früher, wo es gut war, wenn man etwas Bargeld hatte, oder hilfreiche Freunde vor Ort, oder einen Tante-Emma-Laden wo man anschreiben konnte. Kommt alles wieder ...

[Gustav]

Nur mal so- ich sitze hier im Zillertal und trete die Gräser auf den Wegen platt. Rund um den See , natürlich erst den Berg rauf , rumm um den See , dann wieder den Berg runter. Ihr habt Spaß oder Frust oder Leid und ich darf das nur mitlesen. Morgen noch die Bootsfahrt auf dem Achensee und dann endlich wieder Heim in meine Werkstatt zu meinen Krädern. Mein 7 Jahre jüngerer Kumpel hat es nicht mehr geschafft aus der Narkose. Ein Zeichen für mich - nix mehr auf die Lange Bank schieben und einfach wieder mehr genießen.
Ich ziele mal auf das Treffen in der Wildnis - Steinbruch. Wäre gern am Sölk, bei den Jecken.

Gustav

[andi]

Grad hab ich den ältesten mit dem Scenic vom Bahnhof abgeholt.

Da muss man einen Hügel rauf.
Als erstes meckert der Scenic einen Airbag Fehler - das kenn ich schon und ignoriere ich seit Jahren.
Dann meint er Parkbremse überprüfen, ist eine elektrische, ist unauffällig.
Dann gleich drauf Notprogramm mit Schrittgeschwindigkeit
Dann noch einen ESP Fehler
Gleich drauf Getriebe prüfen.
Danach ist er einfach stehen geblieben, bergauf, die elektrische Handbremse reagiert gar nicht

Ist so einer mit Doppelkupplungsgetriebe. Ein mal vom Parkposition bis Drive durchgeschaltet, aus dem Getriebe kommt nur ein scheren.


Hinter mir schon ein beachtlicher Stau, den hab ich vorbei gewunken, und den Wagen dann retour den Hügel runterrollen lassen um die Straße zu räumen.

Egal was zu richten ist, es is ein finanzieller Totalschaden
Wir werden wohl Ersatz brauchen

Andi

[Richy]

Ich sehe, der Superknuffi liest auch den Blog vom fefe...

@Andi: bestimmt ein Massefehler, wenn soviel gleichzeitig abnippelt.