Der seltsame Umbauten Thread

[lallemang]

"...links, zwo, drei, vier..."

[Richy]

"wir sind alle Individuen"

Ich nicht.

[junakreiter]

[mex]

er mäht und fährt !
https://youtu.be/MYpjLhcSkl4

[fleisspelz]

Sehr geil Mex!

[kahlgryndiger]

Honda Cub mal ganz anders ...



Der Bericht auf Spiegel Online.

[fleisspelz]

Ultra sexy!

[mex]

für die E-Honda könnt ich mich ganz arg erwärmen.

[hiha]

Mir gefällt die konstruktive Ähnlichkeit zur z.B. Max oder unserer Superfox. Die Blechpräge-Ära war so schlecht nicht.
Bei obigem Moped ist mir der Sinn der Kupferrohr-Installation unklar. Geht da der Strom wassergekühlt vom Akku zum Motor? Ausserdem hätte ich -des leichtern Abrollens wegen- Glattreifen montiert. Zu guter Letzt halte ich es immer noch mit "Funktion hat Vorrang vor Design", weshalb ich, wäre ich Designer, auf eine irgendwie geartete Schutzblechfunktion geachtet hätte. So ist das Ding ein unzweckmäßiges Schönwetter-Eisdielenfahrzeug. Cafestromer, kwasy.
Btw: Weiß jemand den Aufbau der Hinterradfederung?

Gruß
Hans

[Maybach]

Nun, es scheint ja eher eine Design-Studie zu sein. Ich finde die auch sehr gelungen, wenngleich ich noch nicht verstanden habe, wo der Antrieb verläuft (Nabenmotor?) und wo die hintere Bremse ist. Die Kupferröhr'l fallen für mich unter die Rubrik "Eierschneider" ...

Maybach

[ragman]

Die Kupferrohre habe mich anfangs auch irritiert ... dann bin ich auf die Idee gekommen, daß man die als Gepäckträger benutzen könnte ... seitdem paßts wieder

[hiha]

Ragman, das fällt aber unter die Rubrik "Schönsaufen", und gültet nich.

Gruß
Hans

[Dreckbratze]

ich habe da kürzlich was von einem thailändischen(?) customizer gesehen, der honda cups umbaut (benzineriche), gar nicht so unähnlich, allerdings mit schutzblechen, wenn auch stark gekürzt. vordere verkleidung weg und nettes lämpchen drauf - hat mir gut gefallen.

[altf4]

dassissnlampenhalter, manmaneyh!1!!

g max ~:)

[Uwe Steinbrecher]

Ah! Endlich mal einer der den Artikel auch gelesen hat
Dachte schon ich wär der einzige