Blöd, aber nicht wirklich schlimm [Lächerlichjammerfred]

[Lindi]

Soissesgryße

Schiebe schon seit gestern ständig des Rasenmäher rein und raus, um ihn endlich fertig zu bekommen.
jetzt mach ich halt ne Kaffeepause

[Richy]

Sieh es mal so: Es hätte heute schon den ganzen Tag regnen können, dann wäre er nicht mal ausgebaut, geschweige denn geschweißt.

Dann hätte ich garnicht angefangen, dann wäre es auch gut gewesen. Ich konnte das Auto dort aber nicht halbzerlegt stehen lassen.
Hab dann in einer kleinen Regenpause weitergemacht, hat natürlich länger als eine halbe Stunde gedauert und am Schluß war ich völlig durchgeweicht.
Wer diese völlig verfluchte Auspuffhaltegummikonstruktion ausgedacht hat, sollte an seinen Eiern aufgehängt werden. Da bin ich beinahe irre geworden.
Immerhin ist der Karren nun schön leise, mal sehen, wie lange die Gummihalter diesmal halten, meistens weniger als ein Jahr (Deswegen ist auch der Auspuff kaputt gegangen).

[Zimmi]

Gestern ein "neues altes" Auto abgeholt. Tinas getreuer Mondeo will nach etwa 330tkm verkauft werden, sagt sie, und ein 25 Jahre alter scheckheftgepflegter Mitsubishi Space Runner 2,4 GDI mit nicht mal 100 Mm aus Rentner-Ersthand kam ihr gerade recht. Probefahrt, alles soweit töfte, Vertrag, Abschiedsfoto sowie geringfygige Krötenwanderung, und dann ab Richtung nach Hause. Auf der Bahn kam dann die Ernüchterung - das Ding zog recht plötzlich nicht mehr so richtig und ruckelte unterhalb von ca. 2600 Touren. Wahrscheinlich Verkokungen im Ansaugtrakt, u.a. wegen der Abgasrückführung, wenn man den Einträgen im WWW glauben mag. Also nochmal Krötenwanderung Richtung Werkstatt.

[bastardo]

Rentnerfahrzeug aus 1. Hand ist für mich z.B. nicht unbedingt ein Qualitätsmerkmal. Wenn ich so sehe wie die “bewegt” werden…
Ich drück die Däumchen das alles gut wird !

[Lindi]

Die Meinung teile ich. Die reagieren manchmal störrisch, wenn sie mal was tun sollen. Ich drücke mit.

[kahlgryndiger]

Wer jetzt? Die Rentner? ... Sorry ... Steilvorlage

[Uwe Steinbrecher]

Gestern ein "neues altes" Auto abgeholt. Tinas getreuer Mondeo will nach etwa 330tkm verkauft werden, sagt sie, und ein 25 Jahre alter scheckheftgepflegter Mitsubishi Space Runner 2,4 GDI mit nicht mal 100 Mm aus Rentner-Ersthand kam ihr gerade recht. Probefahrt, alles soweit töfte, Vertrag, Abschiedsfoto sowie geringfygige Krötenwanderung, und dann ab Richtung nach Hause. Auf der Bahn kam dann die Ernüchterung - das Ding zog recht plötzlich nicht mehr so richtig und ruckelte unterhalb von ca. 2600 Touren. Wahrscheinlich Verkokungen im Ansaugtrakt, u.a. wegen der Abgasrückführung, wenn man den Einträgen im WWW glauben mag. Also nochmal Krötenwanderung Richtung Werkstatt.

Ich würde erst mal auf eine Selbstheilung hoffen und versuchen das Ding mal so richtig heiß zu fahren bevor ich über Krötenwanderungen nachdenke.
Manchmal sind so alte Autos ein bisschen wie ihre ehemaligen Besitzer. Die wissen in manchen Fällen auch nicht mehr immer wie etwas zu erledigen ist, obwohl sie es eigentlich noch könnten.
Doch siehe da. Vorsichtig wieder ins Tun gebracht und schon stellen sich verloren geglaubte Fähigkeiten wieder ein.
Ab dem Zeitpunkt müssen die neuen/alten Skills dann natürlich regelmäßig abgerufen werden. sonst ist es doch irgendwann tatsächlich damit vorbei

[KNEPTA]

Aber net gleich so rasant...des kann ins Auge gehen...langsam frei fahren...

Jo und i jammer auch a bisserl. Fürs Pickerl wollt ich die Radln vom Satelliten (Mopedanhänger 10 Zoll) schön machen. Das Reifenrunterwürgen, es sind schon ältere Semester, war schon net spaßig.
Eine Felge hab ich gestrahlt, eine Seite, die war lackiert, hat aber auch ewig gedauert. Bei der anderen, pulverbeschichteten hab ich aufgegeben. Mit der Flex und Zopfbürste sind auch nur die unterrosteten Teile der Beschichtung runtergegangen. Mit der Flamme war auch nix. I bin kurz auszuckt und hab dann zwei neue Kompletträder bestellt.
I glaub schön langsam überreiß ich des, schad um die Lebenszeit kwasi und des gehört in den Freu-fred.

[Richy]

Scheinzwerg, der:
Niedliches kleines Problem, dass sich beim Näherkommen in ein immer größeres oder sogar mehrere größere Probleme verwandelt, wodurch aus einer kleinen Aktion eine (mindestens) abendfüllende Tätigkeit wird. Entfernter Verwandter des Scheinriesen, aber nicht mit diesem zu verwechseln. Oft in Hobbywerkstätten anzutreffen, zeigt er sich meistens bei den Worten "Ich mach das mal schnell.". Auch durch ausufernde Planung nur selten zu vertreiben, nutzt er doch die kleinste Lücke im quantenmechanischen Gefüge des Universums, um sich in die Realität zu zwängen.

Beispiel: "Ich schweiß da mal schnell noch ein paar Muttern drauf." wird zu folgenden Arbeiten:

1. Ich will auf den Mittelschalldämpfer meines Endurogespanns vier Edelstahl-Muttern schweißen. Man kommt von oben sehr gut ran, jetzt, wo alles ausgebaut ist, was darüber liegt. Daher möchte ich den Topf nicht ausbauen, das dauert doch sonst so lange (an diesem Punkt schlägt der Scheinzwerg seine Augen auf und steht, winzigklein, in der Ecke der Werkstatt).
2. Die Oberseite wird an den Punkten für die Muttern mit der Flex vom Lack befreit. Nicht überall, weil im verbauten Zustand zuwenig Platz ist, also schleif ich den Rest mühsam mit der Hand ab.
3. Ich lege die erste Mutter auf, beschwere sie mit einem Gewicht und picke sie vorsichtig mit dem WIG-Gerät an. Das Ganze wiederhole ich an mehreren Punkten der Mutter, damit sie auch hält. (Der Scheinzwerg hat die halbe Strecke zu mir zurückgelegt und ist jetzt fast so groß wie ich).
4. Als die Mutter abgekühlt ist, stelle ich fest, dass das Gewinde an einer Stelle angeschmolzen ist. Die Mutter ist Schrott und muss wieder abgetrennt werden. Das geht im verbauten Zustand nicht, da ich mit der Flex nicht überall hinkomme. (Der Scheinzwerg legt nun seine Hand, groß wie die Pranke eines Braunbären, auf meine Schulter und grinst mich an.)
5. Ich beschließe den Mittelschalldämpfer auszubauen.
6. Hierfür muss erst der Endschalldämpfer raus. Dessen Schelle ist mit einer Inbusschraube verschlossen, den passenden Inbus suche ich vergeblich und verorte ihn in meiner 7km entfernten Garage, wo ich ihn gestern noch gebraucht habe. Also würge ich die Schraube mit ungeeignetem Werkzeug raus.
7. Hinter dem Endschalldämpfer ist noch ein Rohrstück, ebenfalls mit einer Schelle verschlossen, das muss auch ab. Die Schraube ist verbogen und lässt sich nur mit Müh und Not entfernen.
8. Der Endschalldämpfer ist ab.
9. Jetzt noch die Schellen zu den Krümmern lösen und ich kann den Mittelschalldämpfer einfach abziehen, schließlich habe ich beim Bau peinlichst darauf geachtet, dass die Rohre parallel zueinander sind, damit sich nix verkanten kann.
10. Der Mitteltopf geht nicht ab.
11. Ich löse die Krümmer an den Zylindern. Hierzu benötige ich wieder den unter 6. vermissten Inbusschlüssel. Wiederum verwende ich einen ungeeigneten Ersatz.
12. Die Krümmer sind gelöst, der Topf bewegt sich nicht. Ich fange an, Gewalt anzuwenden.
13. Der Topf ist ein Stück rausgekommen aus den Krümmern, verkantet sich aber offenbar und will auch trotz Gewalt nicht freikommen.
14. Nach vielen Versuchen bewegt er sich Stück für Stück und nach ca. einer Stunde kommt er langsam mit viel Gewackel in alle Richtungen frei.
15. Der Topf ist draussen. Ich trenne die Mutter ab, lege eine neue Edelstahlmutter auf, schweiße sie wieder fest und das Gewinde ist wieder angeschmolzen.
16. Das Ganze wiederhole ich noch zweimal, bis ich beschließe, dass Edelstahlmuttern von mir nicht verschweißt werden wollen und weiche auf rostige normale aus (dort ist die Zinkschicht bereits weg).
17. Nachdem die Muttern nun alle korrekt dran sind, mache ich ein Edelstahlblech zurecht, welches als Hitzeblech auf den Topf soll.
18. Ich schweiße auf dem Blech noch ein paar unnütze Bohrungen zu.
19. Das Blech ist eine Banane.
20. Ich lege das Blech beiseite und möchte mit einem Zinkspray die geschweißten Stellen vom Topf vor dem Lacken verzinken.
21. Das Zinkspray wirft seine Düse vom Spühkopf davon und es kommt viel zu viel und in jede Richtung raus.
22. Ich suche eine passende neue Düse, setze sie auf und will lossprühen.
23. Die Düse ist nach 0,5s dicht.
24. Ich beschließe, dass "zuviel" genau die richtige Menge Zink ist und sprühe den Topf (und meine Hand) mit dem kaputten Sprühkopf an.
25. Nachdem der Topf halbwegs trocken ist, stelle ich fest, dass eines der Rohre, welches über den Krümmer geschoben wird, eine Delle genau da hat, wo die Verschraubung der Schelle saß. Ach. Ach was. Ach so. Deswegen wollte der nicht ab. Vermutlich beim Aufbocken nicht aufgepasst.
26. Ausdellen hat nicht funktioniert, ich verschiebe die Lösung auf morgen (vermulich das Rohr abtrennen und ein neues einschweißen).
Als ich aus der Werkstatt gehen will, macht der Scheinzwerg bereitwillig Platz, zeigt mir aber vorher noch den Inbusschlüssel, den ich unter 6. gesucht hab. Dieser liegt mitten auf der Werkbank.


Kurzform: Heute war wieder so ein Scheinzwergtag.

[Meister Z]

4. Als die Mutter abgekühlt ist, stelle ich fest, dass das Gewinde an einer Stelle angeschmolzen ist. Die Mutter ist Schrott und muss wieder abgetrennt werden.

Ich hätte bei der Mutter das Gewinde nachgeschnitten... oder war da (fast) keins mehr da ? Alternative Einpressmutter geht nicht ?

Mit Kobolden und Zwergen ist nicht zu Spaßen... grade nach dem Winter zu den Eisheiligen den Muttertag anvisierend im zunehmenden Mond werden die besonders übermütig...

Gryzi, M.

[Meister Z]

25. Nachdem der Topf halbwegs trocken ist, stelle ich fest, dass eines der Rohre, welches über den Krümmer geschoben wird, eine Delle genau da hat, wo die Verschraubung der Schelle saß. Ach. Ach was. Ach so.

Es gibt gute Schellen und es gibt böse Schellen... die bösen drücken dir das Rohr so krumm und dazu wird es nie dicht... das muß nicht vom aufbocken kommen...

woher ich das nun wieder weis... nein, doch, oh... Gryzi, M.

[Lindi]

Eine der möglichen Bedeutungen von Schelle ist nun mal Ohrfeige

[Richy]

Dochdoch, das war schon eine von außen wirkende Kraft, die Delle ist so punktuell und die Schelle war nach unten gedreht. Der Auspuff war ja dicht, die Delle hat auch der Krümmer selber. Entweder beim Aufbocken oder durch eine Stein beim Schottern...
Achja, Edelstahl fasse ich mit meinem spanabhebenden Billo-Werkzeug nur im Notfall an. Zumal M6-Muttern nun wirklich nix kosten. Konnte ja keiner ahnen, dass das so ausartet. Scheinzwerg eben...

[nattes]

Glück gehabt.

Es gibt ja auch noch den gemeinen Riesenscheinzwerg.

Da ziehen sich die mal "eben 5 Minuten" dann über Monate...

[Zimmi]

Wie sagte mal ein Kollege? "G'schwind dauert meist am längsten!"