Blöd, aber nicht wirklich schlimm [Lächerlichjammerfred]

[Zimmi]

Aso, das Thema...

frei fahren

...beim neuen alten Byrgerkäfig dürfte schwierig bis unmöglich werden. Das Ding ist ein Benzin-Direkteinspritzer - und er hat eine Abgasrückführung zur Reduktion der Stickoxide im Magerbetrieb. Sprich, Ruß & Zeug aus dem Puff kommen in den Ansaugtrakt, wo der Mist aber nicht durch Sprit weggespült werden kann wie bei "normalen" Systemen. Glump, neumodisches. Bilder im Internet dazu zeigen flächig mehrere mm dicke Verkrustungen in den Ansaugkanälen und an der Drosselklappe. Gestern Drosselklappenreiniger bestellt, dann mal bisschen rumschrauben & säubern. Hoffentlich hilft's.

[Jonas]

Glück gehabt.

Es gibt ja auch noch den gemeinen Riesenscheinzwerg.

Da ziehen sich die mal "eben 5 Minuten" dann über Monate...

"Mal kurz den Öltank reinigen", siehe Sunbeam-Thread.

[der Gärtner]

...Scheinzwerg...

Endlich hat mal jemand dieses Phänomen in Worte gefaßt. Dankeschön...

[Zwillingspeter]

Ich wechsele mal eben die Schaltfeder.
Seit Februar
Aber mir war natürlich klar, das das nicht an einem Samstag erledigt ist;-)

[Zimmi]

Was Richy neben dem Scheinzwerg erwähnt hat, ohne es aber zu benennen, ist das Werkstattwurmloch. Werkzeuge (o.ä.), die man eben noch hatte, sind auf einmal unauffindbar verschwunden, erst lange später findet man sie an einem völlig offensichtlichen Platz wieder.

Hatte ich das erste Mal vor -zig Jahren mit meiner Brille. Die komplette Bude auf den Kopf gestellt & sogar im Auto und der Werkstatt gesucht. Am Ende lag sie mitten auf dem - ansonsten vollkommen leeren - Küchentisch (wo ich selbstverständlich mehrfach dran vorbeigelaufen war, mit aktivem Betrachten des Tisches).

[Uwe Steinbrecher]

Was Richy neben dem Scheinzwerg erwähnt hat, ohne es aber zu benennen, ist das Werkstattwurmloch. Werkzeuge (o.ä.), die man eben noch hatte, sind auf einmal unauffindbar verschwunden, erst lange später findet man sie an einem völlig offensichtlichen Platz wieder.

Hatte ich das erste Mal vor -zig Jahren mit meiner Brille. Die komplette Bude auf den Kopf gestellt & sogar im Auto und der Werkstatt gesucht. Am Ende lag sie mitten auf dem - ansonsten vollkommen leeren - Küchentisch (wo ich selbstverständlich mehrfach dran vorbeigelaufen war, mit aktivem Betrachten des Tisches).

Logisch. Du hättest halt die Brille aufsetzen müssen. Dann hättest du sie auch gesehen.
Woher ich das weiß?

[Richy]

Werkstattwurmloch. Ja, das kann sein. Bisher ging ich immer davon aus, dass ich das betreffende Werkzeug in einem von mir selber unbeobachtenen Augenblick mit Schwung hinter mich werfe. Ich habs aber nie klimpern gehört. Ein Wurmloch hingegen... möglich!

[Zimmi]

Du hättest halt die Brille aufsetzen müssen. Dann hättest du sie auch gesehen.

Damals® konnte ich tatsächlich ohne Brille noch recht manierlich sehen.
Und selbst heute würd ich auf einem ansonsten leeren Tisch eine Brille im Vorbeigehen erkennen...

[lallemang]

Ich war dieses Wochenende in Montpellier auf Verlobung eingeladen.
Donnerstag Moped "gecheckt". Freitag morgen vollgetankt und beim Rangieren unschöne Geräusche bemerkt.
Kette ziemich fertig - Kettenkastenvolltarnung - und die bereitliegende Neukette hat sich versteckt.
Geschmiert eingestellt und trotzdem los. In Narbonne nach'm Tanken fast hingelegt im Kreisverkehr.
Hinten platt. Drei Mopedläden abgeklappert - kein Schlauch kein Flickzeuch, "sowas machen'mer nicht mehr,; hat doch keiner mehr!"
Schlie§lich Fahrradladen gefunden Flickzeuch gekauft und geflickt und weiter.
Samstag Ferierkram und Sonntag dann durch die Gewitterfront wieder heim.

Eigendlich nett und Alles Ok.

Nur ich bin platt und mir tut heut noch Alles weh

[dirk]

Ich wechsele mal eben die Schaltfeder.
Seit Februar
Aber mir war natürlich klar, das das nicht an einem Samstag erledigt ist;-)

Aber mir war natürlich klar, das das an einem Samstag erledigt ist;-)

kann übrigens dasselbe bedeuten.

[Zwillingspeter]

Richtig!
Aber das ist Fillosofie;-)

[Mister B]

@Peter

[Zimmi]

@Peter

+1

[ragman]

Scheinzwerg - genau: letzten Sonntag wollte ich mich ja erholen, nicht arbeiten, weil ich endlich wieder einmal einen freien Tag hatte. Auch keine Gartenarbeit, weil mir eh schon alles weh tat (und die berufliche Arbeit deswegen zur Qual wurde). Aaaaber , nur kurz den hinteren Kotflügel der Ural herausnehmen, das sind ja nur 4 Muttern (noch dazu gute), also in locker 5 Minuten erledigt.

Die vier Muttern am Rahmen schon ...


... nur ... da gibt es noch eine fünfte. Vorne. Unterm Sattel. da, wo man nicht gut mit Werkzeug dazukommt, vor allem innen, wenn das Rad im Weg ist (das ich nicht ausbauen wollte, weil man so die Ural bei Bedarf noch herumrollen kann).

Ein gekröpfter Ringschlüssel aus Vaterns Beständen und die kleine Ratsche.

Und nur so ca. achtel-Umdrehungen mit aller Gewalt (ja, Kriechöl selbstverständlich angewendet).

Und nicht mehr. Eine achtel-Umdrehung nach der anderen ... jede andere Schraube wäre längst abgerissen ob der Krafteinwirkung. Bis zum letzten Gewindegang.

Die Schraube war so heiß, daß man sie kaum angreifen konnte ... und ich schweißgebadet und der Stundenzeiger eins weiter.

[Therion]

Hab seit gestern Mittag versucht zu rekonstruieren, was ich bei der MZ bis Januar gemacht hab, was noch zu tun ist und wo ich die Trümmer versteckt hab. Um sie wenigstens rollfähig zu bekommen, um Platz für das Frühjahrsservice bei Dacia und Tenere zu schaffen.
Spoiler: Finde nix, weiß nix und sie blockiert immer noch die Werkstatt.