AIA - Alteisentreiber IG Austria

von **roger** » Fr 24 Sep, 2010 09:01

Jaaaaaaa!!!
Zeigs uns!!!!! *sabber* :-D

von **Lederclaus** » So 26 Sep, 2010 19:55

Fußkupplung und nach oben verlegte Handschaltung :shock:

Die Trittbretter sind KUHL.
Der Lenker sieht schweinegeil aus, ist aber beschissen zu fahren. (find ich jedenfalls)
Ansonsten: Ein Konglomerat aus ukrainischen, Schinesischen und russischen Brocken.

Herzlichen Glückwunsch!!!
Und viel Spaß mit der karre!

von **fleisspelz** » So 26 Sep, 2010 20:35

Endlich biste zurück ausm Urlaub. Ich wollte Dich ja zum Kauf mitnehmen, hab Dich aber nicht erreicht. Auf der Burg würde ich gerne mit Dir ins Detail gehn. Hast du ne Idee, wie ich weiter hinten sitzen kann?

von **Lederclaus** » So 26 Sep, 2010 20:40

Hab ich. Und hab ich gerade an anderer Stelle schon beschrieben. Sowas kann man ganz leicht selber machen. Ich klär Dich auf der Burg auf.

von **kahlgryndiger** » So 26 Sep, 2010 21:20

Lederclaus hat geschrieben:Fußkupplung und nach oben verlegte Handschaltung
Die Trittbretter sind KUHL.
Der Lenker sieht schweinegeil aus, ist aber beschissen zu fahren. (find ich jedenfalls)
Ansonsten: Ein Konglomerat aus ukrainischen, Schinesischen und russischen Brocken.

Herzlichen Glückwunsch!!!
Und viel Spaß mit der karre!

Funktioniert aber erstaunlich gut. Obwohl ich nur im Seitenwagen saß bekam ich das Grinsen kaum raus aus dem Gesicht ... da möchte man(n) fast ... :-D

von **Lederclaus** » So 26 Sep, 2010 21:36

jaaa, und bei so knapp 6000 Umdrehungen wird das wirklich lustig... :-D

von **paul** » So 26 Sep, 2010 21:49

herzlichen glückwunsch zu dem gerät justus !!!!

ich bin schon etliche km hinter der kiste hergefahren wenn sie vom vorbesitzer durchs bergische land gescheucht wurde......

von **Matthias B.** » Mo 27 Sep, 2010 18:06

fleisspelz hat geschrieben:... Hast du ne Idee, wie ich weiter hinten sitzen kann?

Hi, ist wahr, der Sattel ist wie bei den meisten Maschinen sehr weit vorne. Eigentlich hatte ich ja den sehr bequemen Denfeld Gummisattel darauf, aber als ich meine LinksSR aufgebaut habe, wanderte natürlich dieser vom Seitenventiler zur SR (wo er heute noch drauf ist). Dieser Sattel ist bedeutend bequemer und vor allem: länger. Baut man den Sattel per längerer Brücke , und natürlich dann stärkerer Feder, nach hinten, entsteht natürlich eine große Lücke zwischen Tank und Sattel, die nicht akzeptabel erscheint. Da gibt es nur eins: Tank verlängern (Pseudogrößerer Tank mit GFK modellieren), dann den Sattel mit neuer Befestigung bis zu 10cm nach hinten verlegen, aufpassen daß man dann nicht auf dem Kotflügel sitzt. Meine Meinung: ich würde es lassen, so ein Motorrad ist ja nicht zum fahren gedacht, sonderm zum bestaunen, darüber quatschen und dann ein wenig fahren. Auf langen Strecken habe ich oft auf dem Blech über dem Rad gesessen !!!!
An meiner "HUFU" habe ich das gleiche Problem, denn ich habe das sehr schöne und beqeme Sitzkissen drauf, dabei entsteht zum bequemen fahren, die kleinen MZetten sind ja zum fahren gebaut worden, eine sehr große Lücke, die ich mit verlängertem Tank ausfüllen werde. Das sieht dann mit dem großen Scheinwerfer von 160mm, nahtlos übergehend an den ES Tank richtig klasse aus, lang und flach, so muß es sein.
A propo MZ. Ich habe durch den Verkauf des Seitenventilers wieder Lust am Motorradfahren bekommen (klar, wird ja auch wieder Winter), und somit baue ich nach Jahren wieder eine kleine MZ auf. Die LinksSR muß noch warten, denn meine Schiff wartet ja auch auf Ausbesserung. Wir sehen uns auf der Burg, gruß Matthias B.

von **Färt** » Mo 27 Sep, 2010 18:34

Matthias B. hat geschrieben:Meine Meinung: ich würde es lassen, so ein Motorrad ist ja nicht zum fahren gedacht, sonderm zum bestaunen, darüber quatschen und dann ein wenig fahren.

Ach, dann ist die Mamuf ein Bestaunzeug und Quatschzeug und kein Fahrzeug

weil sonst wär der Seitenventiler ja zum fahren da, oder :?:

Gruß
Gerhard

von **kahlgryndiger** » Mo 27 Sep, 2010 18:40

Färt hat geschrieben: ... dann ist die Mamuf ein Bestaunzeug ...

Das funktioniert auf jeden hervorragend :-D

von **fleisspelz** » Mo 27 Sep, 2010 19:58

Locker bleiben...
... und ehrlich! :-)

Wenn das ein reines Fahrzeug wäre, dann wäre das wohl ne Güllepump. Das ist aber eine Mamuf, also ein Fahrzeug, ein Schraubzeug, ein Quatschzeug, ein Bestaunzeug, ein Designzeug, ein Herzerfreuzeug, ein Rostzeug, ein Fluchzeug, ein Tankzeug, ein...
...kurz: ein weiterer Herzensbrecher in meiner Garage :-D