Vergaser und Gemischregulierung...

[Bulldog2011]

Ich hab da jetzt mal eine Verständnisfrage....

Aktuell fahre ich am Gespann 32mm Bing Vergaser anstelle der originalen 40mm, dazu kommt, dass die Vergaser etwas fetter laufen damit die 'neuen' Zylinder u. Kolben nach der Montage sich aneinander gewöhnen.

Kann es sein, dass sich durch dieses Setup der Verbrauch von ca. 8 - 9l/100km auf 11 - 12l/100km erhöht hat?

Die Fahrweise an sich hat sich nicht geändert, also geschwindigkeitsmässig. Landstrasse so um die 80km/h im 4. / 5. Gang...


lG

Andreas

[kahlgryndiger]

Kann natürlich schon sein, dass bei noch nicht perfekt dichtenden Kolbenringen der Verbrauch höher sein könnte.
Aber gleich soviel?

[fleisspelz]

"Etwas fetter" kann schon einen erheblichen Unterschied machen

[Dreckbratze]

bei deiner fahrweise sind 11 -12 l IMMER zuviel, egal ob mit 32oder 40ern.

[Shikamaru]

Die 8 bis 9l sind aber auch ned wenig - wenn ich die durch die vollgepackte MZ saufe ok, die hat aber auch recht wenig Bumms und will dann georgelt werden, das Busenwunder dagegen...

[Nanno]

… das hat dafür entsprechend mehr Luftwiderstand, würde ich mal vermuten.

[Shikamaru]

Dafür dann mit 65 bzw. ab 1978 70 PS mehr als dreifacher Leistung einer MZ. Selbst mit einem Russenboot sollte das bei gleicher Geschwindigkeit, die einer Emme fünfter Gas Vollgang abverlangt, nicht wirklich so durstig überfordert sein. Meinetwegen wenn der Otto Wanz draufhockt...aber nicht beim Fragesteller.

[T.]

Hm...zur mal so zum Vergleich.
Die T-34 mit Keihinvergaser und kurz übersetzen 4.Gang braucht normalerweise so 7,5l.
Beladen oder Flott bewegt ca.8,5l

mehr als 10l nur im Henneburg-Setup (Vollgeladen mit Anhänger)

Kerzenbild?

[Boscho]

Kerzenbild?

Aber gerne doch...

[Shikamaru]

Vielleicht lieber so?

[Bulldog2011]

...Kerzenbild?

Das erste Kerzenbild nach der Reparatur war recht schwarz. Dazu kommt es waren auch unterschiedliche Kerzen verbaut, mittlerweile stecken NGK BP7ES Kerzen drin...
Da müsste ich nochmal nachsehen, wie es jetzt aussieht...

Interessanterweise springt sie auch nach langer Standzeit ohne Choke an...,

lG

Andreas

[Nanno]

Interessanterweise springt sie auch nach langer Standzeit ohne Choke an...,

Also nicht nur zu fett, sondern ein gutes Stückerl zu fett…

[Shikamaru]

Das erste Kerzenbild nach der Reparatur war recht schwarz...
Interessanterweise springt sie auch nach langer Standzeit ohne Choke an...

Ach du willst flüchtender Tintenfisch spielen, sag das doch gleich...

[Herbert aus Hamburg]

Auf der Autobahn bei konstant 85 mit Klaufix mit Urlaubsbeladung hatte ich so um und bei 6,2 - 6,5.
Sowohl mit Ural 650 als auch mit R75/7 Motor.

[T.]

Windschattenfahren? keine Anhöhen? Mitgeschoben?
Da brauch´s keinen Diesel...