downsizing

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Beitragvon Dreckbratze » Mo 16 Mär, 2015 19:25

ich liebäugele ja mit der anschaffung eines mikro (50ccm)-motorrades italienischer provinienz zwecks angleichung an thönys guzzi dingo und des schmuddligen morini damit man mal eine "back to the roots ausfahrt" in angriff nehmen kann.
jetzt hat ein bekannter einiges da stehen was ich mir anschauen will und lässt im nebensatz verlauten, ihm sei eine guzzi lodola zugelaufen. was mach ich nur, was mach ich nur..... :omg:
ich meine sooooo gross ist die ja auch nicht, mit ihren 9 ps :gruebel:
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Re: downsizing

Beitragvon Fränky » Mo 16 Mär, 2015 19:26

Achim, der Fall ist doch klar, oder?? :floet: :floet: :floet: :floet:
Ciao
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Re: downsizing

Beitragvon LeMansII » Mo 16 Mär, 2015 19:52

Achim, Finger weg!

Die machen nur Ärger, holen Platz weg und überhaupt: Du willst die doch gar nicht.

Ich aber...:-D :weg:
Gruß,
Stefan
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Re: downsizing

Beitragvon altf4 » Mo 16 Mär, 2015 19:58

huhu -

den letzten herrichtungsbericht einer dieser kisten, den ich gelesen hab, zeugte von allerhand knackpunkten...nicht unmoeglich, aber zeitintensiv...
ersatzteile selber herstellen dauert halt ein bisschen laenger.

demnach: nur zu!1!!

g max ~:)
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Re: downsizing

Beitragvon Roll » Mo 16 Mär, 2015 20:09

Falls mir eine CB 50 im Weg rumsteht, nehm ich die und konkurriere. Weil die Japanesen ja immer ausgeschlossen werden. Gut, ich müßt noch abnehmen...
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Re: downsizing

Beitragvon hiha » Mo 16 Mär, 2015 20:18

Dreckbratze hat geschrieben:.. ihm sei eine guzzi lodola zugelaufen. was mach ich nur, was mach ich nur..... :omg:

Ich hätte mal ein Nockenwellenprojekt für eine Lodola machen sollen, das ist aber dann doch nix geworden, bzw liegt seit 10 jahren auf Eis.. :-) Der Motor ist ein trauriges Beispiel für italienische Motorenkunst. Die Kunst ist, dass er überhaupt läuft :smt023 Die haben den Motor offensichtlich durch die extramüde Nocke gedrosselt. Bei mehr wie 9PS dürfte die Lebensdauer auf einstellige Kilometerzahlen schrumpfen.

Gruß
Hans
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Re: downsizing

Beitragvon kahlgryndiger » Mo 16 Mär, 2015 20:20

Gibt es nicht eine 50er von BMW?
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Re: downsizing

Beitragvon hiha » Mo 16 Mär, 2015 20:23

Nein, Du meinst sicher 50PS. :weg:
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Re: downsizing

Beitragvon kahlgryndiger » Mo 16 Mär, 2015 20:41

Madrid oder Mailand. Hauptsache Italien ...
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Re: downsizing

Beitragvon fleisspelz » Mo 16 Mär, 2015 21:16

Dreckbratze hat geschrieben:ich liebäugele ja mit der anschaffung eines mikro (50ccm)-motorrades italienischer provinienz zwecks angleichung an thönys guzzi dingo und des schmuddligen morini damit man mal eine "back to the roots ausfahrt" in angriff nehmen kann.
jetzt hat ein bekannter einiges da stehen was ich mir anschauen will und lässt im nebensatz verlauten, ihm sei eine guzzi lodola zugelaufen. was mach ich nur, was mach ich nur..... :omg:
ich meine sooooo gross ist die ja auch nicht, mit ihren 9 ps :gruebel:

Ich wüsste da ne coole Alternative mit Show-Potential zum vertretbaren Kurs:

Gilera
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Re: downsizing

Beitragvon Roll » Mo 16 Mär, 2015 21:20

Vertretbar? Für so einen Sch...h..fen?
Der Achim legt doch Wert auf Linie, was ich gut verstehen kann.
Da stimmt ja gar nix; und dann noch überteuert...egal. Soll doch besser der Achim selbst antworten.

Gut, vielleicht sollte ich doch besser zu meinem Sonntagsmodus zurückkehren...womöglich hab ich auch einen Ironiesmilie übersehen
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Re: downsizing

Beitragvon Wolfgang » Di 17 Mär, 2015 07:54

mh - irgendwie scheint es grad ein Trend zu " kleiner als Picolos" zu geben :grin: . Wegen einer Wette suche ich auch schon einige Zeit ein 50igerle.

Derzeit aber wohl zu einem vernünftigen Kurs nicht zu kriegen. Was machen denn die alle mit den alten Mokicks ?


Wolfgang
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Re: downsizing

Beitragvon sejerlänner jong » Di 17 Mär, 2015 08:12

Ich meine bei meinem Nachbar mal so eine Garelli gesehen zu haben.
So ein Ronco Enduro Mokick steht da auch noch.
Und, jedoch nicht aus Italien, das Hercules GT Mofa, mit 6,25 PS Zylinder.
Soll ich fragen?
Dateianhänge
Garelli.jpg
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Re: downsizing

Beitragvon Straßenschrauber » Di 17 Mär, 2015 09:40

Oder die?
Mit so einer in metallic-blau bin ich damals weit rumgekommen.
In Frankreich war "la petite Hecules" immer ein Lacher.
5,3 PS, ein 6,25 PS-Zylinder paßt natürlich auch und sieht gut aus.
Bild
~-o|-
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Re: downsizing

Beitragvon Thoeny » Di 17 Mär, 2015 12:27

Es geht um eine Italiener-Ausfahrt mit 50 Kubik.

Wenn Achim die Lolollaaha nimmt, kann er eben nicht mit. So. :evil:
Es gibt etwas Gutes in dieser Welt, Herr Frodo, und dafür lohnt es sich zu kämpfen.
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nur echt mit dem charismatischen Defekt
 
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