dies & das

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Re: ;-)

Beitragvon hiha » Mo 02 Dez, 2019 13:02

Boah, ein Kiesgrubenfund, oder ?
:weg:
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Beitragvon Puki » Mo 02 Dez, 2019 13:11

Na, eh nur seit 40Jahren im Heustadl :ugly:
Was davor war :gruebel:

Gruß, Simon
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Beitragvon Zimmi » Mo 02 Dez, 2019 15:02

Myke hat geschrieben:ein fabelwesen; hinten waschbär, vorne katze. :smt005

https://photos.app.goo.gl/5gHxoe61T887pwwR8

So eins haben wir hier auch. Sogar potentiell gleichfalls mit Grillkamin in der Mitte. :D
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Beitragvon KNEPTA » Mo 02 Dez, 2019 21:02

Und wos is jetzt mit dem Fenster im Kolben ??
Russe und Salz, dann zerfallt´s !
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Beitragvon Myke » Mo 02 Dez, 2019 22:36

damit man reinsieht ... :weg:
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Beitragvon KNEPTA » Mo 02 Dez, 2019 23:16

Aber a Fenster in den Kamin is net so super
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Beitragvon Arne » Di 03 Dez, 2019 11:55

Hinweis: Nachstehend angezeigte Bilder sind nicht Teil von forum.motorang, sondern stammen von https://lord-of-hahn.tumblr.com/post/189429628493#notes
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Beitragvon Myke » Di 03 Dez, 2019 18:21

@ uwe
i bin jetzn auf der leitung gesessen.
das ist so ein kauftes glump, welches die rauchausströmöffnungen seitlich hat. damits net eineschifft.
ein zweitaktgrillkamin quasi. :-D
ich hab den mooskopf noch nie befeuert, weil ich lieber mein camping-graffl benutze.
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Beitragvon KNEPTA » Di 03 Dez, 2019 19:15

I red von den Jawa-Kolben...
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Beitragvon Dreckbratze » Di 03 Dez, 2019 19:26

die flint-jawa-geschichte kann der myke nicht kennen :wink:
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Beitragvon KNEPTA » Di 03 Dez, 2019 19:53

Dreckbratze hat geschrieben:die flint-jawa-geschichte kann der myke nicht kennen :wink:

Jo eh, aber ist der Kolben wirklich verkehrt abgebildet ??
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Beitragvon hiha » Mi 04 Dez, 2019 06:56

Ja, schaut so aus. Keine Ahnung warum, aber wenn sich ein damals der "Motorinstandsetzer" vom Flint nach der Explosionszeichnung gerichtet hat, brauch mer uns ned wundern...
@Myke
Flint hat seinen "vom Fachmann grundüberholten und probegelaufenen" Motor ums Verrecken nicht zum Laufen gekriegt, hat das Moped kurzerhand zum Sölktreffen transportiert, und wir haben uns den Wolf gesucht. Letztlich hat der angeblich probegelaufene Motor die Kolben 1.)vertauscht, und 2.)verkehrtrum drin gehabt. Der konnte kein Gemisch ins Kurbelgehäuse kriegen, und damit auch nicht in die Brennräume...

Gruß
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Beitragvon Myke » Mi 04 Dez, 2019 09:00

:smt005

apropos:
hab ne cz ersatzteil-liste aus 1961 ausgegraben. diese ist durchwegs von hand gezeichnet. die qualität der darstellungen lässt jede moderne explosionsskizze erblassen.
man kennt sich einfach aus. :wink:
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Beitragvon dirk » Mi 04 Dez, 2019 15:40

hiha hat geschrieben:Ja, schaut so aus. Keine Ahnung warum, aber wenn sich ein damals der "Motorinstandsetzer" vom Flint nach der Explosionszeichnung gerichtet hat, brauch mer uns ned wundern...
@Myke
Flint hat seinen "vom Fachmann grundüberholten und probegelaufenen" Motor ums Verrecken nicht zum Laufen gekriegt, hat das Moped kurzerhand zum Sölktreffen transportiert, und wir haben uns den Wolf gesucht. Letztlich hat der angeblich probegelaufene Motor die Kolben 1.)vertauscht, und 2.)verkehrtrum drin gehabt. Der konnte kein Gemisch ins Kurbelgehäuse kriegen, und damit auch nicht in die Brennräume...

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Beitragvon KNEPTA » Mi 04 Dez, 2019 18:22

Des Werkl is tatsächlich ab und zu angesprungen...
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