Blöd, aber nicht wirklich schlimm [Lächerlichjammerfred]

[Zimmi]

Kolben mit Taufnamen?

[Boscho]

Du hast im Bastard doch auch zweie. Sollten die sich mal näher kommen, dann drängt sich das fast auf.

[KNEPTA]

Kolben mit Taufnamen?

Elfriede lebt immer noch...

[Zimmi]

Du hast im Bastard doch auch zweie.

Ja, und noch 2 kleinere aus dem Bastard in der Karasch. Bisher aber alle ungetauft...

[nattes]

Wie sollen die denn dann mal in den Kolbenhimmel kommen?

[Zimmi]

Sind halt Heiden.
Wie der Herr, so...

[bastardo]

RIP Alois !
Du reihst dich in die lange Reihe der Puch Auslasskolben ein, die ihr Leben für das Fortkommen der österreichischen Werktätigen gegeben haben.

Jetzt is mir tatsächlich eine Träne ...
Schön gesagt.

Jo!

[heiligekuh79]

seit gestern ist bei uns auch der wurm drin. stefan wollte mit einem freund die gabelsimmerringe der xj erneuern und sie heute früh zum tüv fahren, damit wir morgen zum nattes fahren können.
die blöden schrauben wollten aber einfach nicht raus kommen und auch die simmerringe haben sich hartnäckig gewehrt. gegen mitternacht war es endlich geschafft und scheinbar auch alles dicht. für die simmerringe der slr blieb natürlich keine zeit mehr.
auf der heimfahrt fiel das abblendlicht der slr aus. o.k. dann eben fernlicht, ist eh kein verkehr mehr um diese zeit. 2 km vor zu hause fiel auch das fernlicht aus und es war absolut duster. hey, wo bleibt der supermond, der mir den heimweg zeigt? natürlich hinter den wolken.
ausgerechnet als ich völlig unbeleuchtet fuhr, kam ein spätes auto. immerhin taten es wenigstens die blinker noch und ich habe damit signal gegeben.
die sicherungsringe der xj mussten auch erneuert werden. natürlich waren sie nicht vorhanden. heute früh in halb nrw rumtelefoniert und sie endlich auch in aachen gefunden. stefan ist die ca 80 km schnell mal in 2 stunden mit der ntv gefahren, um sie zu holen. quer durch aachen ist eh kein spaß. dann noch schnell einen neuen vorderreifen drauf gemacht und ab zur hu. die gabeln der xj waren trocken, aber als er bei der prüfstelle ankamm, ölte es wieder raus. der prüfer hat ihn heim geschickt, zu recht .
stefan hat nun kein motorrad, um zum nattes zu fahren. auch das auto bockt, ein hinterreifen ist verdächtig. damit können wir auch nicht zum nattes. das wäre auch die letzte notlösung.
ich habe inzwischen versucht, die r 45 flott zu bekommen. es muss noch das navi verkabelt werden. die blöde steckdose ist fehlerhaft kabel verlegen, sicherung anbringen, tank und sitzbank drauf. keine hexerei, aber mit meinen beleidigten händen kann ich kein werkzeug halten und habe aufgegeben.
stefan hat derweil die gabel der xj zum 4. mal ausgebaut hu besteht die aber morgen früh nicht mehr.
die r 90s frisst seit einiger zeit öl und bevor das nicht behoben ist, mag ich der göttin keine we-tour mit ca 600 km zumuten.

zuverlässig fahrbereit sind nur die ntv, , die sr 250, die zwei 50er simsons, die türkische 125er cg und pinki, der 50er yamaha-roller. damit wäre das aber keine wochenend-tour, sondern eher eine wochen-tour. mir kann das ja egal sein, aber stefan muss am montag morgen um 3 uhr wieder zur arbeit fahren.
für heute geben wir erst mal auf und überlegen morgen, ob wir es noch zum pott umzu-treffen schaffen. irgendwie ist mr. murphy dagegen oder es ist einfach schlechtes karma, wie sich der wartungsstau so schön nennt

genervte grüsse

regina

[Maybach]

Kleiner Tipp am Rande: 1. Bestand reduzieren. 2. Im Winter den Rest ordentlich herschrauben, so dass er verlässlich läuft. Also richtig ordentlich. Gerne auch mit polierten Tauchrohren und so ...
Und 3.: Nicht im Winter fahren.

Aber das weißt Du alles , Regina. Daher rate ich das Dir auch nicht (mehr)!

Maybach

[heiligekuh79]

wolfgang,

1. geht nicht. sie haben alle familienanschluss, werden geliebt und erzählen geschichten. sie sind freunde, die mich immer noch erfreuen.
2. , ja so sollte es sein. ist im kopf auch so, aber die hände wollen halt nicht mehr.
3.. mir ist eh nicht zu raten. sehnsucht und bauch überstimmen den kopf. ( zum glück, immer noch)
manchmal habe ich schon gesagt, daß es einfacher wäre, ein einziges motorrad zu haben, das immer läuft. nagelneu, scheckheft gepflegt in der vertragswerkstatt, wo es auch überwintert. werkstatt und garage wären leer und ich könnte dort kricket spielen oder wäsche trocknen. nur im sommer bei schönwetter bewegt und alle 2 jahre ein neukauf. das wäre billiger und stressfreier. aber, was für ein armseliges leben.....
2 wochen im jahr mit gezückter ec-karte im biker-hotel einchecken, die vorbereitete, geführte tour abreiten und anschließend im spa entspannen. sicher billiger und weniger anstrengend, als 6-10 wochen im jahr im zelt zu schlafen, alteisen am leben zu erhalten und jeden tag neue strecken zu entdecken. sich von den wolken treiben zu lassen und morgens nicht zu wissen, wo man nachts schläft.
alteisentreiberei ist halt eine lebenseinstellung, gegen die ich nicht ankommen kann und will.
freude am fahren und leben hat für mich mit vernunft nichts zu tun. hoffentlich bleibt es noch lange so.
wolfgang, wenn ich, mit großer freude, deine reiseberichte lese, dann weis ich, daß wir leben und emotional reich genug sind, um zu genießen.

[Maybach]

wolfgang, wenn ich, mit großer freude, deine reiseberichte lese, dann weis ich, daß wir leben und emotional reich genug sind, um zu genießen.

1. Schönes Feedback. Danke dafür!
2. Wenn die Hände ncht mehr wollen dann muss man Alternativen entwickeln.
3. Ich rate dazu, dem Kopf das Prä zu gewähren. Sonst hat die Ratio eh verloren...
4. Ich befürchte, dasss du mit einem neuen Motorrad nicht wirklich glücklich würdest.
5. Man muss nicht im "Biker-Hotel" einschecken. Ein ganz normales Hotel am Straßenrand, das man per booking findet, reicht völlig.
6. Damit hast Du immer auch die Möglichkeit, Dein Aleisentreiberisches Wesen beizubehalten.
7. Und wenn nicht: was solls?

Just my 2 cts
Maybach

[nattes]

Es gibt ja nicht nur die Extreme.

Dazwischen ist noch jede Menge Platz, um sich auszuleben.
Wenn das mit den Touren nur noch Frust ist, weil ständig alles kaputtgeht und man mit dem zu Recht schrauben gar nicht mehr hinterherkommt, bleiben am Ende nur noch die schönen Erinnerungen von früher.
Will das wer?
Ein Fahrzeug, auf das man sich verlassen kann, ist gar nicht so schlimm.
Und das beste, es muss noch nicht mal ein neues sein.
Und mit einem Minimum an Zeitmanagement, bei dem nicht alles immer in letzter Minute angegangen wird, hilft auch schon ungemein bei der Frust Vermeidung.

Ich hoffe ja, ihr schafft es trotzdem noch hierhin.

Ansonsten wäre es schön, über eine Absage informiert zu werden.

[Helle]

wolfgang,
3.. mir ist eh nicht zu raten. sehnsucht und bauch überstimmen den kopf. ( zum glück, immer noch)
....

Wunderschön und inspirierend beschrieben

Ein Fahrzeug, auf das man sich verlassen kann, ist gar nicht so schlimm.

Denke auch, dass das in deiner Situation vielleicht ein guter Weg ist.. irgendein pflegeleichter, bekannter Dauerläufer als "Backupmaschine"
Hab z.B. ne '97er ER-5 als "Nutzfahrzeug", die fahr ich auch (konserviert) im Winter, dann steht sie wieder mal länger nur rum, Wartung und Pflege nur das Nötigste, aber tut immer ihren Dienst, hat bei moderater Fahrweise so gut wie keinen Verschleiß und hatte nach 50tsd km noch nie Probleme.. Aber weiß ja nicht wie groß/klein die Garage bei dir ist

[schnupfhuhn]

GS500E, oder muß das GS500€ heißen? Die sind so billig, man schämt sich fast die um das Geld vom Hof zu schieben.

[nattes]

Und dazu fahren die noch richtig prima. Sehr agil für so ein Mopped.