Blöd, aber nicht wirklich schlimm [Lächerlichjammerfred]

[tomcat]

Ist das M10?
Da hat man schon schön Angriffsfläche.
Schraube ganz abreißen lassen, dann an dem Gewindestummel im Bild mit dem Schweißgerät eine schöne Kugel draufbraten und mit der Gripzange rausdrehen.

[S&T]

Ich fürchte, er redet von der anderen Seite, die grad weich wird... und da wird dann sehr sicher nicht glatt der Kopf abreißen...
Heiß machen tät ich auch, aber ggf. eine längere, eine Nummer kleinere Schraube aufschweissen, damit man auf dieser Seite drehen und zur rechten Zeit wieder abflexen kann.

Schlichter, wenn das originale Gewinde wirklich tot war: die Kopfseite mit ausreichend Hebel abreißen, diesseits die Schweisspunkte abflexen, die Mutter an die Achse braten und rauswürgen, hinterher alles neu ...

[Richy]

So, die Achse ist, mit viel Liebe und noch mehr Rostlöser, nun lose. Dafür klebt jetzt sowohl eine Distanzbuchse als auch die Radlager an derselbigen.
Das hatte ich schon mehrfach und ist immer eine Riesenochserei, das rauszuwürgen, weil man keine wirkliche Angriffsfläche hat.

[tomcat]

Ich hatte das eher so gemeint wie bei einer Abgerissenen Spitze von einem Indianerpfeil, die man dann nach der anderen Seite durchhaut und nicht rückwärts rauszieht. Der Trick ist von Klint Ostholz und Schörli Meklehn

[Lindi]

...Der Trick ist von Klint Ostholz und Schörli Meklehn

...und "in Fällen wie diesen erteilt die Kirche Dispens"

[KNEPTA]

Heut den Glumep Schriftzug für die Enfield den ich gestern in der Nacht noch auf TC Fixfolie ausgedruckt hab mit der Nagelschere ausgeschnitten. Gefühlte Stunden...
Dann an den Tank gehalten und an Hand vom 2007er Foto an der Werkstatttür ausgerichtet. So lang, bis mir aufgefallen ist, daß er spiegelverkehrt ist
Oida i werd oid...

[lallemang]

Tarnen, Täuschen und Verwirren

[Maybach]

spiegelverkehrt

Pick' ihn halt auf die anderen Seite vom Tank ...

Maybach

[GrafSpee]

Bitte trotzdem kleben!
Einfach weils eigentlich viel besser passt.

MfG Jens

[Aynchel]

Ist das M10?
Da hat man schon schön Angriffsfläche.
Schraube ganz abreißen lassen, dann an dem Gewindestummel im Bild mit dem Schweißgerät eine schöne Kugel draufbraten und mit der Gripzange rausdrehen.

moin auch
M10er Mutter auf den Stummel legen und mit dem MigMag zuschweißen
die Hitze lößt das Gewinde
und man hat einen gescheiten Sechskannt zum raus drehen

[bastardo]

Bitte trotzdem kleben!
Einfach weils eigentlich viel besser passt.

MfG Jens

Jaaaaaaaa, auf jeden Fall aufkleben!!!

[Lindi]

Naa, ich würd´s picken

[Dreckbratze]

s'is halt e gelump, noch nit mol richtigrum en bebber kanns trage.

[heiligekuh79]

an stefans xj sind beide blinker hinten abgebrochen. ich habe neue besorgt und wollte sie montieren. dabei hat sich die befestigungsmutter irgendwohin verkrümelt. gestern haben wir intensiv gesucht und sie nicht gefunden. keine mutter aus meinem fundus wollte auf dieses gewinde passen.
o.k. kaufe ich halt eine mutter. heute 3 eisenwarenhandlungen besucht. die leute verstehen ihr geschäft, aber keiner konnte das gewinde ermitteln
was ist das bloß für ein sch....und .
kann ich jetzt zwei nagelneue blinker in die tonne kloppen, bloß weil diese blöde mutter sich verkrümelt hat? ich könnte kotzen!

[altf4]

nein,
du brauchst plaettchen um die steigung zu ermitteln. findest du in jedem guten gewindeschneide-set.

g max ~:)