Doblo, Multipla, Panda, blablabla

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Re: Doblo, Multipla, blabla

Beitragvon Lindi » Do 01 Mär, 2018 16:46

den oberen Multipla find ich absolut spacig :smt023 . Aber s´Durchschnittsgschmäckle isch halte no andersch :grin:
Zuletzt geändert von Lindi am Do 01 Mär, 2018 16:47, insgesamt 1-mal geändert.
Viele Grüße

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Re: Doblo, Multipla, blabla

Beitragvon Zimmi » Do 01 Mär, 2018 16:47

Aynchel hat geschrieben:damit hebst Du ab und wirste zum fliegenden Ferdinand :weg:

:rofl:
Wobei, so schlecht lag der Panda gar nicht auf der Straße. Ging erstaunlich gut um's Eck und war sehr gutmytig. Bei Vmax (laut Tacho irgendwas knapp über 120) war beim 34er allerdings eine relativ labile Motorhaube beim leichten Flattern zu beobachten. :-D
Meine Mutter hatte danach noch einen 900er (mit der Omega-Hinterachse), der war im Verhältnis zum Ur-Panda richtig erwachsen, mit Geräuschdämmung, ohne Campinggestühl, sondern mit vollwertigen Sitzen, und die Motorhaube war flatterfrei. :smt023
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Re: Doblo, Multipla, blabla

Beitragvon Dreckbratze » Do 01 Mär, 2018 17:21

werner, der multipla war nicht soo erfolglos. bitte bedenken dass der italienische markt nicht mit dem deutschen vergleichbar ist.
man konnte eine ganze kleinfamilie transportieren, sogar in den kleinen gässchen roms :wink:
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Re: Doblo, Multipla, blabla

Beitragvon ETZChris » Do 01 Mär, 2018 18:36

Aynchel hat geschrieben:früher hatten die Ducato`s 4x4 Teile von Stayer
danach haben sie Teile von einem Spanier verbaut und damit gabs Probleme
aktuell hab ich keine Infos


Spanier?
Franzose triffts besser :wink:
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Re: Doblo, Multipla, blabla

Beitragvon hiha » Fr 02 Mär, 2018 06:42

Und Steyr triffs besser :-)

Hans
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Re: Doblo, Multipla, blabla

Beitragvon Maybach » Fr 02 Mär, 2018 07:49

automatische Allrad bei FIAT


Servus Keulemaster,

ja, das taugt. Ich habe das im Panda Cross und im Revier sowohl sommers als auch winters ausgiebig im Gebrauch.
Einzige Einschränkung: die elektronische Sperre beim Cross ist etwas langsam.

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Re: Doblo, Multipla, blablabla

Beitragvon schnupfhuhn » Mo 05 Mär, 2018 15:15

Ich behaupte mal gemeinsam mit dem Lada Niva eine der letzten echten Bergziegen im Offroadbereich...
:-) Putzt die Rahmen und stellt sie bereit! :-)
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Re: Doblo, Multipla, blablabla

Beitragvon ETZChris » Mo 05 Mär, 2018 15:36

Gruß
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Re: Doblo, Multipla, blablabla

Beitragvon Aynchel » Mo 05 Mär, 2018 15:45

jep
hab vor Jahren einen Jimmy auf der Breslau im Wasserloch gesehen und mich gewundert wir unspektakulär geschmeidig der da durchgeht
Aynchel aus Meddersheim


ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Re: Doblo, Multipla, blablabla

Beitragvon Zimmi » Mo 05 Mär, 2018 16:25

Ich bin ja nicht so der Offroad-Mensch (mit Fahrzeugen), aber ich meine mich zu erinnern, dass der Dacia Duster Mk I sich auch sehr gut im Dreck bewährt hatte.
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Re: Doblo, Multipla, blablabla

Beitragvon Myke » Mo 05 Mär, 2018 18:03

panda umfall.jpg

jo, der panda ist legendär, lag öfters mal auf der strasse ... :weg:
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Re: Doblo, Multipla, blablabla

Beitragvon Dreckbratze » Mo 05 Mär, 2018 18:22

wie jeder andere karren, den man aufs dach wirft.
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Re: Doblo, Multipla, blablabla

Beitragvon Myke » Mo 05 Mär, 2018 19:43

sollte nur ein wortspiel zu "strassenlage" gewesen sein. :wink:
den allrad-panda hamse soger die puch-teststrecke hochgefahren (runter auch).
ich war mal mit dem mtb unterwegs, als sie damit eine asiatische delegation hochgekarrt haben. waren die ersten asiaten mit grüner gesichtsfarbe, die mir unterkamen. :-D

http://www.johannpuchmuseum.at/wp001/ge ... #more-1611

https://www.youtube.com/watch?v=nKN4pLwzgyQ
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Re: Doblo, Multipla, blablabla

Beitragvon Dreckbratze » Mo 05 Mär, 2018 21:24

mein vater hatte eine weile den alten 4x4. ein richtig ernst zu nehmendes geländefahrzeug! leicht, robust, allrad und kurze überhänge. klasse ding!
aber der neue panda ist schon ein richtiges auto, nicht so primitiv in der ausstattung.
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Re: Doblo, Multipla, blablabla

Beitragvon Myke » Di 06 Mär, 2018 06:54

das entlockt mir ein leises: "leider". :floet:
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