Guzzi hatte irgendeine Morgan-Kopie.
Der urspryngliche "Threewheeler" (bis 1952) hatte V2-Motoren von Anzani, Blackburne, J.A.P. und Matchless (mal luft-, mal wassergekyhlt), aber es gab auch eine Variante mit Ford-Reihenvierzylinder-SV-Motor ("F-Modell", der Motor war unter einer echten Motorhaube versteckt).
Keine Ahnung, woher die E-Variante des neuen Morgan ihren Motor hat. Ich tippe auf "far east"...
Do not take life too seriously. You will never get out of it alive.
- Elbert Hubbard -