AIA - Alteisentreiber IG Austria

ausserdem machts gutes wetter

Der war aber gut

Stimmt aber. Probier's aus

Erst seit ich mit Brille fahren muß, habe ich überhaupt ein Beschlag-Problem und ein Wassertropfen- Blend-Problem.
Früher habe ich einfach das Visier einen Spalt offen gelassen: kein Beschlagen, keine Wassertropfen, weil ich drunter durch sehen konnte, ohne den Fahrtwind und Regen direkt in die Augen zu bekommen. Ich hatte nach so einer Fahrt immer sehr rote Bäckchen, aber das ist beim Jet-Helm auch so
Jetzt wird auch noch die Brille nass, wenn ich das Visier öffnen muss, und dann bricht sich das Licht in 4 Lagen Wassertropfen und verursacht das Blend-Problem. Richtig dumm ist, daß die Brille auch von innen nass wird. So nah am Auge nimmt ein einziger Wassertropfen einen großen Teil der Sichtfläche weg
Ich habe mir so eine gelbe Brille jetzt zugelegt und muss es halt ausprobieren.

Von was für einem Helmtyp sprechen wir?

Die Problematik kenne ich auch, Visier beschlägt, Brille beschlägt, bei Visier auf "Halbmast" kommen Regentropfen auch auf die Brille - ein ziemlicher ScheiXX. Kontaktlinsen sind bei mir keine Lösung, vertrage ich nicht. Nachts ist das latyrnich noch viel unangenehmer als tagsüber wegen der Blendwirkung durch die Tropfen und die beschlagenen Flächen. Mit 'ner anderen/filternden Brille wäre das Problem IMHO nur minimal zu lindern, aber gelöst wär's nicht.
Toll wäre ein integriertes Warmluftgebläse und ein Scheibenwischer wie beim Auto, dann wäre schnell wieder freie Sicht.

Ich hab in beiden Helmen (Klapp-Integral) einen Nasenspoiler vorn am Kinnteil. Damit landen bei mir keine Regentropfen auf der Brille, wenn das Visier einen Spalt offen ist.
Zusätzlich haben meine Brilllengestelle fürs Moppedfahren recht kleine Gläser, damit ist die Luftzirkulation um das Glas auch besser als mit meiner Alltagsbrille.
Der Winterhelm hat ein Heizvisier, damit beschlägt gar nix mehr.
Der Sommerhelm hat eigentlich Pin-Lock, aber seit 2015 fahre ich ohne, weil das Innenvisier mal rausgeflogen ist und ich es nicht ersetzt habe.

ETZChris hat geschrieben:Ich hab in beiden Helmen (Klapp-Integral) einen Nasenspoiler vorn am Kinnteil. Damit landen bei mir keine Regentropfen auf der Brille, wenn das Visier einen Spalt offen ist.

Was für eine Mytze hast Du denn? Oder sind das unterschiedliche? Bei mir steht demnext auch mal wieder ein Neukauf an, da sind Inspirationen gern gesehen...

Das ist ein komplexes Thema.
Ich denke...
Jede weitere Schicht an Glas oder eben Kunststoff, vor allem von nicht ganz sauberem, erhöht die Lichtbrechung und die Spiegelungen. Damit wird alles also immer undeutlicher! das Gefühl der Desorientierung und Blendung nimmt zu. Die Beschlagneigung nimmt zu.
Im Helm bei schlechtem Wetter ist weniger also mehr!
Helm mit visier am besten Pinlock. keine Brille. Dann ist meist das Beschlagen kein Thema.
Wenn eine Lesebrille sein muss, gibt es auch sowas
http://www.bikeradd.de/de/index.html
Müsste auch weitestgehend beschlagfrei sein, da auch Doppelscheibe.
Ob es sowas auch für Fernbrillen gibt, weiß ich nicht. Aber das lässt sich ja im Zweifel googeln.

Ich hab da mal irgendwo Pinlock mit Sehstärke gelesen...

Oder Taucherbrillen in Sehstärke...

Zimmi hat geschrieben:

ETZChris hat geschrieben:Ich hab in beiden Helmen (Klapp-Integral) einen Nasenspoiler vorn am Kinnteil. Damit landen bei mir keine Regentropfen auf der Brille, wenn das Visier einen Spalt offen ist.

Was für eine Mytze hast Du denn? Oder sind das unterschiedliche? Bei mir steht demnext auch mal wieder ein Neukauf an, da sind Inspirationen gern gesehen...

Sommer Shoei Multitec, Winter SOL SM1

Hallo Regina,

meine Erfahrung von einigen Reisekilometern bei Visierbeschlag und-vereisungswetter:
Alles dicht machen und die Atemluft durch einen ausreichend dicken Schlauch nach aussen pusten.
Das hat mir mein Urban mal gezeigt
Funktioniert perfekt.
Der Schlauch muss dick genug und nur so lang wie nötig sein!!!!
Wenn Du gegen einen Widerstand ausatmen musst, ist das auf Dauer anstrengend und ermüdend.
Meiner ist knapp 20 cm lang und hat innen einen Durchmesser von ca.12 mm.
Er dürfte auch gerne noch etwas dicker sein, aber dann wird es bei meinem Helm etwas eng.

...Ich hab gerade einen Taucherschnorchel im Kopp...
...irgendwo in der Scheune liegt noch die Ausrüstung...

Genau, so ist es Peter! Aber ich wurde in einem anderen fred deswegen zurechtgewiesen

Also:
Ausatmen durch Schlauch ist schon eine Hilfe...wenns hilft (Tauchergefühl halt mit dem Tauchermundstück...und ne Nasenklammer brauchts auch).
Was mir bei dem Fred spontan einfiel:
Nachtsichtgerät....

Den Platzbedarf vor einer an einen Jet angebrachten Taucherglocke (hab ich mal jahrelang ab 1972 gehabt) kenne ich aber nicht
Regards
Rei97

Mein Helm ist ein Nolan N104A, Klapphelm.
Nolan passt recht gut auf meinen Kopf. Arei ginge auch, aber da gefällt mir die Visierrasterung nicht. Shoei ginge zur Not, fühlt sich aber nicht wirklich gut an.
Alle anderen passen mir nicht. Köpfe sind halt unterschiedlich geformt.
Ein Jet-Helm käme für mich nicht in Frage. Stefan ist damals 130 m über die Autobahn gerutscht. Das Kinn-Teil seines Nolan war übel angeschliffen, aber ihm wurde kein Barthaar gekrümmt . Und ich hasse Wespen!!!
Kontaktlinsen oder keine Brille geht bei mir leider nicht. Meine Brille ist schon etwas speziell und Gleitsicht, weil ich nur auf einem Auge sehe.
Die gelbe Überzieh-Brille, die ich mir besorgt habe, hat einen nach innen gewölbten Rand. Mal sehen, ob sie den Regen von der normalen Brille abhält.