AIA - Alteisentreiber IG Austria

Seit September diesen Jahres scheint es sie jetzt erst in der Auslieferung zu geben, vorher wurde sie nur scheinbar seit einem Jahr angekündigt.
https://youtu.be/IESAHQmOGfY
https://youtu.be/HX67GA3QhII

Die Interceptor ist echt schön!

Der umgerechnete Preis entspricht etwa 4000 Euro in Indien.
Eine Bullet 500 EFI kostet in Indien derzeit etwa 2100 Euro und hier in Deutschland etwa 5000 Euro neu.
Es ist also realistisch von einem Preis von etwa 7500 Euro für die 650er auszugehen, da die Preise für Verschiffung, Legalisierung und Verzollung etwa auf gleichem Niveau liegen dürften.

Die Preise für D sind schon bekannt.

Liegen je nach Ausführung zwischen 6500 und 7100€

Auslieferung frühestens Frühsommer 2019.

https://www.eifeltec.de/index.php/neufa ... nterceptor

Sehen ja aus wie richtige Motorräder, fast schon wie von damals.
Ist das ein 270°-Twin?

Ja, 270°-Twin.
Maybach

nun ja. die, welche mir gefällt ist natürlich die teuerste ...

In Orange, sehr schön.

mal sehn, wann ich das erste gespann sehe.

g max ~:)

Mal schauen wann der Karren wirklich auf den EU Markt kommt. Bei der Himalayan hat es auch deutlich länger gedauert bis sie schließlich am Start war.

schon schee...

die Glitter & Dust

die gibts angeblich in D, bei dem Händler, ab dem 2ten Quatal 2019 für 7080€

https://www.eifeltec.de/index.php/neufahrzeuge/interceptor

Gryzi, M.

kahlgryndiger hat geschrieben:Mal schauen wann der Karren wirklich auf den EU Markt kommt. Bei der Himalayan hat es auch deutlich länger gedauert bis sie schließlich am Start war.

Dafür läuft die jetzt echt gut. Scheint bestens zu funktionieren und alle die sie gefahren sind, sind begeistert!
Wenn dass das Ergebnis ist, dürfen sie auch ruhig ein wenig länger brauchen

Ich bin die letztens durch Zufall am Möhnesee probe gefahren.

Ein sehr erwachsenes Motorrad. Das wirklich gute Fahrwerk ist locker auch für 50 PS gut.

Die Motorisierung ist aber für Deutschland etwas schwachbrüstig. 10 PS mehr und ich könnte schwach werden.

Bild-Url: https://up.picr.de/34226877yr.jpg

Ich bin neulich in Mailand schon darauf gesessen und habe mir die dargebotene Technik zu Gemüte geführt.

Mei. Wenn man kein zuverlässiges Motorrad für den täglichen Einsatz braucht, also nur ein Spaßfahrzeug für gelegentliche Fahrten, sollte das Ding kein Problem sein.

Das ist wie eine aktuelle Moto Guzzi oder URAL. Kann funktionieren, muss aber nicht.

Jeder wie er kann und wie er mag.

Gryße, Michael