AIA - Alteisentreiber IG Austria

Liebe Leute
kann mir bitte einer, oder viele von euch einfach ? erklären wie man
Bilder einstellt.
Datei Größe,
800 px breite max. ist mir alles möglich
aber wie landen die in meinem Beitrag ??????
Bis jetzt hab ich s nicht geschafft

schönen Abend allerseits
Rob

Falls Du sie irgendwo im Internet abgelegt hast kannst Du sie über den [img] Button verlinken

Bei "Antwort-Erstellen" gibt es einen Knopf: "Dateianhang hochladen":

Dort drückst du auf "Durchsuchen" und bekommst ein Auswahlfenster, wo du die Datei auswählen kannst:

Dann drückst du auf "Datei hinzufügen":

Dann kannst du sie im Beitrag einbinden mit "im Beitrag anzeigen", dann taucht das Bild dort auf, wo du den Cursor hattest:


Sieht bei dir vielleicht alles geringfügig anders aus, ich benutzte privat kein Windows.

Sieht je nach Anzeigemodus leicht unterschiedlich aus.

Bei mir (Subsilver ):

Im Editor runterscrollen, Abschnitt "Dateianhang hochladen".
"Choose file" Datei auswählen.
"Datei hinzufügen" läd die Datei auf'n Forenserver.
"Datei im Beitrag anzeigen" plaziert Link im Text

Der Bild-Link wird im Text (meist am Anfang) plaziert und kann so auch im Text verschoben werden.

Danke
zum Teil war ich soweit
Datei Name war sichtbar
Die Bilder leider nicht

ich übe

merci, es wird schon mal gelingen.
RobArt

Schon mal vielen Dank für euer Hinweise
Rob

Danke für die Hilfe mit der Hochladerei, so schauts inzwischen aus

RobArt hat geschrieben:Danke für die Hilfe mit der Hochladerei, so schauts inzwischen aus

Hi
hochgeladen sind die Bilder, wir sehen sie.
Wenn Du sie in Deinem Beitrag gezielt platzieren magst,
dann klick nochmal im Beitrag auf ÄNDERN, und Du siehst unterhalb vom Beitrag die Dateianhänge und jeweils daneben eine Schaltfläche [im Beitrag anzeigen]:



Da kannst Du auch Deinen Beitragtext noch nachbearbeiten.

zB so:

Code: Alles auswählen

Danke für die Hilfe mit der Hochladerei.

BILD

So schaut's aus:

BILD2

Dazu machst Du entsprechend Platz fürs Bild (also den Text in zwei Absätze aufteilen),

Dann die Einfügemarke fürs erste Bild zwischen die beiden Absätze stellen und neben dem ersten Bild [Im Beitrag anzeigen] klicken.
Gleiche Prozedur fürs zweite Bild.

[Vorschau] klicken

Und wenns passt

[Absenden] klicken

Gryße!
Andreas, der motorang

RobArt hat geschrieben:so schauts inzwischen aus

sehr schön , aber ich bin ein großer Fan von dem original Kettenschutz
Gryzi, M.

stimmt. bester kettenschutz ever.

g max ~:)

Nu lasst ersma stecken und freut euch darüber, dass ers geschafft hat
Schicke Treppe

Original Kettenschutz?
Es ist der alte, nur etwas ausgenommen für die Federbeine.
Treppe ?mein Idee , die Werkstatt hatte keine als ich hier eingezogen bin.
Rob

Total Unschuldige,
Fahrmaschine
servus
Mike

Mike, wenn Du das so schreibst, stimmt das schon mal nicht . Unschuldig scheint mir die nicht zu sein mit Dragpipe und TM36 (?) Vergaser. Wer weiss was da noch so gemacht ist

Naja ,
sag ma mal so,es standen nur Oooriginal Teile zur Verfügung , ansonsten wurde der Motor einmal auf links gedreht ein Übermaßkolben von Wössner auf die steh ich,moderate 510 ccm, Kurbelwelle feingewuchtet von Vic, Danke nocmal an dieser Stelle, ausgerichtet unter meiner Anleitung vom Novizen Roberto himself, einer der medidativen Übungen über das kosmische #Gleichgewicht, läuft seidenweich, der Kopf schön gemacht, die Verdichtung Gesund Zylinder verstärckt, man weis ja nie, einwandiger Krümmer, die Dragpipe macht sich wirklich gut und hat KBA,das macht die Sache mit dem TÜV einfacher, für den 36er Flachschiener gibt es ein Gutachten vom TÜV NORD, Dank hierfür an den Peter und Leistungsdiagramm vom Topham und mit Luftfilterkasten und mit Luftfilter gabs eine Punktlandung,hierzu mußten wir downsizen, nach demTÜV wird nach Abgestimmt und die Gute darf wieder atmen, mal sehen ob wir das vormalige und unser Wunschziel erreichen,für guten Drehmomentverlauf werde ich die perfekte Ansauglänge ermitteln,ähnlich wie wir es schon beim Gatsch seiner alten Liebe was s gezaubert haben.
Weiter liegt noch einAuspuffeinsatz in meiner Schublade, die ausprobiert gehört, allein schon um den Peter Zahlen zu übermitteln, was seine Zauberflöte so bringt. Bis jetzt bewegt sich die Hübsche ganz manierlich und geschmeidig auf der Rolle.
War selbst überascht was so ein Originalpaket au fder Rolle drückt ohne Murren und Knurren.
Sagen wir mal so,die 20 % Mehrleistung was der TÜV akzeptiert haben wir locker erreicht.
Und das mit der schweren Originalkette, naja irgendwann gibts einen neuen Satz.
Das fein abgestimmte Fahrwerk nebst Doppelscheibe und Stahlflexsoll es den Robert leicht machen beim Tanz mit seiner Süßen.
servus
Mike