Motortemperatur messen - wo?

[Richy]

@stefan: das verlinkte ist aber ein Überdruckschalter, der ist nur bei kaltem Öl relevant.

[superknuffi]

As I schrub

[motorang]

Der Klassiker an der 600er ist ein Geber anstatt der Ölablassschraube.
Die gibt es unteuer, musst nur Deine Anzeige auf die passenden Ohm einstellen.
M14x1,5

https://www.motorang.com/motorrad/tenere_tips.htm#2

An einer elektronischen Anzeige statt dem mechanischen Rundinstrument wäre ich auch interessiert!

Oder ist Deine Lösung schon fertig und muss trocken eingebaut werden? Dann würd ich den Sensor außen auf den Öltank oder die Ölleitung montieren und außen hitzefest dämmen, damit hat das ziemlich schnell Öltemperatur.

Was verwendest Du denn?

Gryße!
Andreas, der motorang

[Straßenschrauber]

Ja, diesen gut gemachten Ténèrè-Tip kannte ich.
Bei der Messung mit NTC in der Ölablßaschraube gefällt mir nicht, daß dann ein Kabel im Sichtbereich verläuft.

Meine Lösung ist nicht fertig. Ich mach das mit einem Arduino. Damit ist frei programmierbar, was angezeigt wird.
Die Schaltung muß ich noch testen.
Neben dem Herd wartet schon eine kleine Edelstahlschüssel mit Öl.
Gerade denke ich darüber nach, ob ich noch einen Umgebungslichtsensor mit reinpacke, damit die Leuchte bei Dunkelheit nicht zu hell ist.

Wenn alles funktioniert, lade ich das Skript hier hoch.
Das kann dann einfach an den jeweiligen Temperaturgeber angepasst werden.
Wobei der Arduino mit dem niederohmigen VDO-Geber vielleicht Probleme haben wird (zu hoher Strom).

[Meister Z]

Bei der Messung mit NTC in der Ölablßaschraube gefällt mir nicht, daß dann ein Kabel im Sichtbereich verläuft.

wenn du fährst und das Öl warm ist siehst du eh nur noch die Straße...

[motorang]

Kabel im Sichtbereich?
Ich glaub da geht es ums Straßenparken in Berlin ...
Der Geber sitzt unten am Motorgehäuse. Da muss man sich schon hinlegen.
Ich hatte da noch nie Probleme.

Gryße!
Andreas, der motorang

[Richy]

An der Rotax hab ich da einfach ein Blech vorgeschraubt, um den Geber etwas zu schützen.

[Straßenschrauber]

Ihr könnt das halten, wie Ihr wollt.
ICH will da kein Kabel sehen.

Wer einen handelsüblichen Temperaturgeber für analoge Anzeigeinstrumente nehmen und an einem Microcontroller betreiben will, muß sich Gedanken über die Beschaltung machen.

[Straßenschrauber]

Die Sache funktioniert im Versuchsaufbau.
Der stufenlose Übergang macht Probleme, weil die RGB-LEDs, die ich habe, unterschiedlich helle Farbanteile haben, und außerdem ist bei jeder Farbmischung die Leuchtfläche sehr ungleichmäßig.
Daher sind die Übergänge gestuft.
Wenn ich mal an bessere RGB-LEDs komme, mach ich die Farbübergänge vielleicht doch stufenlos.

Demnächst geht es dann an den Zusammenbau.
Die Platine werd ich mit eingestecktem USB-Kabel vergießen, Anschlüsse für LED und Thermofühler rausgeführt zu Steckverbindern.
So könnte ich sie später rausnehmen und die Programmierung nachjustieren, ohne die Leuchte und den Fühler rausreißen zu müssen
Die LED und ihr Kabel wird mit Schmelzkleber-Schrumpfschlauch wasserdicht gemacht, in den Kabelschlauch leg ich zusätzlich Draht, damit ich später durch Biegen eine gute Position für die LED finden kann.
Die kann zusätzlich mit Kabelbinder fixiert werden, unterm Lenker oder zwischen den Armaturen, mal sehen.

Abgesehen von meiner wertvollen Zeit hat mich das bisher unter 10.- gekostet, das teuerste war der Arduino nano. Mit seiner Aufgabe hier ist er völlig unterfordert.