Bremsattel Frage 1 Kolbig - 2 Kolbig

[urban]

Ich bin auf der Suche nach einem Bremssattel mit 28 mm Kolben (oder was kleiner). und 105mm Abstand Der Anschraubbohrungen/Gewinde
sowas in der Art:

Bremssattel.jpg (32.84 KiB) 4947-mal betrachtet

Eine generelle Verständnisfrage :
da arbeiten ja 2 Kolben gegeneinander . Ist das jetzt ein Einkolbensattel oder Zweikolbensattel? Also höre es Umgangssprachllich immer als Einkolbensattel , die 2 Kolbensättel haben 2 Paar nebeneinander. Halt so wie Zylinderkopf - Zylinderdeckel bei 2 Taktern.

ich habe mir schon den Wolf gesucht. Finde viel Sättel aber oft fehlen die benötigten Maße. Ich habe jetzt beim Kedo gesehen das er Überholsätze für 28 mm Sättel anbietet. somit sind ja wohl bei Yamaha einige Sättel mit 28 mm verbaut. Gibt es da Sättel mit 105mm Befestigung? und wenn ja nach welchem Modell müsste ich suchen?

Auch bei den BMW sind wohl 28 mm Sättel hinten und oder vorne von Brembo verbaut worden. K100 und K75 ? finde hier aber nicht zu den Maßen.

hat da jemand einen Tip für mich? Bevor ich die Befestigungspunkte ändere.

Danke

[Dreckbratze]

Guck mal bei SteinDinse. Und solltest du mit dem Online Katalog nicht klarkommen, ruf dort an.

[Dreckbratze]

Ist ein Brembo 08, oder? Also die Standardware bei alten Tontis und Boxern. Der kostet neu etwa 230€.
Gemessen. Wie vermutet 08.
Kolben und Überholsätze gibt's auch.

[hiha]

Ein zweikolben-Festsattel und ein einkolben-Schwimmsattel sind vergleichbar. Wirkfläche ist bei beiden nur ein Kolben.
Gruß
Hans

[WernerLE]

der 08er Brembo hat Kolbendurchmesser 38mm, Abstand Befestigungslöcher 108mm
den hab ich hinten in mein Dreirad, ein Nachbau bezogen bei Stein Dinse

[Dreckbratze]

Ich hab welche mit 105 an LM, T3 und SP
Nur hinten waren bei den Tontis ohne Bremskraftregler kleinere.
Egal, ich würde da mal anrufen.

[Dreckbratze]

Werner hat Recht. Gerade im Bremsenkonglomerat gewühlt, da lässt es sich besser messen. Und klar, die Kolbengröße hätte mir zu denken geben sollen.
28er Kolben Vielleicht von den kleinen Modellen? Ich finde da nur Mopedsättel als 2kolben Modelle, da stimmt aber der Abstand der Befestigungslöcher nicht, auch bei Grimeca als Ersatz.
Wie gesagt, ich würde da anrufen, die wissen's.

[Richy]

Ein zweikolben-Festsattel und ein einkolben-Schwimmsattel sind vergleichbar. Wirkfläche ist bei beiden nur ein Kolben.

Bist du dir da sicher? Rein hydraulisch sind beim Zweikolbenfestsattel 2 Kolben in Bewegung und deren Fläche addiert sich.

[Aynchel]

ich denke mal nein
denn dazu müsste der Druck doppelt so hoch sein

[Dreckbratze]

Ist der für den Seitenwagen?

[urban]

Ist der für den Seitenwagen?

ja, ist Er.

[hiha]

Ein zweikolben-Festsattel und ein einkolben-Schwimmsattel sind vergleichbar. Wirkfläche ist bei beiden nur ein Kolben.

Bist du dir da sicher? Rein hydraulisch sind beim Zweikolbenfestsattel 2 Kolben in Bewegung und deren Fläche addiert sich.

Das ist so wie bei Otto von Guerickes Magdeburger Halbkugeln.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... pheres.jpg


Die Demonstration mit zwei mal acht Pferden, die die Halbkugeln auseinander ziehen wollen ist deutlich eindrucksvoller, als wenn ein Ende an die Wand geschraubt wird und nur 8 Pferde ziehen. Die Zugkraft bleibt die Gleiche.

Wenn der Schwimmsattel nicht mehr schwimmt, also wegen Verrostung der Schwimmbolzen o.Ä., dann hast Du nur die halbe Kraft (und die Bremsscheibe wird verbogen...). Wenn er richtig schön schwimmt, wirkt der Sattel selbst als quasi zweiter Kolben.
Gruß
Hans

[superknuffi]

Servus

Alle Harleys aus den späten 70ern und 80ern mit Scheibenbremsen hatten japanische Schwimmsättel mit einem Kolben.
Sogar die dicken Sättel der E-Glides waren schwimmende Einkolbenmonster.
Bremswirkung etwa zwischen Dnepr Trommel und BMW Trommel.
Eben je nach Zustand und Fachwissen der HarleyOwnersGroup

https://www.bikeparts-pueschl.com/banan ... on-1973-83

Der sogenannte Bananensattel hatte einen bumerangförmigen Halter und schlauerweise nur eine einzige Aufhängung
Da wurden dann verchromte Ventilfedern für viel Geld drunter geschraubt, weil sich immer nur ein Bremsbelag schief abgenutzt hat.
War danach natürlich auch noch so, aber:
So what!
Ein unnützes Chromteil mehr am Bike!!

Ich denke jedoch dass eine solche Konstruktion am Seitenwagen ausreichend sein sollte.
Wie jedoch schon bemerkt wurde muss die Sache halt immer am Schwimmen gehalten werden!

[GebeDe]

Hallo Urban.
der abgebildete P2 F08er Brembo müsste 108mm, nicht 105mm Bolzenabstand haben. Mit 108mm und kompatibel dazu, damit die Beläge an der richtigen Stelle auf der Scheibe sitzen und der Sattel mittig über der Scheibe ist. kenne ich nur den P2 F09.
Ich hatte letztes Jahr auch was für den Beiwagen gesucht, was zur 240er T3 Hinterradscheibe passt und einen kleineren Kolben als der P2 F08 hat. Passend zur T3 Bremsankerplatte habe ich nichts gefunden.
Es wurde ein P32F mit neuer Bremsankerplatte.
Viele Grüße
Friedhelm

[Dreckbratze]

Dachte ich auch erst, Friedhelm, aber beim 08 sind die Kolben viel größer als die von Urban angegebenen.