AIA - Alteisentreiber IG Austria

politik bitte wegdenken und bitte nicht diskutieren!
das könnte interessant werden, wenn man z.b. simsons aus österreich, etc. kaufen möchte.
schaumermal...https://www.mdr.de/nachrichten/thuering ... w-100.html

gruß

regina

heiligekuh79 hat geschrieben:das könnte interessant werden, wenn man z.b. simsons aus österreich, etc. kaufen möchte.
schaumermal...

Damit würden die Preise in Deutschland fallen.
Gut für Käufer/Interessenten, schlecht für Verkäufer/Spekulanten.

Hauptsächlich geht es hier um Simsons aus Ungarn, da diese dort in großer Zahl vorhanden sind und gerne reimportiert werden.
Das KBA hat sich bisher bei der Ausstellung von neuen 60km/h-Papieren quergestellt, sie haben hierfür Listen von Rahmennummern von Simson selber verwendet, die belegen, welche Nummernbereiche ins Ausland gingen.
Dadurch wurden gerne Käufer solcher Ungarnleichen über den Tisch gezogen, da sie das oft nicht wussten.
Vermutlich wollte man damit dieses Problem erledigen.

Die Preise wird das kaum entspannen, weil diese Leichen nicht wirklich billiger verhökert werden...

ungarn war schon immer eine apotheke, aber immerhin dürften und könnten sie in d 60 km/h fahren.
es ist schon ein geiles gefühl, wenn ich alte oma so einem 45 km/h plastikbomber den auspuff zeige. es macht einfach spaß

Wäre ja auch schwachsinnig und für die Ordnungsorgane kaum kontrollierbar, für gleiche Mopeds unterschiedliche Höchstgeschwindigkeiten zuzulassen.

Dreckbratze hat geschrieben:Wäre ja auch schwachsinnig und für die Ordnungsorgane kaum kontrollierbar, für gleiche Mopeds unterschiedliche Höchstgeschwindigkeiten zuzulassen.

Das war aber durchaus jetzt ziemlich lange so. Ich habe jede Menge Stories gehört von Leuten, die sich so eine Kiste gekauft haben und dann feststellen durften, dass der Rahmen nur bis 45km/h freigegeben war. Die Polizei, zumindest hier im Osten, wußte auch um das Problem und war entsprechend vorbereitet. Gut, dass der Mist jetzt vorbei ist.

Das ist aber eine Änderung, die nur die Simsons in Thüringen betrifft. Oder?
Die Export Simmen in den anderen Bundesländern müssten weiterhin 45km/h fahren.

Mein Ersatzrahmen für den SR4-2 Star aus Ungarn ohne Papiere hat vom KBA die 60km/h Betriebserlaubnis bekommen.
Entweder gibt es dafür noch keine Rahmennummernlisten oder der Rahmen war ursprünglich kein Export Modell.

Das nicht eh grundsätzlich die Geschwindigkeit auf 60 km/h festgelegt wird, egal für welche 50er, ist doch schon Humbug. Damit ist mit schwimmen im Verkehr doch erst möglich. 45 halte ich für gefährlich…
Egal. Anderes Thema

ETZChris hat geschrieben:Das ist aber eine Änderung, die nur die Simsons in Thüringen betrifft. Oder?
Die Export Simmen in den anderen Bundesländern müssten weiterhin 45km/h fahren.

Das wäre ja mal wieder die perfekte Amtsschimmel-Lautäußerung...

Wird eigentlich abseits von Schwalben standardmäßig irgendwo ein Fuffi angehalten und auf Verdacht auf Vmax gecheckt? Ich bin ja knapp 20 Jahre gut gepimpte 50er-Roller gefahren, die über 60 Sachen machten, und bin halt immer da, wo 50 war, auch nicht schneller gefahren. Bin in der Zeit nicht einmal kontrolliert worden. Und wenn ich schaue, wie schnell hier zur Zeit die Schwalben fliegen (Schätzung: bis 80 Sachen), wird auch hier nicht wirklich kontrolliert.

Edit: @bastardo hat völlig Recht. 45 km/h ist lebensgefährlich.

Gut luck
Bei uns sehe ich das öfter. Roller sind das bevorzugte Jagdobjekt bei den Streckenposten. Kommt aber auch darauf an, ob es sich um einen Vollplaste-Roller neuerer Bauart handelt und du dich zusätzlich noch auf irgendwelchen Schulwegen aufhältst.
Der alte Kram bleibt meist unbehelligt

Naja, ich bin auch damals schon altes Zoix gefahren. Erstes Gerät war eine Vespa 50N, dann kam ein Zündapp R50. Plastikroller hab ich in letzter Zeit mal lose ins Auge gefasst als eventuellen Bürgerkäfigersatz (nach Ableben des aktuellen Fuhrparks) für den Weg zur Arbeit, weil ich keinen Bock hab, die aktuellen Riesenbomber zu fahren und zu bezahlen...