AIA - Alteisentreiber IG Austria

Hin und wieder schaue ich mir interessehalber Angebote von Gespannen an.
Manchmal bin ich doch recht überrascht, was entweder die Prüforganisationen oder die Zulassungsstellen dort zu den Gewichten eintragen.
Ich bin jetzt auf eines gestoßen, wo das "ZUL.GES.GEW.245KG" eingetragen ist. Die Zugmaschine wiegt alleine soviel, leer.
In einem weiteren Fall ist die Zuladung rechnerisch 85 kg.
Solche Sachen sind mir schon öfter aufgefallen, auch mein eigenes Gespann ist da schon recht knapp ausgelegt.
Ich frage mich, was da los ist.

Zul. Gesamtgewicht 245 kg ist völliger Blödsinn, da hat einer nicht aufgepasst..

Bei der Alpinkatze würds gehen, wenn der Fahrer leicht ist und ebenso bekleidet

Edit: Natürlich nicht, weil da ist Zusatz-Gewicht eingetragen, wenn ohne Beifahrer...

das Problem habe ich auch
an meinem BMW Wintergespann sind ebenfalls nur die Gewichte der Solo eingetragen
und bisher wollte davon noch niemand etwas wissen
da der Umbau von TripTek ist sollte da was zu machen sein
ich müsste mich halt mal kümmern

Meine R1100R mit heeler hatte nach TripTek Gutachten 650kg zGm eingetragen, wenn ich mich nicht irre.
Hat der Herr Ing. so aus dem Gutachten von TripTek übernommen.

Viele Grüße Jens

Dreckbratze hat geschrieben:Zul. Gesamtgewicht 245 kg ist völliger Blödsinn, da hat einer nicht aufgepasst..

Sehe ich auch so. Vermutlich war der Schreiberling aus dem gleichen Holz geschnitzt wie der, der bei meiner SR (hat 691 cm³ Hubraum bei 88 mm Hub) sinngemäß eine "Leistungssteigerung durch Verwendung eines Zylinders mit Bohrung 10 mm" reingeschrieben hat.

GrafSpee hat geschrieben:Meine R1100R mit heeler hatte nach TripTek Gutachten 650kg zGm eingetragen, wenn ich mich nicht irre.
Hat der Herr Ing. so aus dem Gutachten von TripTek übernommen.

Viele Grüße Jens

Stimmt, im Tripteq-Gutachten stehen 650kg. Zur Ermittlung des Leergewichts hatte mich der Ing dann auf die Waage des Nachbar-TÜVs geschickt. Dafür hat er (wir) vergessen die Sitzplätze auf 3 zu erhöhen

Das haben sie bei mir nicht vergessen. Die Drei dürfen aber inkl. Zahnbürste zusammen nur 200 kg wiegen. Aber zu dritt auf einem SR-Gespann habe ich nie probiert.

Ich hätte laut Papieren 310kg Zuladung. Habe einmal Adrian mit Freundin vom Bahnhof abgeholt, das Fahrverhalten war grenzwertig, das hintere Federbein trotz verstärkter Feder am Ende. Alleine mit Gepäck oder einem Passagier im Boot fährt das Gespann prima.

Bei meinen Gespannen ist folgendes eingetragen:
SR 500 zGG. 500 KG 2 Personen (Enduroboot)
R850GS zGG. 650 KG 3 Personen
R1100GS zGG. 700 KG 3 Personen

Gryße
Achim

Bin mal mit meiner ES mit einem100kg-Schmiermaxe plus Gepäck für zwei Leute eine längere Strecke gefahren.
Superelelastisch neu defininiert, am Schlimmsten war allerdings die Bremse.

Die Rotax mit einem 70kg-Mädel im Beiwagen war aber kein Problem, auch als wir die Plätze getauscht haben, ging das super.

Beim MZ Gespann haben sie das Gewicht beim SW Eintrag komplett vergessen.
Leergewicht 144 kg, dafür zGG 320kg. Eigentlich ganz ordentlich für ne Solo dieser Klasse.

Guzzigespann Leerg. 343 - 253 (steht tatsächlich genauso drin) , zGG 630kg.

Meine Yamaha hat 750 kg + 200 kg Anhänger.
Schaffe ich aber selten, meist bin ich überladen..