Sommers fahre ich einen billig (~30,-) in der Bucht erstandenen Schuberth-Jethelm mit Visier (glaube, daß der im deutschen Militär benutzt wird). Das Visier läßt sich mit zwei Schrauben entfernen oder eben dranschrauben. Straßenzulassung hat er, Paßform ist sehr gut, hält auch was aus

(Fiberglas). Das Visier ist halt praktisch im Regen ... fährt öfters im Ural-Kofferraum oder Tankrucksack mit.
Winters fahre ich einen Integralhelm Uvex-Boss irgendwas Classic, wegen dem Doppelscheibenvisier ... gut finde ich den Netzeinsatz unterm Kinn, der die Zugluft deutlich reduziert.
Nicht mehr fahre ich: Billigklapphelm, Shark Air, japanische Fliegerhelm-Kopie ... der Shark war im Sommer gut belüftet, aber optisch halt eher was flottes. Melanie hat seit 4 Jahren einen Caberg-Klapphelm und ist sehr zufrieden (leise, Visier beschlagfrei).
Das beste Werkzeug ist ein Tand in eines tumben Toren Hand.
(D. Düsentrieb)