Die Frage:
Woher kommt so ein Schaden üblicherweise? Womit hats der Bastler da zu gut gemeint?
Motorenschrauberisches Samstagsrätsel
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Motorenschrauberisches Samstagsrätsel
von hiha » Sa 27 Dez, 2008 13:09
Diejenigen die es schon wissen, sollten vielleicht noch ein bisserl mit der Antwort warten, damit die Anderen ein paar Hirnstürmungen darüber anstellen können.
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Woher kommt so ein Schaden üblicherweise? Womit hats der Bastler da zu gut gemeint?
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hiha - Älterer Herr und Motorenkenner
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von fleisspelz » Sa 27 Dez, 2008 13:23
Falscher Wärmewert der Kerze in Verbindung mit zu magerem Gemisch?
..........................
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fleisspelz - Vielschreiber
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von Michael » Sa 27 Dez, 2008 15:59
Das habe ich schon mal gesehen.
Vielzuviel Leistung reigebastelt, ohne die Basis des Motors auf die hohe Leistung abzustimmen, bzw. zu verstärken.
Hohe Drehzahlen, große Hitze, Sporteinsatz,.......................usw.
Hatte ich auch schon auf der Werkbank. Irgendwann gibt eine gute SR halt mal klein bei........................
Das da meine ich! Sieht jedenfalls genauso aus.
Bevor ich es vergesse, die XTZ 660 mit Flachschiebern drehte hoch wie eine KTM
, hielt aber auch nicht lange. Ist halt eine Reiseenduro, kein Sportgerät....................... 
Gryße, Michael
Vielzuviel Leistung reigebastelt, ohne die Basis des Motors auf die hohe Leistung abzustimmen, bzw. zu verstärken.
Hohe Drehzahlen, große Hitze, Sporteinsatz,.......................usw.
Hatte ich auch schon auf der Werkbank. Irgendwann gibt eine gute SR halt mal klein bei........................
Das da meine ich! Sieht jedenfalls genauso aus.
Bevor ich es vergesse, die XTZ 660 mit Flachschiebern drehte hoch wie eine KTM
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von AIAndy » Sa 27 Dez, 2008 18:06
Hatte ich auch beim Russen. Tät mich auch interessieren, nachdem die Laufleistung des Kolbens ja reichlich unbekannt war.....Umgebaut wurde da auch nix....obwohl.....Kolben war mal heraus, jedoch gleicher Bolzen mit gleicher Lage wieder verwendet. Nur die Ringe wurden damals getauscht...
Das Leben ist zu kurz um TÜV geprüfte Motorräder zu fahren!
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AIAndy - ehemals Atisgrub
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von fleisspelz » Sa 27 Dez, 2008 18:29
Fehler beim "pressen"?
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fleisspelz - Vielschreiber
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Kolben an dickeren Bolzen "angepa§t"?
von KNEPTA » Sa 27 Dez, 2008 19:28
"Hihas leichter Tuningbolzen" verbaut und den alten schweren an den Nanno verkauft
Russe und Salz, dann zerfallt´s !
Bdd. Ein Tag wie eine Woche.
Nix is gölber wie Gölb wie Gröllgölb sölber
Membää der KOG, Sektionsdirektor Alpen, Berge und Zeuch
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