Mal was anspruchvolles...

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Mal was anspruchvolles...

Beitragvon fleisspelz » Fr 13 Feb, 2009 16:16

...hat der Dirk sich als Rätsel gewünscht.

Voila:

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1912 Verdel 750ccm Frankreich

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1926 Puch 220 Österreich

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1927 Peugeot P112 350ccm, Frankreich

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1928 Schütthoff F350, Deutschland

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1930

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1931 Ardie Silberfuchs 250ccm, Deutschland

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1932 NSU SS 500, Deutschland

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1933

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1934

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1935 Jonghi 250 TV4 DOHC, Frankreich

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1939 Miller Balsamo BTS 200, Italien

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1940 Peugeot P135 350ccm, Frankreich

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1944 Monark M42 Albin 500 ccm, Schweden

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1949 Velomoteur Monet - Goyon 100cc Culasse burgraff; Frankreich

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1950 EMC 350 TT Twin, Gross Britanien

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1954 Simson AWO 250 DOHC, DDR

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1957 ESO S 45 500ccm, Tschechoslowakei

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1962 Parilla Wildcat 250ccm, Italien

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1963 Ducati Apollo V4 1260ccm 100PS Italien

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1964 Fruin Dartela 125ccm, Gross Britanien

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1977 :oops: Hodaka 250SE Trial

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1968 Suzuki T 500 Titan, Japan

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1969 URS-Münch 1200ccm, Deutschland

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1978 Zanella Ponderosa 175, Argentinien

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1980 Norton Wulf 500, Gross Britanien

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1981 Harley Davidson Nova V4 800ccm, USA

Viel Vergnügen damit! :-D
Zuletzt geändert von fleisspelz am Mo 16 Feb, 2009 15:38, insgesamt 19-mal geändert.
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Beitragvon dirk » Fr 13 Feb, 2009 16:22

63, Ducati Apollo
aber ansonsten kann das dauern!
Heute in drei Jahren ist es endlich wieder soweit.
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Beitragvon fleisspelz » Fr 13 Feb, 2009 16:25

Na immerhin :-D
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Ducati Apollo V4 1260ccm 1963 Italien

...das soll ja auch ein wenig dauern
;-)
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Beitragvon Lederclaus » Fr 13 Feb, 2009 16:27

1912 Welcher französische Hersteller verbaute 1912 einen Fünfzylindermotor in seinem Motorrad?

Mogola? (der hatte nen 5-Zylinder Sternmotor im Vorderrad.)
Warn das Gallier?

ich galub nicht, das warn deutsche und erst ab 1920, irgendwie...
Zuletzt geändert von Lederclaus am Fr 13 Feb, 2009 16:29, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon dirk » Fr 13 Feb, 2009 16:28

54, Simson dohc?
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Beitragvon fleisspelz » Fr 13 Feb, 2009 16:31

@ Claus, Du meinst Megola, die waren aber Deutsch und haben erst ab 1921 produziert.

@ Dirk: Richtig!
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Beitragvon dirk » Fr 13 Feb, 2009 16:45

1968, Suzuki T500
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Beitragvon Lederclaus » Fr 13 Feb, 2009 16:46

War ein Schreibfehler. Hab ich gemerkt... :(
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Beitragvon lallemang » Fr 13 Feb, 2009 16:52

1930 Gnome Rhone DM2 350?
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Beitragvon lallemang » Fr 13 Feb, 2009 17:33

1944 Monark Albin?
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Beitragvon hiha » Fr 13 Feb, 2009 17:35

1969 Eine URS mit Fath-Motor. Ein Schmankerl für Kenner, da kann man im Apfelbeck eine Motorschnittzeichnung sehen :-)
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Beitragvon dirk » Fr 13 Feb, 2009 17:37

zwei Ansauglleitungen pro Zylinder, nur eine für Gemisch. Ursprünglich nur eine Einspritzdüse am Horizontalen Kanal.
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Beitragvon lallemang » Fr 13 Feb, 2009 18:24

1932 NSU 501OS oder 351 OSL ?
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Beitragvon fleisspelz » Fr 13 Feb, 2009 18:35

So, hab mal hochdatiert :-D

Bis auf die Gnome-Rhone waren alle Tipps richtig. Die 1932 ist eine SS 500, aber das gilt trotzdem
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Beitragvon mann ohne namen » Fr 13 Feb, 2009 19:50

moin,

...1980... norton-rahmen mit sehr interessantem zweitakt-motor.... stufenkolben-wulf-motor
...war soweit ich weiss, ein prototyp....
der fpg
planung ersetzt den zufall durch den irrtum

".....You can fuck recovery cause you're already gone "
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