Kommt mir das nur so vor...

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Kommt mir das nur so vor...

Beitragvon Nanno » Do 19 Feb, 2009 17:32

... oder ist das Streusalz heuer echt um ein ganzes Eckl aggressiver ?
Nach nur 14 Tagen ist das Russenboot sogar auf den Flächen von der braunen Pest angenagt ?

*grummel*

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Beitragvon Robert » Do 19 Feb, 2009 17:37

Das ghört so...
Das einzige unlösbare technische Problem sitzt im Sattel
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Beitragvon motorang » Do 19 Feb, 2009 17:48

Ist mir auch schon so vorgekommen ... :roll:

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Beitragvon Michael » Do 19 Feb, 2009 17:57

Kann ich nur bestätigen. Leider. :roll:

Auch nach einer 20 minütigen Vollwäsche des Gespannes in unserer Firmenwaschbox sprießen nach Abtrocknung immer noch Kristalle. Auch an Flächen, die minutenlang mit dem Hochdruckreiniger bearbeitet worden sind.
Das Zeug wird immer schlimmer!

Ein Wunder, dass im Frühjahr noch Gras und Blumen an der Strassenrändern wachsen. :?

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Beitragvon kahlgryndiger » Do 19 Feb, 2009 18:03

Nach 3.000 Winterkilometern kann ich das nicht bestätigen. An der IZH ist keinerlei Rost zu entdecken. Es scheint die Lederfettierung zu funktionieren. Und das beste daran ... kein einziges Mal gewaschen 8)

A.
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Beitragvon Nanno » Do 19 Feb, 2009 18:04

Ich bin irgendwie beruhigt... ich glaub sowieso, dass ist ein Versuch alte Autos und Motorräder von der Straße zu bekommen... der Fiesta rostet plötzlich auch einfach mitten im Blech (beim Russenboot überrascht es mich nur begrenzt)

Naja, Großentrostung in ein paar Wochen... :cry:

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Beitragvon Herbert aus Hamburg » Do 19 Feb, 2009 18:06

In meinem Umfeld ist auch sehr viel Mißmut weil das
Salz deutlich aggressiver geworden ist .
Bin derzeit am hirnen wie eine
"Streusalz-Nein-Danke" Plakette aussehen könnte .
Grüße...
Mit Religiösen zu diskutieren ist, als würde man Schach gegen eine Taube spielen. Es ist gleichgültig, wie gut man das Spiel beherrscht,
die Taube wird die Spielfiguren umschmeißen, auf das Brett kacken und herumstolzieren, als habe sie gewonnen.
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Beitragvon Michael » Do 19 Feb, 2009 18:14

Nanno hat geschrieben:... ich glaub sowieso, dass ist ein Versuch alte Autos und Motorräder von der Straße zu bekommen...


Greg, niemals! :smt018

Das haben wir nur der SUV-Industrie zu verdanken. Denn deren übermotorisierte Irrsinnsscheixxkisten müssen doch auch bei -10 Grad und 20 cm Neuschnee bei 250 km/h auf der Bahn abriegeln können! Ohne witterungsbedingte Hyrden. :roll: :evil: Deswegen das SUPERSALZ! :-D

Ach ja............

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Beitragvon mike » Do 19 Feb, 2009 18:18

Hi!

3.000 Winterkilometer und keine Probleme, habe das Moped mit
3 Dosen Toroson Multi-Wax-Spray eingesuddelt. Hat 10 Minuten gedauert.


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Kein Rost.

Schepper gepökelt :-D

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Beitragvon mann ohne namen » Do 19 Feb, 2009 21:10

moin,

...das tausalz enthält wieder mehr calziumchlorid..... dadurch hält es länger die feuchtigkeit..... gerade die nass-salzmischungen sind sehr böse...


der fpg
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Beitragvon Blechroller » Do 19 Feb, 2009 23:42

DD sieht auch nicht schlimmer aus, als letzten Winter. Aber ich muss ihn halt auch erst unterm Lederfett ausgraben :-D . Die KNURAL hat deutlich mehr gelitten, bekam aber diesen Winter auch deutlich mehr Kilometers und wurde wohl auch nachlässiger gelederfettiert. Eigentlich :oops: nervt diese Streusalzmaffia, aber ohne wäre dieser Winter bisher deutlich weniger DDieselieren angesagt gewesen. Und mit die KNURAL auffe Ärbed nervt etwas (Berufsverkehr).

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Beitragvon ragman » Fr 20 Feb, 2009 00:13

fpg hat geschrieben: gerade die nass-salzmischungen sind sehr böse...


habs auch gemerkt ... desen erstmaliger Einsatz wurde heuer breit verkündet ... Moppeds sehen dementsprechend aus ... aber mal die erste Wäsche im April abwarten
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Beitragvon kahlgryndiger » Fr 20 Feb, 2009 06:20

fpg hat geschrieben:..... dadurch hält es länger die feuchtigkeit..... gerade die nass-salzmischungen sind sehr böse...


Das Gespann ist in den letzten Wochen überhaupt nicht mehr getrocknet. Erst in den letzten 2 Tagen. Und heute Nacht hats gerade wieder geschneit. Wieder gestreut, wieder alles nass.

Extrem fleissig die bayerische Streusalzmafia. Ich wohne im Grenzgebiet zu Hessen. Da wird einem der Unterschied besonders deutlich.

A.
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Beitragvon mann ohne namen » Fr 20 Feb, 2009 07:20

moin,

...zumal es auch noch andere gründe dafür gibt, CaCl-salz nicht allzu intensiv einzusetzen.... es verringert die bremswirkung vorallem von scheibenbremsen..... und es ist giftig....

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Beitragvon kranickel » Fr 20 Feb, 2009 08:03

Bundesland Salzburg hat diesen Winter schon über 12.000 Tonnen Streusalz gestreut. Voriges Jahr im ganzen Winter nur 11.000 Tonnen.

Die Yamaha schaut aus wie Sau. Obwohl ich zur Zeit überhaupt nicht mehr zum Spass fahre sondern nur noch meine täglichen Wege die sein müssen. Der Weg in die Arbeit ist oft ziemlich rutschig um halb 6 Uhr morgens.
Meist Stress pur ohne drittes Rad. Ich glaub ich sollte daran nächstes Jahr was ändern.

Grüsse Michael.
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