Mal Fieber messen...
Verfasst: Di 03 Mär, 2009 20:21Seite 1 von 2
Verfasst: Di 03 Mär, 2009 20:21
Verfasst: Di 03 Mär, 2009 20:45Nach 1:08 habe ich aufgehört zuzuschauen. Allerdings auch ohne Ton.
Verfasst: Di 03 Mär, 2009 20:56...was mal wieder beweist das der Kickstarter einer BMW nix taugt...
das war übrigens über 100 tkm meine:
das war übrigens über 100 tkm meine:
Verfasst: Di 03 Mär, 2009 22:47Jou Andreas,
das Filmchen ist der übliche Tanz ums goldische Kalb und anspringen tut'se später auch noch
Apropos Tanz, da ist der Rundgang
Wie meist sieht man das nicht, was einem interessiert, aber
wenigstens erzählt er nicht, da§ das 'ne BMW iss, mit Boxer, aus Teutschland...
Ich find lie Linienführung sehr schön.
Baut mächtig hoch und der Tank ist riesig, folgt aber vorn schön der Gabel und wird hinten vom Federbein fortgesetzt,
die Schwinge liefert die Senktechte auf die Gabellinie. Das ganze konzentriert sich um den Motor dessen Aufwärtsneigung
schön vom kurzen Puff aufgefangen wird, dessen Linie wieder gut mit dem Sitzstummel kommt.
Mächtiger Motor in schlankem Fahrwerk - ich find die sehr gelungen
Issjanursohalt Gry§e Peter
das Filmchen ist der übliche Tanz ums goldische Kalb und anspringen tut'se später auch noch
Apropos Tanz, da ist der Rundgang
Wie meist sieht man das nicht, was einem interessiert, aber
wenigstens erzählt er nicht, da§ das 'ne BMW iss, mit Boxer, aus Teutschland...
Ich find lie Linienführung sehr schön.
Baut mächtig hoch und der Tank ist riesig, folgt aber vorn schön der Gabel und wird hinten vom Federbein fortgesetzt,
die Schwinge liefert die Senktechte auf die Gabellinie. Das ganze konzentriert sich um den Motor dessen Aufwärtsneigung
schön vom kurzen Puff aufgefangen wird, dessen Linie wieder gut mit dem Sitzstummel kommt.
Mächtiger Motor in schlankem Fahrwerk - ich find die sehr gelungen
Issjanursohalt Gry§e Peter
Verfasst: Mi 04 Mär, 2009 05:57Trotzdem tät mir da irgendwie ein wenig "Arsch" fehlen.
Meines Erachtens auf jeden Fall ein guter Teileträger für die Bucht
A.
Meines Erachtens auf jeden Fall ein guter Teileträger für die Bucht
A.
Verfasst: Mi 04 Mär, 2009 07:51Der stets nasse verlängerte Rücken tät mir ziemlich auf den verlängerten Bauch gehen.
Aber der arme Motor braucht noch lange Trichter, und bessere Teesiebe. Da ist ja ein K&N noch richtig durchlässig gegen diese Streckblechbremsen.
Aber sonst recht nett, das Ding.
Gruß
Hans
Aber der arme Motor braucht noch lange Trichter, und bessere Teesiebe. Da ist ja ein K&N noch richtig durchlässig gegen diese Streckblechbremsen.
Aber sonst recht nett, das Ding.
Gruß
Hans
Verfasst: Mi 04 Mär, 2009 10:31
Hab ja nur gesagt das das gut aussieht
Allwetterpraktisch ist das so nicht und eher Scheckkartentransporter...
'N mitschwingender Heckkoter wär' wohl die Mindestma§nahme und den vorne auch 'n bi§chen, verlängern...
- so für die verlängerten Teile kwasi
Gry§e Peter
Verfasst: Mi 04 Mär, 2009 10:48Ob der mit dem Moped weit fahren will, weil er es so lange aufzieht?
Verfasst: Mi 04 Mär, 2009 12:09Hybridantrieb ist also doch ganz einfach! 
Verfasst: Mi 04 Mär, 2009 12:17Tja Jochen,
da war Deine schon praktischer.
Ich mu§t eben nochmal gucken (ich dacht Du hättest 'n alten Motor verbaut)
Die frühen GS hatten ja noch den schönen Motor
Gry§e Peter
da war Deine schon praktischer.
Ich mu§t eben nochmal gucken (ich dacht Du hättest 'n alten Motor verbaut)
Die frühen GS hatten ja noch den schönen Motor
Gry§e Peter
Verfasst: Mi 04 Mär, 2009 13:12Was mich da an Jochens Ex eher erschreckt sind die
Chromventildeckel.
Jochen und Chrom
Grüße
MB
Chromventildeckel.
Jochen und Chrom
Grüße
MB
Verfasst: Mi 04 Mär, 2009 15:12....Jugendsünden.....
Verfasst: Mi 04 Mär, 2009 16:37Das einzig überlieferte Foto meiner R90 S.
Auf diesen Motoorrad hab ich quasi fahren gelernt. Deswegen beschwerte ich mich auch nie übers Vmax Fahrwerk.
Greetz
Steve
Auf diesen Motoorrad hab ich quasi fahren gelernt. Deswegen beschwerte ich mich auch nie übers Vmax Fahrwerk.
Greetz
Steve
Verfasst: Mi 04 Mär, 2009 20:56Was mich da an Jochens Ex eher erschreckt sind die
Chromventildeckel.
Jochen und Chrom
nana, es war ja nur poliertes Alu
Die Basis war eine 1989er R100GS...
unter anderem war ich auch hier, also auch Schotter nicht Chrom de la Chrome
oder auch hier:
na, wer weiss wo die beiden Aufnahmen entstanden ?
Verfasst: Mi 04 Mär, 2009 21:03Also das erste Bild ist die ehemalige Wetterstation am Col de Sommeiler!
Das zweite Bild überfordert mich leider! Oder vielleicht Richtung Monte Jafferau??
Gryße, Michael
Das zweite Bild überfordert mich leider!
Oder vielleicht Richtung Monte Jafferau??
Gryße, Michael