Beobachtungen

[ragman]

Also eines ist klar ... in Kürze werden wieder tote Biker durch die Gazetten gereicht werden ... aber wen wunderts denn wirklich?

Ich kann ja bei der Arbeit auf die Straße sehen und was man da so zu sehen bekommt, läßt einem schon wieder einmal die Grausbirnen aufsteigen (für die nördlichen Mitleser: "erschaudern").

Kaum ist das Wetter einigermaßen schön, da kommen sie aus ihren Löchern ... und dann wird halt gleich angegast.

Alleine heute (seit ca. 2 Stunden, wenns kalt ist, bin ich ja der einzige unterwegs) ... Beschleunigen auf ca. 100 im Ortsgebiet, nur um dann 100m weiter bei der roten Ampel gerade noch bremsen zu können ... riskntes Überholen, Kurvenschneiden usw.

Und das alles ohne Gewöhnungsphase nach der Winterpause und vermutlich mit ohnehin nicht allzuvielen Jahreskilometern bzw. der daraus resultierenden Erfahrung.

Die Chopperfahrer sind wenigstens gemütlich unterwegs ... ok, die steigern sich dann auch nicht großartig.

Aber was soll ich davon halten ... wenns wieder einen aufstellt? Trauer, Mitleid? Abscheu? Was, wenns ein Bekannter sein sollte?

Ärger empfinde ich jetzt schon ... über die Gedankenlosigkeit und das abgelieferte Bild in der Öffentlichkeit. Deppen. Blöde. So.

[Blechroller]

Ich habe mich schon lange davon verabschiedet, dass jemand nur weil er auf 2 Rädern unterwegs ist, etwas mit mir bzw. meinen Interessen gemein hat.
Insofern begegne ich der gleichen Menge Hirnloser auf 2 Rädern genauso wie den Hirnlosen auf 4 Rädern oder den übrigen Menschen in unserer Gesellschaft, für deren Handlung mir Verständnis fehlt.
Sie sind mir mehr oder weniger gleichgültig, sofern sie mir nicht auf meiner Spur entgegenkommen.

BTW: Ich bin gestrig mal wieder ein paar mehr Kilometers mehr mit einigen Salamis mehr als der DD unterwegs gewesen. Die durch monatelanges Diesel und Knural fehlende Gewöhnung an Geschwindgkeit und deren Verminderung ist fast schon erschreckend. Zwar durchgehende "Fahrpraxis" in den letzten Monaten, aber das Fahren alleine genügt wohl nicht.

OllY

[Herbert aus Hamburg]

Ich denke auch das so etwa 90% der Zweiradfahrer eigentlich
Autofahrer(Biker) sind die im Nichtsommer ein nettes Zweit- oder Dritthobby
haben und bei Sonnenschein die Sau rauslassen .
Deswegen bin ich auch Nichtgrüßer - wozu sollte ich
Autofahrer grüßen .
Zumal die Heinis uns regelmäßig mit neuen Streckensperrungen
beglücken .
Grüße...

[Richard aus den NL]

Sie sind mir mehr oder weniger gleichgültig, sofern sie mir nicht auf meiner Spur entgegenkommen.

2. März. Zufällig mit der Dose unterwegs, fast ein “Motorradfahrer” überfahren, der mich schon 3 bis 5 Km auf eine normale Abstand gefolgt hat, aber mir gleich für eine Kurve Rechts überhohlt hat mit 110 und nur einen Meter vor mir, voll abgebremst hat auf 70, weil da ein Kurve war, die man normalerweise mit 110 Km durchfahren kann. Hab noch zeitlich nach Rechts fahren können und hab ihm also Rechts überholt. Das Gemecker (Hupen, Leuchte usw) dass diesen “Dosenfahrer” Ihm Rechts vorbei gefahren ist, war ohne Ende. Meine Einladung für ein “Gutes Gespräch” auf der nächtste Parkplatz, wurde nicht Ernst genommen. 36 Km später muss Ich den Autobahn verlassen, und derselbe Trottel macht wieder das gleiche. (zitternd durch die Kurve mit 30 wo man 90 fahren kann).

3. März. Mit Moped unterwegs. Ein “Motorradfahrer” überholt mich, weil Ich muss abbremsen wegen einen Stau. Er sieht’s nicht, oder er woll mit 100 zwischen den PKW durchfahren, Ich weiss es nicht. Glücklich fahrt er nur gegen meine Handschütze und nicht gegen meinen Lenker. Ich bleibe jedenfalls (erschrocken) fahren, und sehe das die PKW’s hinter mir das gesehen haben müssen und schon abgebremst haben. 25 Km weiter sehe Ich Ihm wieder, wenn er sein Moped zwischen den PKW im Stau aufstellen muss. Einige Dosenfahrer sind schon ausgestiegen. Normalerweise wurde Ich anhalten. Jetzt aber nicht.

4. März. Wieder sowas. Im Stau. Ich kann noch mehrere täglilche Vorbilde geben, aber es ist wohl deutlich was Ich meine.

5. März. Ich hab mich vorgenommen (jedenfalls das Idee) bis ende April nur noch mit der Dose in die Arbeit zu fahren. Es ist mir zu gefährlich.

Es gibt hier jetzt eine “Werbung” im Fernsehen: Die Motorradfahrer sind wieder da und die PKW-Fahrer werden dafür gewarnt. Die Mopedfahrer selbst (jedenfalls, die denken, dass sie es sind, aber die besitzen nur ein Moped) sollen aber auch mal nachdenken.

Auch mir ist es gleichgültig, so lange die nicht mir in Gefahr bringen. Am Wochenende eine schöne Tour machen? Für mich jedenfalls die erste zwei Monate nicht mehr.

Ist glaube Ich Universal.

Richard aus den NL

[altf4]

naja, es ist schon so, dass die kamikaze-deppen halt auffallen, andererseits bin ich auch echt angetan von wegen, wie besonnen doch so manche zeitgenossen unterwegs sind. erst heute wieder...

max ~:)

[kahlgryndiger]

Ruhig Blut ... im November ist der Spuk wieder vorbei. Nur blöd dass einem der ganze Spaß verdorben wird. Ich jedenfalls fahre am Wochenende bei schönem Wetter kein Motorrad mehr. Es sei denn ich fahre zu einem Treffen.

A.

[altf4]

hm, ich fahr moppet wann ich will, auch am wochenend, muss man halt doppelt aufpassen ;)

max ~:)

[Nutzkrad Treiber]

nun, das problem wurde ja oben schon geschrieben, nämlich das sehr sehr viele " biker" an nur relativ wenigen tagen im jahr mit relativ viel PS, relativ schnell unterwegs sind.
ich hab da mal ne studie gelesen, da hieß es das 90 % der tödlichen motorrad unfälle sogenannte hochgeschwindigkeitsunfälle sind, von fahren die zum größten teil vierzig und älter sind. (quelle meine ich war der ADAC)

und da liegt doch das problem:
wenn ich auf manchen bikerbeliebtenstrecken in langgezogenen kurven, lauter todeskreuze sehe ( mit noch frischen brems und kreide spuren), in denen 80 km/h erlaubt ist, aber ohne probleme 110 oder 120 gefahren werden kann, dann weiß ich daoch, der junge war mit 180 einfach zu schnell.

und die autofahrer sind nicht besser, gerade im winter!! die fahren auf schneebedeckter fahrbahn wie im hochsommer.
endweder sind die zu dumm oder zu ingnorant das ein auto, nicht wie in der werbung wie auf schienen fährt.
um den jenigen der sich zerbröselt, da kann ich noch mit leben, nicht aber um die tatsache, das dieser sich einen dreck um das leben und die gesundheit anderen kümmert.

erst neulich war in der forsthaus WG eine 22 jährige zu besuch, die erzählte das sie ihr auto zerschoßen hatt.
ich wußte auch gleich wo, da ich wie jeden montag frische spuren im acker gesehen habe ( da rast echt jedes wochenende einer rein )

ich fahr die kurve mit 75 und die dumme nuß beschwert sich darüber, das die reifen nicht in ordnung seien oder die lenkung blockiert und sie eauf keinen fall schneller als 110 gefahren ist ( 80 ist bei mir schmerzgrenze).

was war passiert?
nacht, frost, rechtskurve, auto fährt rein, zu schnell, beginnt zu rutschen, fahrerin erschrikt, lenkt noch mehr nach rechts, bremst, räder greifen wieder bei starken lenkeinschlag und die alte hauts voll nach rechts ins feld, mittlerweile schon im 90° winkel zur flugbahn, linke seite beißt in den losen ackerboden und dann hebts die karre hoch.

aber die lenkung ist schold, ging ja nicht mehr lenken!!!

das ist die vollkasko mentalität, zum kotzen!!!

wie auch immer, ich fahre entweder mit warnweste oder gelber warnbau winterjacke. sieht zwar blöd aus, áber wenn mir das ding auf hundert tausend kilometer einmal hilft, nicht übersehen zu werden, hats doch schon funktioniert.

grüßen tu ich auch nicht, aber witziger weise werd ich auf meinen krädern eh nicht gegrüßt, sind vermutlich zu klein und zu schwach für die großen starken biker

[Nanno]

Live and let die.

Klingt hart, aber mittlerweile sind mir solche Deppen einfach egal.

Ich hab wenigstens mittlerweile meinen Papa soweit erzogen, dass er mit seinen 50 Lenzen einsieht, dass wir zu Anfang der Saison mal einen XT-Ausflug machen, bevor er sich auf die XJR schwingt. (Nach einem fast-Abflug letztes Jahr bei der allerersten Ausfahrt, wo er mich um Haaresbreite verfehlt hat.) Ist halt einfach was anderes wenn man 50-60Tkm im Jahr im Auto sitzt, aber keine 10Tkm auf dem Moped... Wobei die XT-Ausflüge es nicht an Spass mangeln lassen (was auch was war, was er erst wieder einsehen musste) vorallem wenn man sich auf Mini-Straßerln 3. und 4. Ordnung rumbewegt.

Grysze
Greg

[fleisspelz]

Ich will da nicht mit Steinen schmeissen. Ich war auch schon deutlich zu schnell unterwegs zuweilen. Das fiel mir aber immer erst hinterher auf.

[tomcat]

Alteisenfahren als Selbstschutz

Eigentlich kann man sich auch in den Augen aussenstehender nur mehr vor dem Verdacht, auch ein Raser zu sein, schützen, indem man ein Gerät bewegt, das nicht nach +100 PS aussieht. Auf der SR im unbunten Textiltourenoutfit musst Du nicht lange argumentieren.
Ich hätte mittlerweile ein echtes Imageproblem, eine moderne starke Maschine in einem Zeitgemässen Outfit zu pilotieren, weil man mich mit einem hirnlosen Raser verwechseln könnte.
Auf der SR fühle ich mich da sicher, die Bulldog ist da schon fast an der Schmerzgrenze, XS 850 ... Gottseidank Kotbleche mit Chrom!

Tomcat

[Michael]

Diese "sportlichen Motorradraser" sind für wahr, in erster Linie Autolenker. Das merke ich an unserer Kundschaft der letzten Jahre ganz stark. Und das sind keine jugendlichen Heißsporne, sondern eher ältere Semester. Mit ihren Dosen rasen die ja zum furchterregen, und jetzt lassen sie halt mit ihren Hobbymotorrädern mal richtig die Sau raus.
Ihre Dosen fahren solche Leutchen ja auch ständig kaputt, nur in der Dose überlebt man solche Raserunfälle halt, dank moderner Technik, oft nur mit einem kleinen Schrecken. Den Rest macht dann die Vollkasko.
Solchen Leutchen im Winter aus dem Weg zu gehen ist schon nicht einfach, jetzt zur "Motorradsaison" (bei dem Begriff kommt mir das ) muss man dann noch zusätzlich auf die zweirädrigen Autolenker aufpassen.
Auch lässt sich für mich nicht mehr ganz ausser Acht lassen, dass viele Leute sehr gewaltbereit Fahren. Ständig sucht mich irgeneiner als Opfer seiner "Überlegenheit" aus. Und da sind dann alle Mittel recht und erlaubt!
Schade.
Aber aufpassen und selber nicht zum Zorn verleiten lassen, ist das wichtigste. Wenn man es schafft, selber ruhig und besonnen unterwegs zu sein, erreicht man sein Ziel sicher.
Auch wenn das häufig sehr schwer fällt.

Gryße, Michael

[Riege]

Live and let die.

Jau. Ich meine, auf die Fresse fliegen kann jeder mal (ja, ich auch, wie wir wissen...), aber zwischen "blöd gelaufen" und versuchtem Selbstmord ist viel Platz.

[Lederclaus]

Meine Einladung für ein “Gutes Gespräch” auf der nächtste Parkplatz, wurde nicht Ernst genommen.

Schade Du hättest ihm bestimmt ein oder zwei Sachen erklären können

[rasfaret]

"Motorradsaison" (bei dem Begriff kommt mir das )

Gryße, Michael

dieser begriff ist ja von den joghurtbecher bewegenden und langnesefarben gekleideten bruchstrichpiloten geprägt, welche von märz bis oktober dem knieschleifen nachgehen. dies aber nur, wenn es nicht zu kalt oder zu naß ist.
dazu gehören beschleunigungsorgien ind der stadt, damit die pubertierende jugend beeindruckt vom eisbecher auf den joghurtbecher schaut.

"saison" ist das ganze jahr und schnell fahren kann jeder.
der umgang mit den anderen verkehrsteilnehmern ist wichtig, man muß nicht immer der erste an der ampel sein.