sexy

[Lederclaus]

195? Dafür braucht man nen kompressor?

Nicht unbedingt. Aber es hilft, da schneller hin zu kommen. Man hat ja auch noch andere Arbeiten vor...

Die Deckel gab es mal zu kaufen. Von den allerersten Modellen.

[Zimmi]

195? Dafür braucht man nen kompressor?

Eigentlich reichen dafür 125 cm³ ohne Kompressor locker aus.
Zumindest, wenn man nicht so ein großer und schwerer Brocken ist wie ich...

[Arne]

195? Dafür braucht man nen kompressor?

Eigentlich reichen dafür 125 cm³ ohne Kompressor locker aus.
Zumindest, wenn man nicht so ein großer und schwerer Brocken ist wie ich...

achwas da geht noch was mit weniger Hubraum und Verbrauch BAUMM II

[Myke]

stell ich mir spannend vor. etwa am sölkpass.

[Dreckbratze]

zimmi, auch ohne kompressor war der technische aufwand bei der honda nicht unerheblich
und aus dem russengelump sowas raus zu holen, chapeau!

[Roll]

Eigentlich reichen dafür 125 cm³ ohne Kompressor locker aus.

Die vielzylindrigen Hondas mit 125 ccm wurden schon Mitte/Ende der 60er mit rund 260 km/h angegeben. Endlos geradeaus.
25 Jahre später erreichten wir in Hockenheim mit 125 ccm/einzylindrig schon bis zur Jim-Clark-Kurve zwischen 223 und 228 Sachen.

[russentreiber]

Nun ja, ist halt nicht Ural...

Der Russe sagt: "Fährst Du langsam kommst Du weiter..."

Was ich durchaus nachvollziehen kann...

Gruß, Markus

[Zimmi]

zimmi, auch ohne kompressor war der technische aufwand bei der honda nicht unerheblich
und aus dem russengelump sowas raus zu holen, chapeau!

Ich will ja nicht die Leistung der Russen-Renner schmälern, ich flachse nur rum. Alleine schon dem 650er Russengelumpe eine Leistung für Geschwindigkeiten über 120 km/h abzuringen, die nicht zum schnellen Motorkollaps führt, ist beachtlich.

[Dreckbratze]

weiss ich doch , nicht umsonst bin ich von der leidensfähigkeit so mancher russentreiber fasziniert.

[T.]

...is wie Meditation...

Ohmmmmm....

Das schult die Leidensfähigkeit für andere Dinge im Leben

[Arne]

weiss ich doch , nicht umsonst bin ich von der leidensfähigkeit so mancher russentreiber fasziniert.

Achwas steht seit Monaten, Batterie platt, geladen, einfach gedacht obs wohl noch geht ?
Geflutet->Luftschieber zu->leicht Gas 3 Tritte ->Zündung an Spätzündung -> getreten nix ( schon mal wieder den verölten Kontakt verflucht) -> nochmal getreten -> Grinsen (beim nächstenmal wirds wohl wieder fluchen und schwitzen)

[Lederclaus]

ich hab da einen klasse Film gefunden. Enstehung eines wirklichen Alteisens und dessen Testfahrt auf öffentlichen Straßen. Kulturgut.
https://www.youtube.com/watch?v=6m8PmMQK76s

[lallemang]

Jou, der ist schön

[Jonas]

Ordentlich Qualm beim ersten Motorlauf! Gehen ganz schön ab die Jungs, wie sie springen und sich flach machen...

[Nanno]

Screenshot-2018-7-5 Instagram by tomega therion, auf Flickr

Russische Dragracer und Bonneville Fahrer. Momentan 650cc, 70 PS und 90NM

Interessant find' ich, dass die einen Aisin AMR300 verwenden und offensichtlich schneller als die KW laufen lassen, anstatt einen AMR500 mit KW-Geschwindigkeit. Hat vermutlich mit Effizienz zu tun...